ACV có Chủ tịch mới
ACV vừa kiện toàn vị trí Chủ tịch HĐQT sau hơn 3 tháng khuyết ghế. Theo đó, Phó tổng giám đốc Nguyễn Cao Cường sẽ đảm nhiệm chức vụ này.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
ACV vừa kiện toàn vị trí Chủ tịch HĐQT sau hơn 3 tháng khuyết ghế. Theo đó, Phó tổng giám đốc Nguyễn Cao Cường sẽ đảm nhiệm chức vụ này.
Trên công trường đang có hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động thi công xuyên ngày đêm, hướng tới mục tiêu khai thác sân bay Long Thành cuối năm 2026.
Vietnam Airlines lên kế hoạch tiếp tục khai thác các đường bay kết nối Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng với Đà Lạt từ ngày 19/8, cùng thời điểm sân bay Liên Khương dự kiến mở cửa trở lại.
ACV cho biết vụ lãnh đạo bị bắt đã ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh doanh nghiệp. Trong bối cảnh ngành hàng không nhiều áp lực, mục tiêu lợi nhuận năm 2026 cũng ở mức thận trọng.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa tổ chức các kỳ thi tuyển dụng và phỏng vấn cho 283 ứng viên ở nhiều vị trí chuyên môn, phục vụ công tác chuẩn bị vận hành sân bay.
Sau khi tạm dừng khai thác để sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn, sân bay Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8.
Các đơn vị quân đội đang được huy động hỗ trợ thêm nhân lực tại công trường sân bay Long Thành, góp phần đẩy nhanh tiến độ các hạng mục trọng điểm trong giai đoạn nước rút.
Áp lực bán gia tăng tại nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn, đặc biệt là bất động sản, đã kéo VN-Index giảm gần 7 điểm trong phiên 12/6, qua đó tiếp tục rời xa ngưỡng tâm lý 1.800 điểm.
Sau các vụ UAV xâm nhập khu vực sân bay Nội Bài và Cát Bi, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi uy hiếp an toàn bay.
Việc đóng điện thành công cấp nguồn cho sân bay Long Thành đánh dấu bước quan trọng trong quá trình vận hành thử nghiệm, bảo đảm tiến độ khai thác thương mại.
TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành, cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành để đẩy mạnh kết nối với sân bay và khu thương mại tự do tương lai.
Các đơn vị cam kết huy động tối đa nguồn lực, toàn công trường thi công cả ngày lẫn đêm, đẩy mạnh thi công “3 ca, 4 kíp,” đảm bảo hoàn thiện tất cả hạng mục tại dự án đúng tiến độ.
Không còn khách hàng Vietjet Air, Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 2026 là 1.534 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất hơn 170 tỷ đồng, giảm 18%.
Dù đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công để đạt mục tiêu khai thác trong năm 2026, công trường sân bay Long Thành vẫn đối mặt áp lực lớn về nhân sự khi thiếu hụt nghiêm trọng.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành, bảo đảm đưa vào khai thác thương mại trong năm 2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức giao thông, điều chỉnh phương án thu phí để khai thác tạm nút giao Long Thành từ ngày 24/5.
Đến nay, sản lượng toàn dự án sân bay Long Thành đạt khoảng 76% giá trị hợp đồng, dự án thành phần 1 (các công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước) đã cơ bản hoàn thành.
ACV bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hùng giữ chức quyền Tổng giám đốc trong bối cảnh doanh nghiệp cần gấp rút triển khai hoàn thành dự án sân bay Long Thành.
TP Đồng Nai và TP.HCM cơ bản thống nhất hướng tuyến 2 dự án metro kết nối sân bay Long Thành, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển đến trung tâm TP.HCM.
ACV kiến nghị rà soát tổng thể quy hoạch đường sắt kết nối sân bay Long Thành do nhiều dự án cùng đổ về, tiềm ẩn nguy cơ xung đột hạ tầng.
TP.HCM đang rốt ráo chuẩn bị thủ tục để đủ điều kiện khởi công loạt dự án trọng điểm, trong đó có 2 dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành đến năm 2030.