'Thấm đòn' khó khăn, BYD cắt giảm 100.000 nhân viên
Khoảng 100.000 nhân viên BYD đã bị sa thải trong năm 2025, đủ để phản ánh sự khó khăn của thị trường xe điện Trung Quốc.
60 năm siêu xe, đâu mới là cỗ máy tốc độ đỉnh cao nhất lịch sử?
Sáu mươi năm sau khi ra mắt, Lamborghini Miura vẫn được xem là biểu tượng khai sinh kỷ nguyên siêu xe hiện đại, nhưng câu hỏi vẫn còn gây tranh cãi: đâu mới là cỗ máy vĩ đại nhất trong lịch sử?
'Đòn chí mạng' với thiên đường Dubai
Xung đột ở Trung Đông khiến hàng chục nghìn người rời khỏi Dubai, làm du lịch lao dốc trong khi hàng triệu lao động nhập cư vẫn buộc phải ở lại làm việc giữa bất ổn.
Khách Việt tăng quan tâm xe máy điện, đại lý nói bán 50 xe/ngày
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý xe máy điện làm việc hết công suất trong các ngày gần đây. Một số đại lý ghi nhận doanh số tăng vài lần.
Ngoài Trung Quốc, nơi nào đang bùng nổ taxi điện?
Những thành phố, quốc gia dưới đây tuy không mạnh về mảng sản xuất xe điện, nhưng lại là nơi bùng nổ taxi điện.
Pokemon bất ngờ xuất hiện trên giao diện xe Hyundai
Hyundai vừa mang cả thế giới Pokemon vào khoang lái khi tung ra hai giao diện chủ đề Pikachu và Ditto cho hệ thống màn hình kỹ thuật số tại Hàn Quốc.
Jaecoo J7 bán tốt tại Anh
Mẫu xe chiến lược J7 của Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số gần 5.000 chiếc/tháng, trở thành mẫu xe Trung Quốc bán tốt nhất tại Anh quốc.
Năm Ngọ cầm lái 'tuấn mã' Porsche Macan GTS giá 6,3 tỷ đồng
Không phải là một chiếc Porsche Macan chạy điện, phiên bản GTS vẫn mang lại một thứ cảm xúc rất đặc biệt, khi tốc độ chưa chắc đã là ưu tiên hàng đầu.
Năm Ngọ chọn những siêu xe có nhiều 'sức ngựa' nhất thế giới
Những mẫu siêu xe có thể mạnh đến mức nào? Và liệu chúng sẽ chạy được vận tốc đến bao nhiêu?
Chân dung tỷ phú tuổi Ngọ giàu nhất thế giới
Trải dài từ bán dẫn, ôtô điện đến công nghiệp và đầu tư, các tỷ phú tuổi ngựa đã kiến tạo đế chế toàn cầu và nhiều người đã trở thành biểu tượng sống của lĩnh vực mình theo đuổi.
Doanh số xe điện hóa toàn cầu giảm trong tháng 1/2026
Lượng đăng ký xe điện hóa trên toàn cầu giảm 3% so với cùng kỳ, khi các chính sách thuế và trợ cấp thay đổi tại Trung Quốc và Mỹ làm suy yếu nhu cầu.
Tân CEO của Toyota Kenta Kon là ai?
Toyota bổ nhiệm CFO Kenta Kon làm CEO mới, đánh dấu bước chuyển lãnh đạo quan trọng khi tập đoàn đẩy mạnh chiến lược công nghệ và các giải pháp di chuyển trong giai đoạn chuyển đổi toàn cầu.
Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ôtô
Trung Quốc lần đầu tiên trên thế giới cấm tay nắm cửa ẩn, động thái được cho là sẽ định hình lại tiêu chuẩn an toàn ôtô toàn cầu trong bối cảnh hàng loạt tai nạn nghiêm trọng làm dấy lên lo ngại...
Thổ Nhĩ Kỳ trở thành thị trường xe điện lớn thứ tư châu Âu năm 2025
Doanh số bùng nổ đã đưa Thổ Nhĩ Kỳ vươn lên vị trí thị trường xe điện lớn thứ tư châu Âu năm 2025, lần đầu tiên bắt kịp mức trung bình của Liên minh châu Âu.
Xiaomi không phải hãng xe startup thành công như tưởng tượng
Khác với tưởng tượng của nhiều người, Xiaomi không phải là hãng xe ghi nhận doanh số tốt nhất trong nửa tháng đầu năm nay.
Toyota dẫn đầu thế giới với hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Bảo dưỡng siêu phẩm triệu USD McLaren F1 GTR phức tạp như thế nào?
Dù đã hơn 30 năm tuổi, siêu phẩm McLaren F1 GTR vẫn có thể vận hành trơn tru nhờ quy trình bảo dưỡng và bảo trì nghiêm ngặt, đi kèm chi phí đắt đỏ.
Ôtô nước ngoài sẽ sớm 'rơi rụng' khỏi thị trường Trung Quốc
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
Trung Quốc siết quy định tái chế pin xe điện
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.
BMW tiếp tục thống trị phân khúc xe sang năm 2025
BMW tiếp tục giữ ngôi vương xe sang toàn cầu năm 2025 khi nới rộng khoảng cách với Mercedes-Benz và Audi, bất chấp bối cảnh thị trường nhiều biến động và nhu cầu suy yếu tại các thị trường lớn.