|
Theo Carscoops, BYD đã tạo ra một "cơn sốt" trong ngành xe điện toàn cầu khi trình làng công nghệ sạc siêu nhanh. Nhà sản xuất ôtô Trung Quốc cho ra mắt mạng lưới Flash Charging công suất 1.500 kW tại thị trường quê nhà, hứa hẹn cung cấp tốc độ sạc gần tương đương thời gian đổ xăng.
Tuy nhiên, không phải ai cũng sẵn sàng tin tưởng và bị thuyết phục bởi công nghệ sạc siêu nhanh 1.500 kW của BYD.
Theo thông tin do BYD cung cấp, xe điện Denza Z9 GT có thể bổ sung khoảng 500 km quãng đường di chuyển với chỉ 5 phút cắm sạc, nhờ công nghệ Flash Charging công suất tối đa 1.500 kW cùng pin Blade thế hệ thứ hai.
Hệ thống này cũng dựa vào phần cứng sạc cấp độ megawatt cùng khả năng cấp dòng điện cực cao để đạt được mức công suất tối đa 1.500 kW.
 |
| Công nghệ sạc siêu nhanh cho phép xe điện BYD bổ sung lượng lớn quãng đường di chuyển với vài phút cắm sạc. Ảnh: BYD. |
Trước thông tin này, ông Markus Fallböhmer - người đứng đầu bộ phận sản xuất pin của BMW - nhận định việc theo đuổi tốc độ sạc cấp độ megawatt luôn đi kèm với những đánh đổi.
"Với những tuyên bố dạng này, bạn luôn cần sự cẩn trọng. Việc tối ưu hóa một chỉ số hiệu suất đơn lẻ là hoàn toàn khả thi, nhưng sẽ phải chấp nhận đánh đổi ở các khía cạnh khác. BMW cũng có thể tăng tốc độ sạc của mình, nhưng khi đó viên pin cần được cắt giảm vài yếu tố quan trọng khác", ông Markus Fallböhmer chia sẻ với Car Sales.
Vị này ví von việc "đánh đổi" khi tăng tốc độ sạc pin tương tự một chiếc chăn, nếu kéo mạnh về một phía thì bên ngược lại sẽ bị hụt.
BMW gần đây ra mắt iX3 thế hệ thứ hai và i3 hoàn toàn mới, được xem là những mẫu xe BMW sở hữu tốc độ sạc nhanh nhất mà nhà sản xuất ôtô Đức từng ra mắt. Với công suất sạc tối đa 400 kW, BMW i3 có thể bổ sung 400 km quãng đường di chuyển với 10 phút cắm sạc.
BMW cho biết có thể đảm bảo chất lượng và sự an toàn ở dải công suất sạc này, đồng thời dường như đang tỏ ra nghi ngờ khả năng BYD có thể thực hiện điều tương tự.
 |
| Bộ đôi BMW i3 và BMW iX3 hỗ trợ sạc nhanh công suất tối đa 400 kW. Ảnh: BMW. |
Giới lãnh đạo BMW chỉ ra việc đẩy tốc độ sạc vượt giới hạn có thể dẫn đến những đánh đổi về độ bền của pin, phạm vi hoạt động và giá bán - những điều được đánh giá là không cần thiết cho phần lớn nhu cầu sử dụng thực tế.
Chuyên trang Carscoops nhận định cuộc đua tăng tốc sạc trong ngành ôtô điện đang diễn ra tương tự những gì thế giới từng nhìn thấy ở mảng điện thoại di động - nơi các hãng Trung Quốc cũng thường xuyên là những cái tên đi đầu.
Việc tăng tốc độ sạc quá mức tiềm ẩn nguy cơ khiến pin tăng nhiệt, bao gồm cả rủi ro trong quản lý nhiệt. Theo Carscoops, đây là những điều mà BMW rõ ràng không muốn vướng vào.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
