SUV thuần điện BMW iX bị khai tử tại Mỹ
BMW dừng bán BMW iX tại Mỹ, mở đường cho loạt SUV điện thế hệ mới, nhưng vẫn duy trì sản xuất mẫu xe này cho các thị trường toàn cầu trong giai đoạn chuyển giao.
197 kết quả phù hợp
BMW dừng bán BMW iX tại Mỹ, mở đường cho loạt SUV điện thế hệ mới, nhưng vẫn duy trì sản xuất mẫu xe này cho các thị trường toàn cầu trong giai đoạn chuyển giao.
Toyota, Subaru và Lexus là những thương hiệu có độ tin cậy cao nhất tại Mỹ. Mazda rơi khỏi top 10, nguyên nhân chính được cho là nằm ở các thử nghiệm.
Quyết định từ bỏ chiến lược xe điện của Honda phản ánh cú sốc từ thị trường và chính sách, khiến hãng phải chấp nhận khoản lỗ khổng lồ sau khi đặt cược lớn vào tương lai điện hóa.
Phiên bản chạy nhiên liệu hydro của BMW iX5 dự kiến đi vào sản xuất từ năm 2028, trở thành một trong 5 tùy chọn hệ truyền động của mẫu SUV cỡ trung.
Sau 30 năm "cô độc" trong cuộc đua phát triển pin nhiên liệu, Toyota cuối cùng đã bắt tay cùng Volvo và Daimler, đặt mục tiêu sớm thương mại hóa xe tải chạy bằng hydro.
Một nghiên cứu chỉ ra phần lớn nhà sản xuất ôtô châu Âu dường như có thể sản xuất xe điện theo cách "sạch" hơn.
Ở tầm giá dưới một tỷ đồng, đâu là mẫu SUV ít "hao xăng" nhất thời điểm hiện tại?
Cuộc chơi ở thị trường Việt của nhóm ôtô Trung Quốc dường như sẽ phát triển theo một hướng mới trong năm nay.
Hạ tầng trạm sạc hydro ít ỏi là một trong những lý do dẫn đến "bản án tử" cho mẫu xe Honda CR-V e:FECV.
Việc Honda và General Motors ngừng hợp tác sản xuất pin nhiên liệu hydro được xem là dấu chấm hết cho Honda CR-V bản FCEV.
Ngày 26/12/2025, tại lễ trao giải Car Awards 2025, Lynk & Co ghi dấu ấn khi chiến thắng giải “Công nghệ điện hóa của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid.
BYD Seal 5 tỏ ra thực dụng với nhiều tính năng trang bị đã lược bớt trong khoang lái và tiết kiệm nhờ hệ truyền động PHEV.
UBND phường Hoàng Liệt (Hà Nội) yêu cầu đơn vị quản lý HH Linh Đàm không được từ chối tiếp nhận xe điện của cư dân.
EU sắp cập nhật kế hoạch cấm bán xe sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2035, và BMW kỳ vọng quyết định gây tranh cãi này sẽ được xem xét lại để tránh tác động lớn đến ngành công nghiệp ôtô.
Với ngân sách khoảng 900 triệu đồng, đâu sẽ là lựa chọn ôtô phù hợp với gia đình 4 thành viên, thường xuyên di chuyển trong phố.
Tương tự ôtô điện dùng pin, độ "xanh" của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.
Phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hydro có thể trở thành trọng tâm tiếp theo của các hãng xe, nhắm đến mục tiêu giảm phát thải trung bình cho đội xe trong tương lai.
Triển lãm Japan Mobility Show 2025 xuất hiện nhiều mẫu xe máy điện, môtô 3 bánh và cả robot 4 chân.
Với hơn 50 triệu xe máy cá nhân, Việt Nam đang đứng trước làn sóng chuyển đổi lịch sử từ xe xăng sang xe điện.
Sau hơn thập kỷ được ưu tiên phát triển, xe điện bị loại khỏi danh mục ngành chiến lược trong kế hoạch 2026-2030 của Trung Quốc, nhường chỗ cho công nghệ lượng tử và năng lượng sạch.