Toan tính của VinFast với chính sách sạc miễn phí xe điện
Chương trình sạc miễn phí xe điện đã được VinFast gia hạn. Đằng sau động thái này dường như là tham vọng của VinFast, duy trì vị thế hiện tại và tiến xa hơn nữa trên thị trường xe Việt.
334 kết quả phù hợp
Chương trình sạc miễn phí xe điện đã được VinFast gia hạn. Đằng sau động thái này dường như là tham vọng của VinFast, duy trì vị thế hiện tại và tiến xa hơn nữa trên thị trường xe Việt.
Ford đang chuẩn bị tung thêm nhiều mẫu xe hoàn toàn mới có giá dưới 40.000 USD, nhằm giải bài toán khả năng chi trả và giữ chân khách hàng trong bối cảnh thị trường ngày càng cạnh tranh.
Trước đà chững lại của xe điện khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, Toyota đẩy mạnh chiến lược hybrid, mở rộng sản xuất và đầu tư lớn, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
Sau 3 năm, CEO của Toyota nay đã rời ghế, nhường chỗ cho vị tướng mới với mục tiêu cân đối tình hình tài chính của tập đoàn.
Thị trường ôtô Hà Lan mở đầu năm 2026 đầy trắc trở khi doanh số xe mới giảm mạnh, đặc biệt là xe điện, trong khi xe hybrid nổi lên như điểm sáng hiếm hoi.
Bản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát.
So với Honda CR-V bản nhập khẩu, giá của mẫu xe lắp ráp có sự thay đổi nhất định ở cả 2 phiên bản L và e:HEV RS.
Thị trường xe hybrid Việt Nam bước vào năm 2026 với tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ nhờ danh mục sản phẩm đa dạng, sự nghiêm túc của các hãng và chính sách hỗ trợ từ Chính phủ.
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ đầu năm có thể giúp giảm giá xe hybrid tại thị trường Việt Nam
Doanh số bùng nổ đã đưa Thổ Nhĩ Kỳ vươn lên vị trí thị trường xe điện lớn thứ tư châu Âu năm 2025, lần đầu tiên bắt kịp mức trung bình của Liên minh châu Âu.
Honda CR-V e:HEV có thêm bản L, lược bỏ một số tính năng và trang bị. Cả 2 phiên bản Honda CR-V e:HEV chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu Thái Lan.
Doanh số loạt xe xăng giá rẻ tại Việt Nam trong năm qua tiếp tục giảm so với trước đó một năm. Sức ép điện hóa là một phần, bên cạnh những động thái tự làm khó mình của xe cỡ A chạy xăng.
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Một thống kê cho thấy xe Trung Quốc giữ được trung bình 60,73% giá trị ban đầu sau 3 năm, thấp hơn so với mức 65,55% của các thương hiệu phổ thông tại Tây Ban Nha.
Doanh số xe điện tại Liên minh châu Âu lần đầu vượt xe chạy xăng trong tháng 12/2025, tuy nhiên nguyên nhân chính đến từ việc thay đổi cách phân loại "xe xăng" và "xe hybrid".
Xe Trung Quốc đang khuấy đảo thị trường Australia với tốc độ chóng mặt, và câu chuyện này có thể sớm lặp lại tại Canada khi các rào cản nhập khẩu dần được hé mở.
Sau giai đoạn tăng trưởng gần đây, BYD đặt mục tiêu doanh số 1,3 triệu xe ở các thị trường bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc trong năm 2026.
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Việc chấm dứt các khoản ưu đãi khiến doanh số của thị trường xe điện Bắc Mỹ sụt giảm trong năm vừa rồi.
Xe xanh - bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid - tiếp tục trải qua một năm khá thành công tại Việt Nam. Xu hướng mua sắm của khách hàng thay đổi cộng với các chính sách hỗ trợ đang giúp xe xanh...