Cầm lái Omoda C5 SHS-H, xe hybrid giá từ 669 triệu có gì đặc biệt?
Được quảng cáo là một SUV "siêu hybrid", Omoda C5 SHS-H thực tế sẽ thể hiện thế nào trên đa dạng cung đường?
Được quảng cáo là một SUV "siêu hybrid", Omoda C5 SHS-H thực tế sẽ thể hiện thế nào trên đa dạng cung đường?
VinFast VF 2 ra mắt bổ sung thêm lựa chọn ôtô điện dưới 200 triệu đồng. Giá bán ôtô điện mini ngày càng tiến gần mức giá xe máy, nhưng nhóm xe này có đủ sức thay thế hoàn toàn?
Suzuki Satria ra mắt thế hệ mới tại Việt Nam, tiếp tục duy trì chất hyper underbone và hướng đến tệp khách hàng đặc thù.
Sở hữu ngoại hình đồ sộ cùng mức giá đắt đỏ, Land Rover Defender 130 thể hiện thế nào khi di chuyển ở đồi cát với các công nghệ hỗ trợ off-road?
Giảm 9 triệu đồng so với khi nhập khẩu, Honda CR-V Hybrid bản lắp ráp trong nước sẽ cạnh tranh thế nào trong bối cảnh thị trường càng có nhiều mẫu SUV hấp dẫn với giá cạnh tranh?
Được định vị ở phân khúc xe sang kén khách, mẫu SUV lai MPV Lynk & Co 900 có cơ hội nào để cạnh tranh tại Việt Nam?
Nỗ lực xây dựng một hệ sinh thái ôtô tương đối hoàn chỉnh, Tasco Auto đang cho thấy khả năng trở thành cái tên đáng gờm trên thị trường xe Việt.
Mang một mẫu SUV đô thị gầm cao vào chạy thử ở trường đua F1, thương hiệu GAC của Trung Quốc mong muốn khách hàng nhận ra điều gì ở GAC GS3 Emzoom?
Sự xuất hiện của Kia Sportage với mức giá từ 769 triệu cho bản xăng và từ 999 triệu ở bản hybrid cho thấy nỗ lực của Thaco Auto, nhưng liệu có đủ để bứt phá?
Ram và Jeep trở thành 2 thương hiệu mới nhất được chào đón vào "đại gia đình" Thaco tại Việt Nam. Đây dường như là một nước đi đầy toan tính của Thaco trong nỗ lực tái cơ cấu.
Sự xuất hiện của VinFast VF 8 thế hệ mới đang làm nóng phân khúc SUV cỡ D. Trước sức ép từ mẫu xe điện mới, các đại diện xe động cơ đốt trong đã sẵn sàng để giữ vị thế?
Tạm gác lại phân khúc giá rẻ, Ford Việt Nam dồn lực vào nhóm xe trên một tỷ đồng, với "vũ khí" động cơ V6 trên Ranger và Everest.
Giá bán đồn đoán 60 triệu đồng sẽ có thể trở thành thách thức không nhỏ dành cho xe máy điện Honda UC3 tại Việt Nam.
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành xe toàn cầu?
Hai mẫu ôtô điện Trung Quốc hiện có cùng giá bán xấp xỉ 500 triệu đồng, chia sẻ nhiều điểm tương đồng về thiết kế, động cơ hay phạm vi hoạt động tối đa.
Là SUV thuần điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam, Ford Mustang Mach-E ở mức giá 1,7 tỷ đồng sở hữu khả năng tăng tốc mạnh mẽ, khoang lái tiện nghi và hiện đại.
Yamaha gear 125 mang tham vọng chinh phục mọi tệp khách hàng từ giới trẻ năng động đến những gia đình nhỏ nhờ sự kết hợp giữa thiết kế cắt xẻ nam tính và những tiện ích thực dụng cho phái nữ.
Cả VinFast Viper và Dat Bike Quantum S1 đều là những mẫu xe máy điện "đầu bảng" của từng thương hiệu, sở hữu tầm hoạt động tốt và thiết kế tổng thể khá thể thao.
Cùng phân khúc, cùng giá bán ở phiên bản cao cấp nhất, 2 mẫu xe điện Trung Quốc Geely EX2 và Wuling Bingo đang tạo ra cuộc "nội chiến" khá thú vị.
Honda HR-V e:HEV và Omoda C5 SHS-H có thể coi là 2 đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam. Vậy nếu đặt lên bàn cân, đâu là cái tên đáng cân nhắc với người mua SUV hybrid?
Đều là xe máy điện đổi pin, VinFast Feliz II và Honda CUV e: có sự khác biệt lớn về ngoại hình, vận hành và cả giá bán.