Lý do VinFast ra giá 530 triệu USD để chuyển nhượng mảng sản xuất trong nước
Đơn vị tư vấn định giá vốn chủ sở hữu VFTP khoảng 106 triệu USD do có khoản nợ 3,3 tỷ USD, thấp hơn mức giá chuyển nhượng 530 triệu USD dự kiến.
VinFast sẽ giảm 182.000 tỷ tiền nợ sau tái cấu trúc, có lãi từ năm sau
Lãnh đạo VinFast cho biết việc tái cấu trúc và chuyển nhượng mảng sản xuất tại Việt Nam nhằm giảm áp lực tài chính, đẩy nhanh lộ trình có lãi.
Malaysia sẽ không nhập khẩu ôtô điện giá rẻ
Malaysia siết hoạt động nhập khẩu ôtô, ra quy định về ngưỡng giá vốn và công suất tối thiểu với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc.
Có gì tại lễ ra mắt hãng 'siêu xe' Anh quốc tại Việt Nam?
Lotus Cars chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với dàn xe khủng, từ Emira máy xăng đến hypercar điện Evija mạnh hơn 2.000 mã lực, định vị ở phân khúc xe thể thao hạng sang.
VinFast lọt top hãng xe điện bán chạy nhất Ấn Độ
Bảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm "khe cửa hẹp" tại thị...
Thấy gì qua tham vọng toàn cầu của các hãng xe Trung Quốc?
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
Thấy gì sau triển lãm BIMS 2026 tại Thái Lan?
Bangkok International Motor Show 2026 ghi nhận kỷ lục 132.951 đơn đặt hàng, trong đó xe thuần điện bùng nổ mạnh mẽ, phản ánh sự dịch chuyển rõ nét của thị trường ôtô Thái Lan.
Thái Lan có thật sự chuộng xe điện?
Dù được xem là một trong những thị trường cởi mở với xe điện nhất Đông Nam Á. Tuy nhiên khảo sát tại Thái Lan lại cho thấy kết quả hoàn toàn ngược lại.
Skoda rút khỏi Trung Quốc, dồn lực sang Ấn Độ và Đông Nam Á
Skoda sẽ rút khỏi Trung Quốc vào giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh áp lực ngày càng lớn trước làn sóng xe điện và sự trỗi dậy của các hãng xe nội địa.
Nghịch lý của ôtô Trung Quốc - nước xa liệu có cứu nổi lửa gần
Doanh số tại quê nhà của các hãng ôtô Trung Quốc giảm mạnh trong tháng Tết Nguyên đán. Lượng xuất khẩu tăng mạnh, nhưng không đủ để khỏa lấp đà sụt giảm từ thị trường nội địa.
Thị trường ôtô Đông Nam Á đảo chiều, Việt Nam áp sát Thái Lan
Bản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát.
Đàn anh BYD Sealion 06 xuất hiện, động cơ thuần điện, kích thước lớn
Khác với các mẫu xe cùng nhà BYD, Song Ultra là một chiếc SUV full-size thuần điện.
Trung Quốc sẽ vượt mặt Nhật Bản về doanh số ôtô toàn cầu năm 2025
Trung Quốc đang trên đà vượt Nhật Bản để trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về doanh số ôtô vào năm 2025, nhờ sự bùng nổ xe điện giá rẻ và xuất khẩu tăng mạnh.
Grab Việt Nam hợp tác Charge+ phát triển mạng lưới trạm sạc xe điện
Grab Việt Nam vừa ký thỏa thuận hợp tác Charge+, nhà cung cấp giải pháp sạc xe điện hàng đầu Đông Nam Á, nhằm chung tay phát triển mạng lưới trạm sạc và đổi pin ở Việt Nam.
Doanh nghiệp Trung Quốc vươn ra toàn cầu ra sao?
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Xe điện hạng siêu sang cũng khó bán?
Nhiều chiếc Rolls-Royce Spectre đã qua sử dụng tại Mỹ vẫn khó tìm chủ, dù giá bán của loạt xe điện hạng siêu sang này giảm hơn 100.000 USD so với giá mua mới.
Nhà máy BYD ở Thái Lan xuất xưởng chiếc xe thứ 70.000
Sealion 6 DM-i là mẫu xe thứ 70.000 xuất xưởng tại nhà máy BYD ở tỉnh Rayong (Thái Lan).
'Đế chế' doanh nghiệp trị giá 1,8 triệu tỷ của ông Phạm Nhật Vượng
Giá các cổ phiếu thuộc hệ sinh thái Vingroup liên tiếp tăng cao kéo vốn hóa nhóm doanh nghiệp này đạt gần 1,8 triệu tỷ đồng, chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu thị trường Việt Nam.
Doanh số BYD tại châu Âu gấp 2,5 lần Tesla trong tháng 10
Xe Trung Quốc bứt phá tại châu Âu khi BYD bán gần gấp ba lần Tesla, trong bối cảnh thị trường xe điện hóa tiếp tục tăng trưởng.
Skoda sẽ lắp ráp xe điện tại Việt Nam?
Hãng xe Cộng Hòa Séc Skoda sẽ bắt đầu sản xuất xe điện tại nhà máy ở Quảng Ninh từ năm sau, hướng tới xuất khẩu sang Lào và Đông Nam Á.