Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành xe toàn cầu?
Hai mẫu ôtô điện Trung Quốc hiện có cùng giá bán xấp xỉ 500 triệu đồng, chia sẻ nhiều điểm tương đồng về thiết kế, động cơ hay phạm vi hoạt động tối đa.
Là SUV thuần điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam, Ford Mustang Mach-E ở mức giá 1,7 tỷ đồng sở hữu khả năng tăng tốc mạnh mẽ, khoang lái tiện nghi và hiện đại.
Yamaha gear 125 mang tham vọng chinh phục mọi tệp khách hàng từ giới trẻ năng động đến những gia đình nhỏ nhờ sự kết hợp giữa thiết kế cắt xẻ nam tính và những tiện ích thực dụng cho phái nữ.
Cả VinFast Viper và Dat Bike Quantum S1 đều là những mẫu xe máy điện "đầu bảng" của từng thương hiệu, sở hữu tầm hoạt động tốt và thiết kế tổng thể khá thể thao.
Cùng phân khúc, cùng giá bán ở phiên bản cao cấp nhất, 2 mẫu xe điện Trung Quốc Geely EX2 và Wuling Bingo đang tạo ra cuộc "nội chiến" khá thú vị.
Honda HR-V e:HEV và Omoda C5 SHS-H có thể coi là 2 đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam. Vậy nếu đặt lên bàn cân, đâu là cái tên đáng cân nhắc với người mua SUV hybrid?
Đều là xe máy điện đổi pin, VinFast Feliz II và Honda CUV e: có sự khác biệt lớn về ngoại hình, vận hành và cả giá bán.
Cuộc đua song mã của 2 thương hiệu lớn nhất thị trường xe 2 bánh Việt càng trở nên hấp dẫn hơn khi xe máy điện trở thành quân bài chiến lược, vậy ai sẽ thành công?
Các thương hiệu ôtô từ đất nước tỷ dân có những kế hoạch và hướng đi khác nhau trong cuộc chiến tìm kiếm thị phần ở Việt Nam. Ai sẽ chiếm ưu thế trong năm nay?
Honda UC3 là xe máy điện mới nhất của hãng tại Việt Nam. Xe chưa có giá bán chính thức, được định vị ngang hàng Honda ICON e: và đi kèm cổng sạc chuẩn CHAdeMO có phần lạ lẫm.
Không phải là một cái tên quá mới lạ, nhưng trải nghiệm Volvo XC60 mở ra cho tôi nhiều góc nhìn hơn về cách một mẫu SUV hạng sang cho gia đình tiếp cận người dùng.
Mùa Tết lại đến, và với những khách hàng đang tìm kiếm xe gia đình mới du xuân trong tầm giá dưới một tỷ đồng, Mitsubishi Destinator hay Mazda CX-5 là cái tên đáng cân nhắc?
Miếng bánh "xe máy điện" năm 2026 đã dần thu hút đông thương hiệu hơn, nhưng liệu như vậy đã đủ để thay đổi thế thống trị của hãng xe nội địa Việt?
Sở hữu thiết kế thời trang, nhiều trang bị hiện đại và những thông số ấn tượng, Lynk & Co 08 liệu có đáng mua khi nằm ở tầm giá 1,3 tỷ đồng vốn có nhiều đối thủ ‘cứng’?
BYD Seal 5 tỏ ra thực dụng với nhiều tính năng trang bị đã lược bớt trong khoang lái và tiết kiệm nhờ hệ truyền động PHEV.
Khai trương showroom Flagship đầu tiên, xác nhận mở bán bộ đôi CX-60 và CX-90 từ năm sau, Mazda đang nghiêm túc với định hướng trở thành thương hiệu xe cao cấp Nhật Bản.
Thị trường xe Việt đón chào không ít tân binh trong năm 2025, Skoda Kushaq là một cái tên khác lạ trong số đó.
Mitsubishi Destinator là "tân binh" trong phân khúc SUV cỡ C, sở hữu cấu hình 3 hàng ghế hiếm gặp nhờ chiều dài cơ sở tốt.
Kích thước vừa vặn, gầm cao góc nhìn rộng, có cả công nghệ an toàn chủ động như xe cao cấp, liệu Suzuki Fronx có phải là lựa chọn hợp lý với những vị khách mua xe lần đầu.
Subaru BRZ là mẫu xe thể thao đậm chất Nhật Bản. Với nhiều người, đây là cái tên xứng đáng được đặt lên bàn cân cùng những chú “ngựa chiến” châu Âu từ Porsche, Maserati hay cả những siêu xe mạnh mẽ.