Thương mại Việt Nam - Trung Quốc tăng tốc kỷ lục
Quan hệ kinh tế Việt Nam - Trung Quốc đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô thương mại liên tục lập kỷ lục, dòng vốn đầu tư gia tăng mạnh và chuỗi cung ứng ngày càng gắn kết.
596 kết quả phù hợp
Quan hệ kinh tế Việt Nam - Trung Quốc đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô thương mại liên tục lập kỷ lục, dòng vốn đầu tư gia tăng mạnh và chuỗi cung ứng ngày càng gắn kết.
Hóa chất Đức Giang vẫn theo đuổi tham vọng dịch chuyển sang lĩnh vực năng lượng mới nhằm mở rộng dư địa tăng trưởng dài hạn.
Sau 30 năm "cô độc" trong cuộc đua phát triển pin nhiên liệu, Toyota cuối cùng đã bắt tay cùng Volvo và Daimler, đặt mục tiêu sớm thương mại hóa xe tải chạy bằng hydro.
Theo quy định mới tại Trung Quốc, pin xe điện không chỉ được sản xuất theo tiêu chuẩn riêng, với nhiều bài kiểm tra nghiêm ngặt mà nay còn phải chuẩn hóa và tái chế theo quy trình.
Công nghệ sạc siêu nhanh công suất megawatt của BYD thu hút sự chú ý, nhưng BMW tỏ ra nghi hoặc và đề cập đến sự đánh đổi khi nỗ lực tăng mạnh tốc độ sạc xe điện.
Nhu cầu bạc bùng nổ tại Trung Quốc từ cả lĩnh vực công nghiệp và đầu tư đã đẩy lượng nhập khẩu kim loại này lên mức cao nhất 8 năm trong 2 tháng đầu năm 2026.
Nhằm hiện thực hóa mục tiêu bổ sung 100 GW công suất điện mặt trời tại Mỹ trước năm 2028, Tesla đang đàm phán để mua các thiết bị trị giá 2,9 tỷ USD từ các đối tác Trung Quốc.
Thỏa thuận 4,3 tỷ USD giữa Tesla và LG Energy Solution đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực xây dựng chuỗi cung ứng pin nội địa và giảm phụ thuộc vào Trung Quốc của Mỹ.
Các hiệp hội lớn của ngành công nghiệp ôtô Mỹ kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump tiếp tục ngăn các hãng xe Trung Quốc tiếp cận thị trường Mỹ, cảnh báo nguy cơ đối với năng lực cạnh tranh...
Tại Mỹ Latinh, ngành khai thác mỏ có danh tiếng không mấy tốt đẹp. Từ Mexico đến Chile, từ Colombia đến Peru, sự phản đối của các cộng đồng địa phương đã gia tăng mạnh mẽ.
Kế hoạch "Made in Europe" trong dự luật Thúc đẩy Công nghiệp của EU đang vấp phải phản ứng gay gắt từ Trung Quốc, đặc biệt trong các lĩnh vực như xe điện, pin và năng lượng sạch.
Một nghiên cứu chỉ ra phần lớn nhà sản xuất ôtô châu Âu dường như có thể sản xuất xe điện theo cách "sạch" hơn.
BYD đang nhanh chóng mở rộng ra thị trường quốc tế và vượt Tesla về doanh số tại hơn 20 quốc gia, cho thấy tham vọng của hãng xe Trung Quốc trong việc tái định hình bản đồ xe điện toàn cầu
Ngoài dầu mỏ, Iran đang nắm giữ những tài nguyên khoáng sản khổng lồ có khả năng làm thay đổi cục diện năng lượng sạch và công nghệ cao của thế giới trong thập kỷ tới.
Trước tình trạng chi phí linh kiện tăng cao, chiếc MacBook hoàn toàn mới của Apple có thể đắt hơn tin đồn.
Hà Tĩnh vừa cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án Nhà máy thép VinMetal Hà Tĩnh quy mô gần 80.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Hai thế mạnh cốt lõi là công nghệ pin và năng lực đóng tàu đang được Trung Quốc kết hợp, nhằm điện khí hóa hệ thống vận tải đường thủy.
Trải dài từ bán dẫn, ôtô điện đến công nghiệp và đầu tư, các tỷ phú tuổi ngựa đã kiến tạo đế chế toàn cầu và nhiều người đã trở thành biểu tượng sống của lĩnh vực mình theo đuổi.
BYD dự kiến sản xuất pin thể rắn ở quy mô nhỏ từ năm sau, có thể trang bị cho các mẫu xe cao cấp, hoặc các dòng xe trình diễn.
Trước áp lực thua lỗ do nhu cầu xe điện suy giảm, các hãng pin hàng đầu Hàn Quốc đang đặt cược vào lĩnh vực robot như một hướng đi mới, dù triển vọng đóng góp lợi nhuận trong ngắn hạn vẫn còn hạn chế.