Trung Quốc cấm bán ôtô giá thấp hơn chi phí sản xuất
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
556 kết quả phù hợp
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
Trung Quốc mở đầu năm 2026 ảm đạm khi doanh số ôtô trong nước giảm gần 20%, phân khúc xe năng lượng mới sụt hơn 22%.
Trước sức mua suy yếu, cạnh tranh khốc liệt và áp lực chính sách, nhiều ông lớn của ngành công nghiệp ôtô buộc phải ghi nhận các khoản lỗ lớn và điều chỉnh chiến lược xe điện.
Ngoài hỗ trợ sinh viên đón Tết xa nhà, Đại học Quốc gia TP.HCM còn hỗ trợ vé xe, tổ chức chuyến xe về quê cho hàng trăm học sinh, sinh viên.
Trước áp lực lợi nhuận lao dốc, Haxaco tiếp tục tìm đầu ra cho khu đất Võ Văn Kiệt và lên kế hoạch thâu tóm chuỗi phân phối xe điện VinFast.
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ đầu năm có thể giúp giảm giá xe hybrid tại thị trường Việt Nam
Một thống kê cho thấy xe Trung Quốc giữ được trung bình 60,73% giá trị ban đầu sau 3 năm, thấp hơn so với mức 65,55% của các thương hiệu phổ thông tại Tây Ban Nha.
Hãng xe Hàn Quốc có thể tham gia phân khúc E-Car mới của châu Âu bằng Kia EV1 - mẫu xe được xem như Kia Morning chạy điện.
Nhiều mẫu xe vừa ra mắt thị trường Việt không lâu nhưng đã nhận ưu đãi lớn, giá trị khuyến mại cao nhất hàng chục triệu đồng.
Trung Quốc đang trên đà vượt Nhật Bản để trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về doanh số ôtô vào năm 2025, nhờ sự bùng nổ xe điện giá rẻ và xuất khẩu tăng mạnh.
Sau khủng hoảng truyền thông hai tháng trước, Xiaomi có vẻ đã thay thế chiến lược truyền thông, để cho CEO Lôi Quân ít gây chú ý trên truyền thông hơn.
Phí đăng ký biển số ôtô được đề xuất giảm đến 6 triệu đồng. Dù giá trị không lớn, khoản "giảm giá" này được xem là tín hiệu tích cực cho thị trường xe Việt.
Từ đầu năm sau, ôtô cũ khi xuất khẩu từ Trung Quốc trong vòng 180 ngày kể từ thời điểm đăng ký sẽ phải đi kèm những cam kết chính hãng liên quan đến dịch vụ hậu mãi.
Ngay tháng cuối năm, giá bán của mẫu SUV ăn khách - Mazda CX-5 - bất ngờ giảm giá sâu về dưới 700 triệu. Vậy chuyện gì sẽ xảy ra?
Với sự tăng trưởng của VinFast, xe máy điện đang tác động lên sức bán của dòng xe máy xăng, góp phần khiến thị trường không còn cảnh khan hàng dịp cuối năm.
Các mẫu xe tay ga ăn khách ngày nào nay liên tục được giảm giá. Điều này do sức ép của lộ trình "điện hóa" hay sự cạnh tranh từ nhóm xe máy điện?
Từ Hàn Quốc đến Nhật Bản, đại diện xe hybrid nào cũng đang được áp dụng loạt ưu đãi kích cầu mua sắm cuối năm.
Volvo tiếp tục ghi nhận đà giảm doanh số trong tháng 11 khi thị trường Mỹ ảm đạm và sức ép từ thuế quan tác động mạnh đến nhu cầu xe điện.
Mercedes-Benz tung đợt giảm giá chưa từng có cho hàng loạt mẫu xe điện tại Mỹ, phản ánh sức ép ngày càng lớn từ tồn kho và nhu cầu EV đang chững lại.
Hiện tượng "xe cũ 0 km" đang làm méo mó số liệu xuất khẩu, tạo cạnh tranh không lành mạnh và đe dọa uy tín thương hiệu Trung Quốc trên thị trường quốc tế.