Tạm biệt SUV cỡ nhỏ của Mazda
Sau hơn một thập kỷ được ra mắt, Mazda đã chính thức thông báo khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ ăn khách của mình.
3.078 kết quả phù hợp
Sau hơn một thập kỷ được ra mắt, Mazda đã chính thức thông báo khai tử mẫu SUV cỡ nhỏ ăn khách của mình.
Trong bối cảnh chính sách đối ngoại của Mỹ gây ra nhiều xáo trộn, hàng loạt đồng minh phương Tây đang chủ động xoay trục, tìm kiếm sự gắn kết kinh tế với Bắc Kinh.
Ngày 4/2, Vingroup công bố ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) với chính quyền bang Tamil Nadu nhằm thiết lập khuôn khổ hợp tác nghiên cứu và phát triển các cơ hội đầu tư chiến lược.
Một thỏa thuận giữa 2 bên có thể giúp các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai sản xuất ôtô điện ngay tại Canada để bán cho khách hàng nước này.
Sau một thập kỷ hiện diện trên thị trường, Lexus LC sẽ chính thức dừng sản xuất sau đời xe 2026, khép lại một chương giàu cảm xúc nhưng kém thành công về doanh số.
Từ sự kiện VinFast hoãn kế hoạch mở rộng đến việc các "ông lớn" hãng xe Nhật Bản rút dây chuyền sản xuất, liệu Thái Lan có còn là thị trường "như mơ" tại Đông Nam Á?
Những tiến bộ trong công nghệ pin xe điện giúp nhiều mẫu xe thuần điện có thể duy trì tỷ lệ lớn phạm vi hoạt động tối đa, dù quãng đường đã đi vượt ngưỡng 241.000 km.
Logo BMW mới có những thay đổi nhỏ không dễ nhận ra. Hãng xe Đức xác nhận toàn bộ ôtô mới sẽ xuất hiện cùng logo này từ tháng sau.
Vespa 946 Horse là phiên bản giới hạn của dòng xe ga cao cấp Vespa 946, được thương hiệu Italy ra mắt chào mừng Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Jaguar khẳng định vẫn kiên định với chiến lược điện hóa hoàn toàn, bác bỏ thông tin cho rằng hãng đang cân nhắc quay lại với động cơ đốt trong dưới dạng xe hybrid.
Sự bắt tay này được kỳ vọng sẽ sớm giúp Honda tạo ra một mẫu siêu xe mới, mang hình ảnh của mẫu xe đua F1 của đội Aston Martin.
Geely đặt tham vọng lớn khi công bố mục tiêu đạt doanh số 6,5 triệu xe vào năm 2030, hướng tới vị trí trong top 5 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, dựa trên chiến lược toàn cầu hóa và đẩy mạnh...
Việc chấm dứt các khoản ưu đãi khiến doanh số của thị trường xe điện Bắc Mỹ sụt giảm trong năm vừa rồi.
Trung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh.
Mức ưu đãi của các hãng xe sang từ Đức dao động từ vài chục triệu đến hơn một tỷ đồng dịp đầu năm.
Việc Honda và General Motors ngừng hợp tác sản xuất pin nhiên liệu hydro được xem là dấu chấm hết cho Honda CR-V bản FCEV.
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang thúc đẩy hạ giá ôtô bằng cách nới lỏng các quy định khí thải và giảm ưu tiên đối với xe điện, với mục tiêu cải thiện khả năng chi trả cho người dân Mỹ.
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.