Hoãn, hủy loạt chuyến bay ngày 21/7, Cục Hàng không chỉ đạo 'khẩn'
Các chuyến bay giữa TP.HCM và Hải Phòng, Côn Đảo sẽ được Vietnam Airlines Group điều chỉnh kế hoạch khai thác. Cục Hàng không cũng yêu cầu các đơn vị kích hoạt ứng phó bão số 3.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
Các chuyến bay giữa TP.HCM và Hải Phòng, Côn Đảo sẽ được Vietnam Airlines Group điều chỉnh kế hoạch khai thác. Cục Hàng không cũng yêu cầu các đơn vị kích hoạt ứng phó bão số 3.
Chi phí thuê mặt bằng cao, cùng hàng loạt chi phí đặc thù ngành hàng không đang khiến giá cả các mặt hàng bánh mì, bún phở tại sân bay bị đẩy lên quá cao.
Autogrill VFS F&B nằm trong chuỗi giá trị ngành dịch vụ hàng không thuộc Tập đoàn IPPG.
ACV muốn sửa sân bay Liên Khương vào cuối năm, tuy nhiên, tỉnh Lâm Đồng đề xuất lùi đến 2026 để tránh gián đoạn kinh tế khi các tuyến giao thông trọng điểm đang thi công.
Sân bay Nội Bài cho biết chiếc mỳ kẹp thịt heo xá xíu được sử dụng nguyên liệu thịt heo nhập khẩu từ Brazil, trọng lượng khoảng 200 gram.
Nếu đợt phát hành thành công, vốn điều lệ của ACV sẽ tăng từ hơn 21.771 tỷ lên hơn 35.828 tỷ đồng.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã hoàn thành công tác đổ sàn tầng mái cabin ở cao độ 113 m của tháp kiểm soát không lưu sân bay Long Thành.
Nhiều ý kiến cho rằng nên công khai, minh bạch giá cho thuê mặt bằng ở khu vực sân bay để các dịch vụ tại đây không có cớ "tát nước theo mưa", bắt chẹt hành khách.
Chuyên gia enCity cho rằng việc xây dựng tuyến metro nhanh nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành có thể rút ngắn thời gian di chuyển còn 30-40 phút, thay vì 1,5-5 giờ như hiện nay.
Cứ mỗi 1.000 đồng doanh thu ở các nhà hàng sân bay, CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài (Nasco) lại lãi 724 đồng. Biên lợi nhuận của Sasco, Taseco Air cũng ở mức ấn tượng.
Cục Hàng không yêu cầu chủ động ứng phó và giảm thiểu thiệt hại do mưa lớn khu vực Bắc Bộ và Thanh Hoá gây ra đối với hoạt động hàng không.
Đại diện lãnh đạo ACV đề xuất mở rộng nhà ga T1 (quốc nội) và nhà ga T2 (quốc tế) sân bay Đà Nẵng.
Sân bay Long Thành "chạy nước rút" để hoàn thành những hạng mục cuối cùng.
ACV trao đổi và lấy ý kiến các hãng hàng không Việt Nam về phương án khai thác mạng bay tại sân bay Long Thành.
Nhà ga hành khách sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) vừa hoàn thành sau 3 tháng cải tạo nhiều khu vực.
Buổi thực hành diễn ra với máy bay ATR72 của VASCO để ứng phó hiệu quả khi có tình huống khẩn cấp xảy ra.
Việc bỏ đơn vị hành chính cấp quận và sáp nhập địa giới hành chính các phường đã định hình lại bản đồ doanh nghiệp, từ đó xuất hiện những “ siêu phường tỷ USD” tại Hà Nội, TP.HCM.
Lãnh đạo ACV cho biết đang phối hợp với sân bay Incheon (Hàn Quốc) để xây dựng kế hoạch khai thác hiệu quả nhất, đảm bảo thu hồi vốn.
Lãnh đạo ACV thừa nhận nếu không có hệ thống đường bay, hạ tầng giao thông kết nối hoàn thiện, nhà ga xây xong cũng không phát huy giá trị.
Cá nhân ông Jonathan Hạnh Nguyễn và công ty gia đình đều góp tiền vào Sasco và luôn tìm cách để "tiền đẻ ra tiền", sinh lời cho công ty và cổ đông.
Hành khách mua vé Vietjet Air bay đến Vinh có thể hoàn bảo lưu định danh hoặc chuyển sang các chuyến bay khác đến và đi Thanh Hóa, Hà Nội, Đồng Hới.