Trung Quốc đang bán ôtô rẻ đến mức nào?
Giá trung bình của ôtô mới tại Mỹ đã vượt 51.000 USD, trong khi thị trường xe mới tại Trung Quốc có hơn 200 lựa chọn ôtô rẻ có giá dưới 25.000 USD.
572 kết quả phù hợp
Giá trung bình của ôtô mới tại Mỹ đã vượt 51.000 USD, trong khi thị trường xe mới tại Trung Quốc có hơn 200 lựa chọn ôtô rẻ có giá dưới 25.000 USD.
Trước tình hình giá xe mới tăng cao do các quy định về thuế và mất ưu đãi ban đầu, người Mỹ dần chọn mua xe đã qua sử dụng từ các đại lý để tiết kiệm chi phí.
Ferrari Luce được cho là có giá khởi điểm tới 645.000 USD, vượt xa Rolls-Royce Spectre và trở thành một trong những xe điện đắt đỏ nhất thị trường.
Giới trẻ Nhật Bản đang tìm cách hiện thực hóa giấc mơ lái siêu xe như Ferrari hay Porsche thông qua mô hình đồng sở hữu và thuê xe, thay vì mua đứt với chi phí đắt đỏ.
CEO Lei Jun của Xiaomi đích thân "mổ xẻ" mẫu sedan điện Xiaomi SU7 mới cùng với một chuyên gia về an toàn.
Trước đà tăng không ngừng của giá xăng dầu, thị trường xe điện cũ bất ngờ tăng trưởng mạnh mẽ tại nhiều nước châu Âu.
Nhiều mẫu bán tải ăn khách như Toyota Hilux, Ford Ranger ghi nhận giá bán giảm tại thị trường thứ cấp trong những ngày gần đây.
Thị trường xe điện mới tại Mỹ giảm doanh số nhưng sức mua ôtô điện đã qua sử dụng lại tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 2.
Tại thị trường ôtô cũ, những chiếc xe điện dần trở thành món hời được nhiều người dùng yêu thích, ở thời điểm giá xăng dầu tăng không ngừng.
Lượt tìm kiếm xe điện, gồm xe hybrid các loại và ôtô thuần điện, đã tăng vọt tại Mỹ giữa lúc giá xăng dầu leo cao do xung đột ở Trung Đông.
Với sự chấp thuận của cổ đông, Haxaco sắp tái khởi động kế hoạch bán khu đất 6.300 m2 trên đại lộ Võ Văn Kiệt, kỳ vọng bổ sung nguồn vốn cho hoạt động kinh doanh.
Trong tháng 2/2026, hãng xe điện Trung Quốc BYD ghi nhận mức sụt giảm doanh số toàn cầu mạnh nhất trong 6 năm qua.
Ngày càng nhiều thanh thiếu niên Mỹ trì hoãn thi bằng lái, khiến cha mẹ tiếp tục làm “tài xế riêng”, trong bối cảnh chi phí sống cao và dịch vụ gọi xe lên ngôi.
Giá trung bình xe mới và xe đã qua sử dụng tại Nga đồng loạt leo thang trong bối cảnh lãi suất cao và sức mua suy yếu, khiến thị trường ôtô tiếp tục đối mặt nhiều thách thức trong năm 2026.
Trước áp lực lợi nhuận lao dốc, Haxaco tiếp tục tìm đầu ra cho khu đất Võ Văn Kiệt và lên kế hoạch thâu tóm chuỗi phân phối xe điện VinFast.
Giá bán ôtô đang tăng cao hơn bao giờ hết, khiến giấc mơ sở hữu ôtô, mua xe mới của tầng lớp trung lưu tại Mỹ ngày càng bị thu hẹp.
Một thống kê cho thấy xe Trung Quốc giữ được trung bình 60,73% giá trị ban đầu sau 3 năm, thấp hơn so với mức 65,55% của các thương hiệu phổ thông tại Tây Ban Nha.
Dodge đã khai tử Hornet, khiến nhiều đại lý tại Mỹ tìm đủ cách để dọn kho lượng xe còn tồn, bao gồm ưu đãi tương đương hơn nửa giá trị xe.
Hơn 24.000 xe máy vi phạm hành chính bị tịch thu tại TP.HCM vừa được đưa ra đấu giá và bán sạch chỉ sau 30 phút, với tổng mức giá trúng cao hơn khởi điểm hơn 1 tỷ đồng.
Doanh số và xuất khẩu ôtô Trung Quốc được dự báo hạ nhiệt trong năm 2026 khi nhu cầu trong nước yếu đi, chính sách ưu tiên xe điện dần được rút lại và các bất ổn toàn cầu tiếp tục gây sức ép lên...