Lý do tài xế công nghệ 'ngại' đổi sang xe điện
Chi phí đầu tư ban đầu cao, hạ tầng sạc hạn chế và thu nhập chưa ổn định khiến phần lớn tài xế công nghệ chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện.
346 kết quả phù hợp
Chi phí đầu tư ban đầu cao, hạ tầng sạc hạn chế và thu nhập chưa ổn định khiến phần lớn tài xế công nghệ chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện.
Honda tận dụng chi phí sản xuất thấp tại Việt Nam để tung ra mẫu xe máy điện giá cạnh tranh, đối đầu trực tiếp các đối thủ Trung Quốc ngay trên sân nhà.
Doanh số xe máy Honda tăng trưởng trở lại, đạt mức cao nhất từ đầu năm.
Dù được xem là một trong những thị trường cởi mở với xe điện nhất Đông Nam Á. Tuy nhiên khảo sát tại Thái Lan lại cho thấy kết quả hoàn toàn ngược lại.
VinFast Viper đang là xe máy điện đổi pin đắt nhất của VinFast ở thời điểm hiện tại.
Công nghệ pin thể rắn cho phép môtô điện của Verge Motorcycles rút ngắn đáng kể thời gian sạc pin.
Ngoài ảnh hưởng từ kỳ nghỉ Tết, áp lực từ làn sóng điện hóa đang ngày càng mạnh mẽ dường như đang khiến Honda gặp rắc rối.
Giới thiệu một chiếc xe xăng trong ngày kỷ niệm giữa làn sóng điện hóa, liệu Honda đang toan tính gì ở Việt Nam sau 30 năm hoàng kim?
Xe máy điện đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, cả về doanh số lẫn số lượng thương hiệu, mẫu mã cho khách hàng lựa chọn.
Thỏa thuận hợp tác giữa Yadea và Grab Việt Nam được công bố trong khuôn khổ sự kiện khánh thành cơ sở sản xuất xe máy điện hơn 100 triệu USD tại Bắc Ninh của hãng xe Trung Quốc.
Xe máy điện VinFast, Honda và cả Yadea, Yamaha đều đang được áp dụng khuyến mại hàng triệu đồng dịp đầu năm tại các đại lý.
Dù được đăng ký dưới mục "xe máy", nhưng mẫu xe mới của Honda đều được trang bị bàn đạp đính kèm.
Chương trình đổi pin miễn phí cho xe máy điện VinFast tương đương khách hàng có thể dùng xe không mất chi phí trên quãng đường tối thiểu 800 km/tháng.
Cuộc đua song mã của 2 thương hiệu lớn nhất thị trường xe 2 bánh Việt càng trở nên hấp dẫn hơn khi xe máy điện trở thành quân bài chiến lược, vậy ai sẽ thành công?
Tương tự NEO's tại Việt Nam, thiết kế của xe máy điện Yamaha EC-06 vừa xuất hiện tại Ấn độ có phần phá cách cùng giá bán không rẻ.
Doanh số xe máy xăng giảm nhẹ nhưng lượng tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng mạnh ở năm vừa rồi, hứa hẹn tương lai nhiều biến động.
Honda UC3 là xe máy điện mới nhất của hãng tại Việt Nam. Xe chưa có giá bán chính thức, được định vị ngang hàng Honda ICON e: và đi kèm cổng sạc chuẩn CHAdeMO có phần lạ lẫm.
Doanh số giảm nhẹ so với năm 2024, xe máy xăng tại Việt Nam vẫn ghi nhận tình trạng khan hàng, đội giá ở một số mẫu vừa ra mắt.
Các thương hiệu xe máy điện đều đang gấp rút xây dựng hệ thống tủ đổi pin, nhưng ai sẽ là người chiến thắng?
Miếng bánh "xe máy điện" năm 2026 đã dần thu hút đông thương hiệu hơn, nhưng liệu như vậy đã đủ để thay đổi thế thống trị của hãng xe nội địa Việt?