Doanh số xe điện sản xuất tại Trung Quốc của Tesla tăng mạnh

Doanh số xe điện Tesla sản xuất tại Trung Quốc đã tăng mạnh trong tháng 4/2026, đánh dấu tháng tăng trưởng thứ 6 liên tiếp, cho thấy hãng xe Mỹ đang nỗ lực giữ vững vị thế trước làn sóng cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các đối thủ nội địa có giá bán rẻ hơn.

Doanh số xe điện sản xuất tại Trung Quốc của Tesla tăng mạnh

Theo dữ liệu do Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA), lượng xe Tesla Model 3 và Model Y xuất xưởng từ nhà máy Gigafactory Thượng Hải, bao gồm cả xe xuất khẩu sang châu Âu và các thị trường khác, đạt 79.478 chiếc trong tháng 4/2026.

Hãng xe điện của ông Elon Musk ghi nhận tin vui khi doanh số xe được sản xuất tại Trung Quốc vào tháng 4/2026 tăng mạnh 36% so với cùng kỳ năm ngoái.

Con số này tăng 36% so với cùng kỳ năm ngoái, dù giảm 7,2% so với tháng 3/2026. Tuy nhiên, kết quả này vẫn cao hơn đáng kể so với mức ghi nhận vào tháng 4/2025. Các số liệu mới cho thấy hãng đang dần ổn định trở lại tại 2 thị trường quan trọng nhất bên ngoài Mỹ, sau giai đoạn khó khăn khi thị phần sụt giảm mạnh.

Dù vậy, đà phục hồi này vẫn có thể bị hạn chế bởi các rào cản pháp lý liên quan đến phần mềm hỗ trợ lái nâng cao Full Self-Driving (FSD) cũng như áp lực từ các mẫu xe điện mới của Trung Quốc.

Không chỉ phân phối cho thị trường Trung Quốc, các mẫu EV do nhà máy Gigafactory Thượng Hải sản xuất còn được phân phối tại nhiều thị trường lân cận như châu Á, châu Âu... thậm chí là Canada trong tương lai.

Tại châu Âu, doanh số Tesla trong tháng trước tiếp tục cải thiện tại một số thị trường như Thụy Điển, Pháp và Đan Mạch. Nhu cầu đối với xe thuần điện tăng lên trong bối cảnh giá dầu leo thang do căng thẳng giữa Mỹ và Iran được xem là một trong những yếu tố hỗ trợ doanh số.

Các nỗ lực của Tesla trong việc duy trì doanh số

Tesla vẫn đang đối mặt với nhiều trở ngại pháp lý. Con đường để được phê duyệt hoàn toàn hệ thống FSD - công nghệ được người tiêu dùng, đặc biệt tại Trung Quốc, đánh giá rất cao - hiện vẫn chưa rõ ràng. Giám đốc Tài chính Vaibhav Taneja cho biết vào tháng 4 rằng công ty hiện kỳ vọng sẽ được cấp phép hoàn toàn cho FSD tại Trung Quốc vào quý III/2026, muộn hơn so với mục tiêu ban đầu là quý I.

Tuy nhiên, thời điểm phê duyệt hệ thống FSD của hãng tại Trung Quốc đã bị lùi lại, từ quý I/2026 đã dời đến quý III. Trong khi đó, Liên minh châu Âu vẫn hoài nghi về công nghệ này, mặc dù đã được phê duyệt tại Hà Lan.

Các email từ một số cơ quan quản lý châu Âu mà Reuters tiếp cận cho thấy Liên minh châu Âu vẫn hoài nghi đối với công nghệ này. Đà phục hồi hiện tại diễn ra sau một năm đầy khó khăn với Tesla, khi hãng đã đánh mất gần một nửa thị phần tại châu Âu trong năm 2025.

Dẫu vậy, Tesla vẫn đang tăng tốc các nỗ lực bảo vệ vị thế trước các đối thủ Trung Quốc bằng cách phát triển một mẫu SUV cỡ nhỏ giá rẻ mới được sản xuất tại Trung Quốc, theo nguồn tin Reuters hồi tháng trước.