Gỡ vướng gần 9.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành
Khoản thanh toán 9.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành đang vướng thủ tục kiểm định, thẩm định giá vật tư, thiết bị. Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hỗ trợ ACV tháo gỡ.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
Khoản thanh toán 9.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành đang vướng thủ tục kiểm định, thẩm định giá vật tư, thiết bị. Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hỗ trợ ACV tháo gỡ.
Tình trạng UAV xâm nhập khu vực cảng hàng không từng khiến nhiều chuyến bay phải bay chờ, chuyển hướng hoặc tạm dừng khởi hành, với thời gian gián đoạn có thể kéo dài tới 4 giờ.
Đến quý III năm nay, ACV giảm gần 3.700 lao động, còn hơn 7.100 người, trong khi Vietnam Airlines cắt giảm hơn 1.000 nhân sự, tương đương khoảng 5% tổng lao động.
ACV thông báo dự kiến đưa sân bay Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12, với quy mô ban đầu khoảng 20-30 chuyến bay mỗi ngày.
ACV đang xây dựng phương án phân luồng xe buýt, taxi, xe công nghệ và xe hợp đồng tại sân bay Long Thành, trong đó dự kiến tách luồng khách đi và khách đến để hạn chế ùn tắc.
ACV đang phối hợp nghiên cứu tuyến xe trung chuyển giữa hai sân bay, trong bối cảnh vận tải đường bộ sẽ đóng vai trò chủ đạo khi Long Thành đi vào khai thác giai đoạn đầu.
Theo ACV, khối lượng thực hiện tại 16 gói thầu xây lắp sân bay Long Thành đạt hơn 85% giá trị hợp đồng, nhưng tỷ lệ giải ngân mới đạt 54,49%.
Đối với gói thầu 4.8, công trường ghi nhận tình trạng thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng khi chỉ huy động được khoảng 1.440 lao động trên tổng số hơn 2.500 nhân sự theo yêu cầu.
T&T Group đề xuất điều chỉnh tiến độ dự án LNG Hải Lăng, trong khi Cảng hàng không Quảng Trị dự kiến khai thác thương mại từ tháng 3/2027.
Sân bay Quảng Trị hoàn thành chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, tiếp tục hoàn thiện các điều kiện để khai thác thương mại từ tháng 3/2027.
Trong hai ngày 12-13/10, các đơn vị thuộc VATM phối hợp với ACV hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại sân bay Long Thành.
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án sân bay Quảng Trị đã hoàn thành hơn 80% khối lượng thi công, hướng tới khai thác thương mại từ tháng 3/2027.
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường băng tại sân bay Long Thành từ ngày 11 đến 19/10.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đang tập trung nguồn lực cho các gói thầu, hạng mục quan trọng nhằm kiểm soát tiến độ trong giai đoạn cuối của dự án.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, với hạng mục nhà ga hành khách và nhiều gói thầu đường găng được dồn lực để kịp khai thác cuối năm 2026.
Các đợt thử nghiệm bao phủ 4 lĩnh vực chính gồm phục vụ hành khách và giao thông kết nối; phục vụ hành lý; khai thác khu bay; an ninh, an toàn và công nghệ thông tin.
Các hãng hàng không đang hoàn tất nhân sự, thiết bị và cơ sở dịch vụ để sẵn sàng khai thác những chuyến bay đầu tiên tại sân bay Long Thành từ cuối năm nay.
Đồng Nai được yêu cầu tăng công suất khai thác đá, ưu tiên nguồn vật liệu cho sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối trong giai đoạn nước rút.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị chuyển sang trạng thái nước rút, tổ chức thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng để đảm bảo tiến độ.
Toàn bộ cổ phiếu niêm yết trên HNX sẽ có phiên giao dịch cuối cùng vào ngày 23/12, trước khi chuyển sang giao dịch tại HoSE từ ngày 28/12.
Bộ Xây dựng chính thức ban hành giá dịch vụ hành khách tại sân bay Long Thành, áp dụng từ 1/10, trước thời điểm sân bay dự kiến khai thác thương mại.