Xe Nhật áp đảo danh sách bán chậm, Toyota Camry bất ngờ góp mặt
Danh sách 10 xe bán chậm nhất thị trường chỉ có một đại diện Hàn Quốc, phần còn lại toàn bộ là ôtô Nhật Bản. Nhiều xe gầm thấp góp mặt, bất ngờ có cả Toyota Camry.
1.215 kết quả phù hợp
Danh sách 10 xe bán chậm nhất thị trường chỉ có một đại diện Hàn Quốc, phần còn lại toàn bộ là ôtô Nhật Bản. Nhiều xe gầm thấp góp mặt, bất ngờ có cả Toyota Camry.
Nhóm xe xăng bán chạy nhất tháng đầu năm 2026 đều ghi nhận doanh số trên 1.000 xe. Mazda CX-5, Mitsubishi Xpander và Ford Ranger là những mẫu xe xăng được khách Việt chọn mua nhiều nhất.
Sau gần 4 tháng gia nhập Ấn Độ, VinFast đã chính thức vượt qua hai "ông lớn" Hàn Quốc về doanh số xe điện hàng tháng, xác lập vị thế mới tại thị trường ôtô lớn thứ 3 thế giới.
Trước đà chững lại của xe điện khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, Toyota đẩy mạnh chiến lược hybrid, mở rộng sản xuất và đầu tư lớn, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
Thị trường ôtô Hà Lan mở đầu năm 2026 đầy trắc trở khi doanh số xe mới giảm mạnh, đặc biệt là xe điện, trong khi xe hybrid nổi lên như điểm sáng hiếm hoi.
Doanh số tháng 1 sụt giảm mạnh đã châm ngòi cho làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc, với BYD dẫn đầu đà lao dốc khi thị trường lo ngại nhu cầu đang hạ nhiệt.
Doanh số xe của BYD tiếp tục lao dốc trong tháng 1/2026, đánh dấu tháng suy giảm thứ năm liên tiếp, khi hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc chịu sức ép từ cạnh tranh gay gắt trong nước và bất ổn trên...
Năm 2025 tiếp tục chứng kiến sức bán áp đảo của Ford Ranger tại thị trường Việt Nam. Nhóm bán tải Nhật dù tăng trưởng doanh số vẫn khó có khả năng cạnh tranh sòng phẳng.
Doanh số xe điện tại Liên minh châu Âu lần đầu vượt xe chạy xăng trong tháng 12/2025, tuy nhiên nguyên nhân chính đến từ việc thay đổi cách phân loại "xe xăng" và "xe hybrid".
Việc chấm dứt các khoản ưu đãi khiến doanh số của thị trường xe điện Bắc Mỹ sụt giảm trong năm vừa rồi.
Lần đầu tiên Toyota vượt Nissan để dẫn đầu doanh số xe điện tính theo quý tại Nhật Bản, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên một thị trường EV vốn tăng trưởng chậm.
Mẫu Toyota bZ4X mới đang bứt phá mạnh tại Nhật Bản khi dẫn đầu doanh số xe thuần điện 3 tháng liên tiếp và nhận hơn 11.000 đơn đặt hàng chỉ trong chưa đầy một quý.
Cuộc đua doanh số dần đến hồi kết, liệu Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce sẽ lên ngôi quán quân doanh số nhóm SUV cỡ B chạy xăng năm 2025?
Trung Quốc đang trên đà vượt Nhật Bản để trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về doanh số ôtô vào năm 2025, nhờ sự bùng nổ xe điện giá rẻ và xuất khẩu tăng mạnh.
Doanh số toàn cầu của Toyota lần đầu đảo chiều sau 11 tháng tăng trưởng khi thị trường Trung Quốc và Nam Mỹ suy yếu, dù hãng vẫn giữ vững phong độ tại Mỹ và ghi nhận bước nhảy vọt ở mảng xe điện.
Xe xăng cỡ nhỏ từng là nhóm ôtô được khách hàng châu Âu ưa chuộng, nhưng nay đối diện tương lai bất ổn trước làn sóng điện hóa.
Thị trường Việt không thiếu ôtô tầm giá 400 triệu đồng, nhưng không cái tên nào bán chạy hơn VinFast VF 3.
Nhiều mẫu xe giá rẻ trong tầm giá 400 triệu đồng nhận ưu đãi từ hãng trong tháng cuối năm, có mẫu giảm vài chục triệu đồng.
Dù chỉ vừa kết thúc tháng 11, cuộc đua doanh số ở nhiều phân khúc xe đã gần như định đoạt khi các "vị vua" này đều ghi nhận doanh số nhỉnh hẳn so với đối thủ.
Dù vẫn còn nhiều rào cản, doanh số xe điện ở đất nước chùa vàng gần đây đã tăng trưởng ấn tượng, lập kỷ lục về lượt xe bán ra trong năm 2025.