'Khó cứu' Tesla
Bản án bồi thường trị giá hơn 240 triệu USD vẫn được áp dụng với Tesla, bất chấp yêu cầu kháng cáo từ hãng xe điện.

Tesla, Inc. (trước đây là Tesla Motors) là một nhà sản xuất ô tô, công ty lưu trữ năng lượng và nhà sản xuất bảng năng lượng mặt trời ở Palo Alto, California. Được thành lập vào năm 2003, công ty chuyên về ôtô điện, lưu trữ năng lượng pin lithium-ion, và các tấm quang điện mặt trời (thông qua công ty con SolarCity). Công ty lần đầu gây chú ý bằng việc ra mắt mẫu xe Tesla Roadster, chiếc xe thể thao đầu tiên chạy hoàn toàn bằng điện. Dòng xe chạy điện thứ hai là mẫu Model S trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới vào năm 2015 và 2016.
Bạn có biết: Công ty được đặt tên theo kỹ sư điện và nhà vật lý người Serbia là Nikola Tesla bởi các đồng sáng lập viên của công ty Martin Eberhard và Marc Tarpenning
Bản án bồi thường trị giá hơn 240 triệu USD vẫn được áp dụng với Tesla, bất chấp yêu cầu kháng cáo từ hãng xe điện.
Cổ phiếu Tesla chỉ nhích nhẹ sau khi CEO Elon Musk công bố phiên bản Cybertruck giá rẻ hơn và xác nhận tiến độ sản xuất Cybercab.
Dưới sự dẫn dắt của một cựu giám đốc Tesla, đội ngũ phát triển đặc biệt của Ford vừa tung ra mẫu bán tải mới, mệnh danh là "đối thủ" của Cybertruck.
Tesla Cybertruck Premium All-Wheel Drive trở thành phiên bản rẻ nhất của dòng bán tải thuần điện này với giá chỉ 59.990 USD.
Xe điện Tesla không còn nằm trong danh sách ưu tiên của khách hàng Đức khi có nhu cầu sở hữu ôtô thuần điện.
Sau khi ra mắt phiên bản giá rẻ Tesla Model Y Standard vào năm ngoái, hãng xe điện này tiếp tục giới thiệu biến thể AWD của mẫu crossover này tại Mỹ với giá chỉ từ 41.990 USD.
Tesla khép lại kỷ nguyên Model S và Model X khi CEO Elon Musk tuyên bố dồn lực cho robot Optimus, robotaxi và công nghệ tự lái.
Nhờ mở rộng showroom và đầu tư mạnh vào dịch vụ khách hàng, Tesla bất ngờ bứt phá tại Nhật Bản, trở thành điểm sáng hiếm hoi trong bức tranh kinh doanh toàn cầu đầy thách thức.
Chiếc xe điện mới của hãng ôtô Nga khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu Cybertruck của Tesla.
Khi tìm kiếm phương án thay pin cho chiếc Model S đời 2013, một chủ xe tại Mỹ nhận báo giá cao hơn cả giá trị hiện tại của toàn bộ xe.
Sau nhiều năm thống trị thị trường xe điện, Tesla đã chính thức đánh mất vị trí số một tại Châu Âu.
Phiên bản 7 chỗ chỉ khả dụng trên biến thể Tesla Model Y Premium AWD tại Mỹ và đắt hơn bản 5 chỗ 2.500 USD.
Tesla tiếp tục vướng vào câu chuyện tranh giành đăng ký nhãn hiệu với một hãng bia rượu của Pháp, liên quan đến tên gọi mẫu taxi tự hành.
Bước tiến mới của Mercedes-Benz trong công nghệ tự lái triển khai tại Mỹ đánh dấu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt với Tesla trên đường phố đô thị.
Dù doanh số sụt giảm trong nhiều tháng, Tesla vẫn giữ vững vị thế hãng xe điện bán chạy nhất tại thị trường Anh trong năm 2025.
Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
BYD nhiều khả năng vượt Tesla để trở thành hãng bán xe điện lớn nhất thế giới năm 2025 khi doanh số tăng mạnh lên 2,25 triệu xe, trong lúc đối thủ Mỹ ghi nhận sụt giảm rõ rệt.
Sự lao dốc về doanh số của bán tải điện Tesla Cybertruck đã khiến thương hiệu này chỉ chọn mua đơn hàng vật liệu giá chưa đến 10.000 USD, thay vì 2,67 tỷ USD như hứa hẹn.
Nôn mửa trên xe, hút thuốc là những hành vi sẽ khiến khách hàng sử dụng dịch vụ Robotaxi của Tesla bị tính thêm khoản phí vệ sinh 150 USD.
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) mở cuộc điều tra đối với Tesla Model 3 đời 2022 vì lo ngại cơ cấu mở cửa khẩn cấp khó tiếp cận trong tình huống nguy cấp.
Sản lượng tích lũy 15 triệu xe năng lượng mới giúp BYD vượt xa thành tích sản xuất của Tesla cũng như Volkswagen.