428 kết quả phù hợp
Nếu Geely và Omoda & Jaecoo đã liên tục ra mắt sản phẩm mới, các thương hiệu xe Trung Quốc còn lại dường như lại "im ắng", chờ đợi thời điểm thích hợp để gia nhập cuộc đua trong năm nay.
Kiki Auto và thương hiệu thiết bị phụ kiện ôtô Ottocast hợp tác tích hợp phiên bản cao cấp Kiki Auto Premium, nâng cấp trải nghiệm liền mạch với tính năng tiên tiến cho người dùng.
Lệnh cấm lưu thông vào nội đô TP.HCM theo khung giờ từng áp dụng cho xe tải nhẹ, giờ đây về lý thuyết sẽ áp dụng cho cả các mẫu bán tải phổ biến tại Việt Nam.
Theo quy định về phân loại bán tải (xe pickup) ở Việt Nam đã có từ năm 2024, phần lớn bán tải ở Việt Nam hiện thuộc nhóm ôtô tải.
Doanh thu VinFast năm 2025 tăng hơn 100% so với năm liền trước khi sản lượng xe điện bàn giao tăng mạnh. Biên lợi nhuận cũng cải thiện dù vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng trong năm.
Doanh số ôtô du lịch Hyundai cũng như lượng tiêu thụ chung của các thương hiệu thành viên VAMA đều giảm trong tháng 2. Diễn biến này liệu có bất thường?
Ngay cả khi tính theo giá xăng mới, một số mẫu ôtô tại Việt Nam có thể chỉ mất vài chục nghìn đồng tiền xăng để chạy quãng đường 100 km.
Cuộc chơi ở thị trường Việt của nhóm ôtô Trung Quốc dường như sẽ phát triển theo một hướng mới trong năm nay.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Chương trình sạc miễn phí xe điện đã được VinFast gia hạn. Đằng sau động thái này dường như là tham vọng của VinFast, duy trì vị thế hiện tại và tiến xa hơn nữa trên thị trường xe Việt.
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Nhóm xe bán ít nhất Việt Nam 2025 ghi nhận đến 4 sedan. Không có khả năng bán chạy, nhiều cái tên trong nhóm xe 'ế' này cũng đã bị dừng bán.
Uy tín từ thương hiệu, chi phí hợp lý, bền bỉ, thực dụng... là những yếu tố giúp mẫu sedan cỡ B của Toyota giữ vững vị thế “quốc dân” suốt hơn 2 thập kỷ phục vụ người dùng Việt.
Sản lượng lắp ráp nội địa của ôtô lẫn xe máy tại Việt Nam trong năm 2025 đều tăng so với một năm trước. Nhiều hãng xe mới cũng chọn Việt Nam làm địa chỉ xây dựng nhà máy.
Năm 2025 là năm đầu tiên lượng xe nhập khẩu về Việt Nam vượt mốc 200.000 chiếc/năm.
Chức danh Chủ tịch Toyota Việt Nam hiện do một nhân sự người gốc Việt nắm giữ.
Một số lưu ý khi chơi Tết bằng ôtô, trong đó bao gồm kiểm tra xe trước khi di chuyển, tuân thủ luật để đảm bảo an toàn và tránh phạt nguội.
Để phân biệt xe xăng - xe điện đi vào vùng phát thải thấp, các quốc gia đã và đang làm gì, áp dụng công nghệ giao thông ra sao?
Bộ Tài chính cho rằng yêu cầu nhập khẩu ôtô biếu tặng qua doanh nghiệp kinh doanh ôtô có giấy phép không cần thiết, có nguy cơ chồng chéo quy định và thu hẹp quyền hợp pháp của cá nhân, tổ chức.
Thị trường Việt không thiếu ôtô tầm giá 400 triệu đồng, nhưng không cái tên nào bán chạy hơn VinFast VF 3.