Người Việt giảm mua, xe máy xăng mới ra mắt vẫn đội giá
Doanh số giảm nhẹ so với năm 2024, xe máy xăng tại Việt Nam vẫn ghi nhận tình trạng khan hàng, đội giá ở một số mẫu vừa ra mắt.
TOP 5 SUV bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025 thiếu bóng BYD
BYD Song Plus, Yuan Plus hay Yuan UP đều vắng bóng khỏi bảng xếp hạng 5 mẫu SUV bán chạy nhất Trung Quốc năm qua.
Xe xanh tại Việt Nam đang ở thời hoàng kim?
Xe xanh - bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid - tiếp tục trải qua một năm khá thành công tại Việt Nam. Xu hướng mua sắm của khách hàng thay đổi cộng với các chính sách hỗ trợ đang giúp xe xanh...
Toyota kiên định với công nghệ động cơ đốt trong
Giữa làn sóng xe điện lan rộng, Toyota vẫn kiên định với chiến lược đa hướng, coi hybrid và động cơ đốt trong là nền tảng để cân bằng nhu cầu thị trường toàn cầu, đặc biệt là tại Mỹ.
VinFast lập kỷ lục doanh số chưa từng có
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ôtô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của nhiều thương hiệu lớn.
Hãng xe nào bán chạy nhất Việt Nam 2 năm liên tiếp?
VinFast bảo vệ thành công danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam. Ford và Mitsubishi tăng trưởng tốt, trong khi Hyundai có phần sa sút.
Lợi và hại khi Canada 'mở cửa' cho xe điện Trung Quốc?
Quyết định cho phép xe điện Trung Quốc vào Canada với thuế ưu đãi đang tạo ra những phản ứng trái chiều, khi người tiêu dùng có thể hưởng lợi về giá nhưng ngành ôtô trong nước lo ngại rủi ro...
Honda Accord ngừng bán ở Việt Nam?
Honda Accord đã bất ngờ biết mất khỏi dải sản phẩm của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Doanh số Porsche giảm 10% trong năm 2025
Porsche khép lại năm 2025 với 279.449 xe giao tới tay khách hàng toàn cầu, giảm 10% so với năm trước trong bối cảnh thị trường nhiều biến động.
VinFast 'tái định nghĩa' hàng loạt phân khúc thế nào?
Không ngoa khi nói những mẫu xe điện của VinFast là "quân bài" định nghĩa lại thị trường, bởi nhiều mẫu xe xuất hiện nhanh chóng chiếm lấy thị phần phân khúc đó.
BMW tiếp tục thống trị phân khúc xe sang năm 2025
BMW tiếp tục giữ ngôi vương xe sang toàn cầu năm 2025 khi nới rộng khoảng cách với Mercedes-Benz và Audi, bất chấp bối cảnh thị trường nhiều biến động và nhu cầu suy yếu tại các thị trường lớn.
Thị trường xe máy điện Việt sẽ thế nào nhìn từ Honda và VinFast?
Miếng bánh "xe máy điện" năm 2026 đã dần thu hút đông thương hiệu hơn, nhưng liệu như vậy đã đủ để thay đổi thế thống trị của hãng xe nội địa Việt?
Limo Green chỉ cần 4 tháng để biến Xpander thành cựu vương MPV
MPV thuần điện VinFast Limo Green có màn khởi động khá ấn tượng, vượt qua Mitsubishi Xpander và trở thành MPV bán chạy nhất Việt Nam chỉ sau 4 tháng có mặt trên thị trường.
Cuộc đua xăng điện nhóm SUV dưới 700 triệu - phần thắng thuộc về VF 6
Dù ghi nhận doanh số tăng trưởng tốt, nhưng doanh số của các mẫu SUV cỡ B vẫn khó có thể so với đại diện thuần điện cùng tầm tiền.
Tôi vào trong nhà máy 'không người' của Xiaomi
Xiaomi đổ tiền xây dựng một trong những nhà máy lắp ráp ôtô có tính tự động hóa cao nhất thế giới, ngay ở quốc gia vốn phụ thuộc vào nhân công giá rẻ.
Khách Việt mua gần 45.000 VF 3, VinFast lập kỷ lục 175.099 xe năm 2025
VF 3 và VF 5 là hai cái tên đóng góp lượng lớn vào doanh số kỷ lục của VinFast tại Việt Nam trong năm 2025.
SUV thuần điện Mercedes-Benz GLC EQ có thêm bản trục cơ sở kéo dài
Mercedes-Benz sẽ ra mắt GLC 350 L EQ trục cơ sở kéo dài dành riêng cho Trung Quốc trong nỗ lực giành lại thị phần tại thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt này.
Toyota lần đầu vượt Nissan, dẫn đầu doanh số xe điện tại Nhật Bản
Lần đầu tiên Toyota vượt Nissan để dẫn đầu doanh số xe điện tính theo quý tại Nhật Bản, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên một thị trường EV vốn tăng trưởng chậm.
Bộ Tài chính Thái Lan khởi kiện hãng xe điện Trung Quốc Neta
Bộ Tài chính Thái Lan chuẩn bị khởi kiện Neta Auto Thailand để thu hồi hơn 2 tỷ baht tiền trợ cấp, sau khi doanh nghiệp này không đáp ứng yêu cầu sản xuất trong nước theo cam kết.
Việt Nam nhập ôtô nhiều nhất từ trước đến nay
Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, cả năm 2025 Việt Nam nhập khẩu 205.630 ôtô, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD. Đây là lần đầu tiên, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vượt mốc 200.000 xe/năm.