Cần 16 tỷ USD để làm khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành
Dự toán kinh phí để xây dựng khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành khoảng 16 tỷ USD với diện tích gần 8.300 ha.
Dự toán kinh phí để xây dựng khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành khoảng 16 tỷ USD với diện tích gần 8.300 ha.
Cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được đầu tư với quy mô 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h, tổng mức đầu tư 17.000 tỷ đồng.
Sau khi kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã có loạt chỉ đạo quan trọng cho các hạng mục chậm tiến độ để hoàn tất đúng thời hạn.
Chủ đầu tư ACV đã khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 vào ngày 30/5 và dự kiến hoàn thành đồng bộ với công trình nhà ga hành khách, đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 6/2026.
Tháp kiểm soát không lưu đã thi công đến độ cao 107,93 m/115 m, dự kiến hoàn thành trước 30/9. Công trình được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.
Vietnam Airlines tăng tốc đầu tư vào Long Thành với hai dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Gói thầu 5.10, thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành tiếp tục có những bước tiến mới trong quá trình chạy đua để hoàn thành phần xây dựng trước ngày 31/12 năm nay.
Lựa chọn của công dân toàn cầu không chỉ là căn hộ đẹp, mà đủ gần để thuận tiện di chuyển, đủ tiện nghi để tái tạo năng lượng và đủ tiềm năng để trở thành khoản đầu tư xứng đáng.
Vietnam Airlines và SAGS đồng loạt khởi công các dự án dịch vụ mặt đất ở sân bay Long Thành, góp phần thúc đẩy tiến độ chung của dự án.
Vietnam Airlines vừa tổ chức lễ khởi công dự án đầu tiên trong hệ sinh thái dịch vụ hàng không của hãng tại sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh thi công hoàn thành giai đoạn 1. Cùng với đó, 4 tuyến đường huyết mạch gồm cũng được triển khai khẩn trương để kết nối với sân bay.
Gói thầu 4.8 trị giá hơn 11.000 tỷ đồng ở sân bay Long Thành đang bị chậm tiến độ do thiếu máy móc, nhân lực và điều kiện thi công khó khăn.
Lần đầu tiên, mô hình đường hai tầng sẽ được TP.HCM nghiên cứu vào dự án cầu đường Phú Mỹ 2 kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành.
Tại buổi làm việc với UBND TP.HCM, Gamuda Land đề xuất tham gia nghiên cứu tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.
Đại diện chủ đầu từ (ACV) cho biết đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã thông điện, “sáng đèn”, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành nhằm phù hợp hơn với nhu cầu khai thác và phát triển hạ tầng.
ACV đang lấy ý kiến về việc phân phối gần 21.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến 2023, bao gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu gần 65%.
Đại diện ACV bảo đảm hai đường cất, hạ cánh sẽ cùng hoàn thiện khi sân bay Long Thành được đưa vào khai thác đồng bộ, dự kiến vào nửa đầu năm sau.
Để bảo đảm kết nối thẳng sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành, các dự án đường sắt đô thị phải hoàn thành đồng thời, công nghệ và khai thác vận hành phải được giao cho chủ thể duy nhất.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu chiều 3/5 tại Côn Đảo.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đã sáng đèn và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.