Thấy gì qua tham vọng toàn cầu của các hãng xe Trung Quốc?
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
184 kết quả phù hợp
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
Tesla chứng kiến đà sụt giảm mạnh tại California khi ưu đãi thuế biến mất và thị trường xe điện suy yếu, làm dấy lên lo ngại về động lực tăng trưởng tại thành trì quan trọng nhất của hãng.
Toyota, Subaru và Lexus là những thương hiệu có độ tin cậy cao nhất tại Mỹ. Mazda rơi khỏi top 10, nguyên nhân chính được cho là nằm ở các thử nghiệm.
Quyết định từ bỏ chiến lược xe điện của Honda phản ánh cú sốc từ thị trường và chính sách, khiến hãng phải chấp nhận khoản lỗ khổng lồ sau khi đặt cược lớn vào tương lai điện hóa.
Khủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức.
Fiat 500e trải qua quý đầu năm với tình trạng ế ẩm tại Mỹ, chỉ bán được trung bình 1,75 xe mỗi ngày.
Hyundai đẩy mạnh chiến lược nội địa hóa, mở rộng sản xuất toàn cầu vào các thị trường như Bắc Mỹ, Trung Quốc và Ấn Độ.
Toyota khẳng định nguồn cung pin của hãng đang gặp sự cố, khiến tiến độ sản xuất xe hybrid toàn cầu bị ảnh hưởng.
Volkswagen vừa chạm mốc 2 triệu xe thuần điện trên toàn cầu, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa.
Bắt tay với Ford có thể là một trong những bước đầu tiên giúp ôtô Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ.
Toyota Highlander lần đầu ra mắt với cấu hình thuần điện đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược đa hướng của Toyota.
Tin đồn Ford đàm phán liên doanh sản xuất xe điện với Xiaomi tại Mỹ đã vấp phải sự bác bỏ mạnh mẽ từ cả hai phía, giữa lúc Washington ngày càng cảnh giác với các đối tác ôtô Trung Quốc.
Một thỏa thuận giữa 2 bên có thể giúp các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai sản xuất ôtô điện ngay tại Canada để bán cho khách hàng nước này.
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Việc chấm dứt các khoản ưu đãi khiến doanh số của thị trường xe điện Bắc Mỹ sụt giảm trong năm vừa rồi.
Ford đang âm thầm hủy bỏ nhiều dự án xe điện, khi hãng xe Mỹ buộc phải tái cấu trúc chiến lược, xoay trục sang xe hybrid, EREV và cả lĩnh vực lưu trữ năng lượng bằng pin.
Giới phân tích tỏ ra lạc quan khi thương hiệu xe điện Rivian chuyển hướng khỏi bộ xử lý của Nvidia để phát triển chip tự lái riêng, đồng thời tung gói hỗ trợ lái trả phí với mức giá cạnh tranh...
Các tin đồn cho rằng Mazda3 sẽ bị khai tử từ năm sau, thay thế bởi một xe điện phát triển thông qua hợp tác với Deepal của Trung Quốc.
Doanh số xe điện toàn cầu tiếp tục tăng mạnh trong tháng 10, đạt gần 1,9 triệu xe nhờ nhu cầu bứt phá tại châu Âu và Trung Quốc.
CEO Ford cho rằng các hãng xe Trung Quốc đang thống trị cuộc đua xe điện và có đủ năng lực sản xuất để "nuốt chửng" thị trường Bắc Mỹ, trong khi Mỹ chỉ còn được bảo vệ tạm thời bởi thuế quan và...