Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ
Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang xe xăng khi nhu cầu EV suy yếu và chính sách hỗ trợ chấm dứt.
943 kết quả phù hợp
Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang xe xăng khi nhu cầu EV suy yếu và chính sách hỗ trợ chấm dứt.
Volvo đối mặt áp lực thuế quan và cạnh tranh giá tại Mỹ nhưng vẫn kiên định chiến lược định vị cao cấp, chấp nhận đánh đổi sản lượng để bảo vệ biên lợi nhuận.
Hơn 70 dân biểu đảng Dân chủ kêu gọi Tổng thống Donald Trump duy trì lệnh cấm xe Trung Quốc, nhấn mạnh lo ngại an ninh quốc gia và nguy cơ đánh mất lợi thế của ngành ôtô nội địa.
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
General Motors (GM) hoãn vô thời hạn chương trình xe điện thế hệ mới trong bối cảnh nhu cầu EV chững lại, đồng thời cân nhắc chuyển hướng sang PHEV và EREV.
Volkswagen không thể đạt đến mức doanh số như từng có ở giai đoạn trước đại dịch. Tập đoàn dự kiến giảm sản lượng trong các năm tiếp theo, chủ yếu ảnh hưởng các thương hiệu Audi, Volkswagen.
Từng bị đánh giá thấp khi chậm chạp trong cuộc đua xe điện, Toyota đang cho thấy sự khôn ngoan khi chọn bước hybrid làm bàn đạp.
Ford F-150 thế hệ mới từng được lên kế hoạch sản xuất trong năm 2027, nhưng sau đó đã bị trì hoãn.
CEO Jim Farley của Ford thêm lần nữa bày tỏ quan điểm cho rằng xe điện Trung Quốc không nên được cấp phép lưu thông tại Mỹ.
Mẫu ATV đa địa hình Atlas sản xuất tại Ukraine có khả năng vận hành trên cạn lẫn dưới nước nhờ vào động cơ diesel 4 xy-lanh 1.5L.
Hãng xe Nhật Bản cho rằng với việc chính quyền Tổng thống Trump buộc các hãng xe chuyển hoạt động sản xuất về Mỹ, hãng sẽ không thể tiếp tục bán Sentra, Kicks ở mức giá rẻ.
Các thượng nghị sĩ đảng Dân chủ cảnh báo rủi ro an ninh và cạnh tranh, kêu gọi Tổng thống Donald Trump mạnh tay chặn xe Trung Quốc vào thị trường Mỹ.
Trong khi doanh số quý I/2026 giảm 8,8% so với cùng kì năm trước, các mẫu xe SUV của Ford ghi nhận mức tăng trưởng 2 chữ số và bán tải F-Series vẫn dẫn đầu thị trường Mỹ.
Thượng nghị sĩ đảng Cộng Hòa Bernie Moreno đề xuất mở rộng lệnh cấm xe Trung Quốc tại Mỹ, trong bối cảnh căng thẳng thương mại và lo ngại an ninh dữ liệu tiếp tục gia tăng.
Phần lớn trong khoản đầu tư 1 tỷ USD của Toyota sẽ dành cho nhà máy sản xuất xe điện tại tiểu bang Kentucky.
Hyundai đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa, mở rộng sản xuất toàn cầu vào các thị trường như Bắc Mỹ, Trung Quốc và Ấn Độ.
Các hiệp hội lớn của ngành công nghiệp ôtô Mỹ kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump tiếp tục ngăn các hãng xe Trung Quốc tiếp cận thị trường Mỹ, cảnh báo nguy cơ đối với năng lực cạnh tranh...
Nhiều khả năng Ford sẽ không lập kỷ lục mới về số lần triệu hồi xe tại Mỹ, nhưng số lượng xe bị ảnh hưởng vẫn sẽ cao hơn năm ngoái.
Khoản suy giảm giá trị 15,7 tỷ USD của Honda đối với mảng xe điện không chỉ phản ánh bước lùi trong chiến lược tại Mỹ mà còn làm lộ rõ những thách thức công nghệ ngày càng lớn của hãng trước các...
Honda sẽ lần đầu tiên nhập khẩu các mẫu SUV và sedan sản xuất tại Mỹ về bán tại Nhật Bản từ năm 2026, đồng thời đưa thương hiệu cao cấp Acura ra mắt thị trường nội địa trong bối cảnh quy trình...