Truyền thông phương Tây: 'Tương lai ngành xe là của Trung Quốc'?
Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 cho thấy sự áp đảo của xe điện Trung Quốc. Trong khi Tesla vắng mặt, các hãng nội địa đang biến triển lãm thành sàn diễn của công nghệ AI và pin.
Chốt 4 hãng xe được Stellantis ưu tiên, Dodge và Maserati 'ra rìa'
Chiến lược mới của Stellantis được cho là sẽ dồn lực cho 4 thương hiệu chủ chốt, đẩy nhiều cái tên quen thuộc như Dodge hay Maserati xuống vai trò thứ yếu.
Ôtô phương Tây bị gọi là 'xe cho người già'?
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.
Xpeng bắt đầu bàn giao xe bay từ năm 2027
Xpeng đặt mục tiêu giao xe bay từ năm 2027, đồng thời đẩy mạnh robotaxi và robot hình người, trong bối cảnh mở rộng hợp tác với Volkswagen và tăng tốc toàn cầu hóa.
Tesla Model Y vượt khó không tưởng
Từ vị trí nằm ngoài top 40 xe bán chạy, Tesla Model Y leo một mạch lên dẫn đầu doanh số ôtô mới tại châu Âu trong tháng 3.
Tập đoàn Volkswagen dự kiến giảm sản xuất cả triệu xe/năm
Volkswagen không thể đạt đến mức doanh số như từng có ở giai đoạn trước đại dịch. Tập đoàn dự kiến giảm sản lượng trong các năm tiếp theo, chủ yếu ảnh hưởng các thương hiệu Audi, Volkswagen.
Các hãng xe Trung Quốc 'lấn sân' phân khúc cao cấp
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc tấn công phân khúc cao cấp, dùng công nghệ và giá bán để thách thức trực diện các thương hiệu xe sang Đức ngay trên sân nhà và thị trường toàn cầu.
Mercedes-Benz ký hợp đồng pin xe điện 6,8 tỷ USD với Samsung SDI
Thỏa thuận pin trị giá gần 7 tỷ USD giữa Mercedes-Benz và Samsung SDI đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa, đồng thời mở rộng chuỗi cung ứng và hợp tác công nghệ.
Toyota Corolla Cross thế hệ mới sẽ 'phình to' bao nhiêu?
Ở thế hệ mới, Toyota Corolla Cross nhiều khả năng có sự thay đổi về ngoại hình, tăng đáng kể kích thước và có những nâng cấp trong khoang lái.
Toyota đã đúng khi 'chậm chạp'
Từng bị đánh giá thấp khi chậm chạp trong cuộc đua xe điện, Toyota đang cho thấy sự khôn ngoan khi chọn bước hybrid làm bàn đạp.
Hơn 1.400 xe được trưng bày tại triển lãm ôtô Bắc Kinh năm nay
Đây có thể xem là triển lãm lớn nhất của ngành công nghiệp xe thế giới trong năm 2026.
Cuối cùng khách hàng châu Âu cũng được mua Kia Seltos
Kia Seltos thế hệ thứ hai được xác nhận sẽ sớm có mặt tại châu Âu, đóng vai trò như lựa chọn động cơ đốt trong thay thế cho Kia EV3 thuần điện.
Skoda Kodiaq - SUV bán chạy ở châu Âu chinh phục khách hàng Việt Nam
Skoda Kodiaq đang chinh phục khách hàng Việt bằng mức giá hợp lý, các chương trình ưu đãi dành cho khách hàng và nâng cấp sản phẩm trên phiên bản Model Year 2026.
Thay vì thuần điện, Bentley Bentayga thế hệ mới sẽ là xe PHEV
Bentley xác nhận Bentayga thế hệ mới sẽ dùng hệ truyền động PHEV hiệu năng cao, thay vì thuần điện như kế hoạch trước đó.
Siêu xe Ford GT Mk IV lập kỷ lục tại trường đua Nurburgring
Với thành tích 6 phút 15,977 giây, siêu xe Ford GT Mk IV là trở thành mẫu xe Mỹ nhanh nhất tại trường đua Nurburgring và xếp vị trí thứ ba trên danh sách tổng hợp.
Porsche và Audi tăng cường hợp tác cứu Volkswagen
Trước áp lực từ nhu cầu EV suy yếu và chi phí leo thang, Porsche và Audi buộc phải gạt bỏ cạnh tranh nội bộ để tăng cường hợp tác, nhằm cứu vãn lợi nhuận cho tập đoàn Volkswagen.
Các hãng xe tại Mỹ đề xuất bỏ thuế xăng dầu
Đề xuất của Liên minh Đổi mới Ngành Công nghiệp Ôtô nhằm thay thế thuế xăng dầu bằng phí phương tiện được xem là bước đi hướng tới sự công bằng hơn giữa xe chạy xăng và xe điện trong việc đóng góp...
Xe điện ra mắt tại Mỹ giữa lúc doanh số lao dốc
Dù nhu cầu sụt giảm mạnh sau khi Mỹ cắt ưu đãi thuế, một số mẫu xe điện vẫn được giới thiệu tại New York Auto Show, đặt cược vào sự phục hồi dài hạn của thị trường.
Chiêu khuyến mại lạ của các hãng xe - tặng tiền xăng cho khách
Các hãng xe tại Việt Nam tung chiêu khuyến mại lạ, tặng tiền xăng cho khách mua xe, giữa lúc giá nhiên liệu đang có ít nhiều biến động.
Lợi nhuận của các hãng xe sang tại Trung Đông bị đe dọa
Chiến sự tại Iran đang đe dọa nguồn lợi nhuận khổng lồ từ thị trường Trung Đông, nơi các hãng xe siêu sang kiếm tiền nhờ những đơn đặt hàng cá nhân hóa đắt đỏ.