Trung Quốc đang bán ôtô rẻ đến mức nào?
Giá trung bình của ôtô mới tại Mỹ đã vượt 51.000 USD, trong khi thị trường xe mới tại Trung Quốc có hơn 200 lựa chọn ôtô rẻ có giá dưới 25.000 USD.
1.448 kết quả phù hợp
Giá trung bình của ôtô mới tại Mỹ đã vượt 51.000 USD, trong khi thị trường xe mới tại Trung Quốc có hơn 200 lựa chọn ôtô rẻ có giá dưới 25.000 USD.
Đến cả tập đoàn ôtô lớn bậc nhất thế giới - Toyota - cũng đang đứng trước một năm 2026 bất ổn khi báo cáo tài chính chỉ ra những sự suy giảm mạnh.
Nhu cầu tăng vọt trong bối cảnh giá nhiên liệu cao đã giúp xe hybrid có tốc độ bán nhanh nhất thị trường Mỹ, vượt cả xe xăng và xe điện.
Thống kê xe đăng ký mới tại Australia trong tháng đầu quý II cho thấy một diễn biến khác lạ, khi xe điện liên tục tăng trưởng, còn nhóm xe động cơ đốt trong lao dốc.
Mẫu SUV EREV mới của Xiaomi dự kiến có 7 chỗ ngồi, cạnh tranh trong nhóm SUV cỡ lớn với Aito M9 và Li Auto L9.
BMW từng mất 11 năm để đạt cột mốc xe điện thứ 1 triệu, nhưng chỉ cần thêm 2 năm để chạm đến mốc sản lượng 2 triệu xe điện.
Doanh số của Ford và Lincoln tại Mỹ tiếp tục lao dốc trong tháng 4/2026 khi xe điện và SUV suy yếu trên diện rộng.
Doanh số tháng 4 của Honda tại Mỹ tăng nhẹ nhờ đà bứt phá của Accord và Prelude, trong khi thành tích của SUV lại gây thất vọng.
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi.
Nhiều trường đại học đào tạo chương trình liên quan ôtô, năng lượng, đồng thời mở rộng nội dung liên quan xe điện và năng lượng mới.
Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang xe xăng khi nhu cầu EV suy yếu và chính sách hỗ trợ chấm dứt.
Toyota dự kiến ghi nhận quý suy giảm lợi nhuận thứ tư liên tiếp khi chi phí leo thang và rủi ro từ Trung Đông gia tăng, bất chấp nhu cầu xe hybrid vẫn duy trì tích cực.
Geely Monjaro hybrid mới tiếp tục được phát triển trên nền tảng khung gầm CMA, tương tự mẫu SUV Volvo XC40.
Doanh số ôtô Thái Lan tháng 3/2026 tăng hơn 7% nhờ hiệu ứng từ BIMS 2026, với xe điện chiếm tỷ trọng áp đảo.
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành...
Big Three của ngành công nghiệp ôtô Mỹ báo cáo các khoản lỗ khổng lồ cho xe điện, tuy nhiên các lãnh đạo của 3 nhà sản xuất ôtô hàng đầu vẫn nhận lương cao chót vót.
Không chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á.
Geely Emgrand i-HEV có mức tiêu thụ chỉ 2,2 lít/100 km, được kỳ vọng xác lập kỷ lục Guinness trong năm nay.
Mùa ĐHĐCĐ 2026 ghi nhận nhiều phát ngôn thẳng thắn từ các lãnh đạo doanh nghiệp lớn, đồng thời hé lộ chiến lược vận hành của các tập đoàn tư nhân hàng đầu Việt Nam trong giai đoạn mới.
Theo kế hoạch, TMT Motors sẽ xây dựng 2.100 trụ sạc cho xe điện tại Việt Nam ngay trong năm nay. Đây là một phần trong mục tiêu 30.000 trụ sạc mà nhà phân phối Wuling từng công bố.