Doanh số ôtô châu Âu suy giảm trong tháng 1/2026
Doanh số ôtô châu Âu bất ngờ sụt giảm trong tháng 1/2026 phản ánh những biến động lớn trong môi trường thương mại toàn cầu.
1.231 kết quả phù hợp
Doanh số ôtô châu Âu bất ngờ sụt giảm trong tháng 1/2026 phản ánh những biến động lớn trong môi trường thương mại toàn cầu.
Mẫu bán tải PHEV của Chery sẽ sử dụng động cơ diesel, thay vì động cơ xăng như các đối thủ.
Vụ kiện kéo dài từ BYD liên quan đến các khoản thuế quan được Tổng thống Donald Trump ban hành đang dần có những tiến triển mới.
Phiên bản thuần điện của MG7 được phát hiện sẵn sàng chạy thử ở Trung Quốc. Nhiều khả năng, mẫu sedan cỡ D sẽ có thêm các biến thể PHEV và EREV.
BYD Shark 6 được bổ sung hàng loạt trang bị địa hình đáng chú ý, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại Australia, thị trường vốn đặc biệt ưa chuộng dòng xe bán tải.
Dù đang bùng nổ về quy mô và xuất khẩu, chủ tịch tập đoàn Great Wall Motor (GWM) vẫn thừa nhận các hãng xe Trung Quốc vẫn đang bị các ông lớn toàn cầu bỏ xa về nhiều mặt.
BYD Song Ultra EV là mẫu xe lớn nhất dòng Song, trang bị hệ truyền động thuần điện thay vì hybrid cắm sạc như BYD Song Plus/Sealion 6.
BYD Racco là kei-car chạy điện sẽ ra mắt năm nay, cạnh tranh ở thị trường xe đô thị nhỏ gọn sôi động hàng đầu thế giới.
Những mẫu siêu xe có thể mạnh đến mức nào? Và liệu chúng sẽ chạy được vận tốc đến bao nhiêu?
Trải dài từ bán dẫn, ôtô điện đến công nghiệp và đầu tư, các tỷ phú tuổi ngựa đã kiến tạo đế chế toàn cầu và nhiều người đã trở thành biểu tượng sống của lĩnh vực mình theo đuổi.
Chính quyền Trung Quốc buộc ôtô phải trang bị phím vật lý điều khiển các chức năng thiết yếu, thay vì tích hợp toàn bộ vào màn hình cảm ứng.
Cuộc chiến giảm giá ôtô tại Trung Quốc đang gây ra những thiệt hại lớn cho ngành, và chính quyền quốc gia tỷ dân đã quyết định ra tay trấn áp.
Sau phân khúc SUV hay sedan, BYD cũng đánh mất vị trí dẫn đầu ở nhóm hatchback.
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
Trung Quốc mở đầu năm 2026 ảm đạm khi doanh số ôtô trong nước giảm gần 20%, phân khúc xe năng lượng mới sụt hơn 22%.
Các thương hiệu hạng sang của BYD sở hữu loạt ôtô điện có phạm vi hoạt động trên 1.000 km, tốt nhất thị trường xe điện Trung Quốc.
Trung Quốc chuẩn bị ban hành bộ tiêu chuẩn riêng cho pin thể rắn, tạo tiền đề cho quá trình sản xuất hàng loạt bắt đầu từ năm sau.
Ông trùm ôtô Mỹ một thời - Ford - đã lọt khỏi top bán chạy thứ 6 thế giới. Vậy hãng xe nào đã giành lấy vị trí này?
Volkswagen sẽ sản xuất phần lớn các dòng xe phân phối tại Trung Quốc trên kiến trúc điện tử mới phát triển cùng Xpeng.
BYD dự kiến sản xuất pin thể rắn ở quy mô nhỏ từ năm sau, có thể trang bị cho các mẫu xe cao cấp, hoặc các dòng xe trình diễn.