Ôtô phương Tây bị gọi là 'xe cho người già'?
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.
Xe điện Trung Quốc tăng tốc thâm nhập thị trường Hàn Quốc
Xe điện Trung Quốc đang tăng tốc thâm nhập thị trường Hàn Quốc, nhờ lợi thế giá và sản xuất, trong khi chính phủ bắt đầu siết chính sách để bảo vệ ngành ôtô nội địa.
Bán tải Ford 'made in USA' cũng có thể bị áp thuế nhập khẩu tại Mỹ
Dòng bán tải Ford F-150 có nguy cơ bị chính quyền xứ cờ hoa áp thuế 25% dù là xe nội địa Mỹ.
Hà Nội đề xuất nới quy định cấm lưu thông với xe bán tải
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất cho phép xe bán tải được phép lưu thông như ôtô con trên địa bàn thành phố.
Chiến thắng của Mercedes và BMW
Hai nhà sản xuất ôtô Đức gồm Mercedes và BMW không bị cấm bán ôtô xăng, dựa theo một phán quyết vừa được tòa án Đức công bố.
Tranh chấp tên gọi siêu xe điện Ferrari Luce có diễn biến mới
Ferrari khẳng định nắm quyền toàn cầu đối với tên "Ferrari Luce", trong khi động thái của Mazda làm dấy lên nguy cơ tranh chấp thương hiệu quanh mẫu EV đầu tiên của hãng siêu xe Italy.
Nghịch lý của ôtô Trung Quốc - nước xa liệu có cứu nổi lửa gần
Doanh số tại quê nhà của các hãng ôtô Trung Quốc giảm mạnh trong tháng Tết Nguyên đán. Lượng xuất khẩu tăng mạnh, nhưng không đủ để khỏa lấp đà sụt giảm từ thị trường nội địa.
Hãng nào làm xe điện 'xanh' nhất?
Một nghiên cứu chỉ ra phần lớn nhà sản xuất ôtô châu Âu dường như có thể sản xuất xe điện theo cách "sạch" hơn.
Honda Accord giảm gần nửa giá tại Trung Quốc
Liên doanh GAC Honda tung ưu đãi tương đương gần 50% giá trị xe với phiên bản hybrid cắm sạc của sedan Honda Accord.
Nhật Bản nới lỏng kiểm định cho xe sản xuất tại Mỹ
Nhật Bản sẽ đơn giản hóa quy trình kiểm định an toàn đối với ôtô sản xuất tại Mỹ, mở đường cho kế hoạch "nhập khẩu ngược" của các thương hiệu nổi tiếng.
Xe Trung Quốc vẫn kém xa các thương hiệu toàn cầu?
Dù đang bùng nổ về quy mô và xuất khẩu, chủ tịch tập đoàn Great Wall Motor (GWM) vẫn thừa nhận các hãng xe Trung Quốc vẫn đang bị các ông lớn toàn cầu bỏ xa về nhiều mặt.
Trung Quốc mạnh tay 'trấn áp' cuộc chiến giảm giá ôtô
Cuộc chiến giảm giá ôtô tại Trung Quốc đang gây ra những thiệt hại lớn cho ngành, và chính quyền quốc gia tỷ dân đã quyết định ra tay trấn áp.
Chế độ tự lái trên xe - hiện đại hay 'hại điện'?
Chế độ lái bán tự động từng được xem là phát minh hiện đại của ngành công nghiệp ôtô, nhưng hàng loạt tai nạn liên quan đến hệ thống này đã cho thấy "mảng tối" khác.
Doanh số ôtô Trung Quốc lao dốc mạnh nhất trong 2 năm
Trung Quốc mở đầu năm 2026 ảm đạm khi doanh số ôtô trong nước giảm gần 20%, phân khúc xe năng lượng mới sụt hơn 22%.
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda lao dốc hơn 60%
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Ấn Độ chuẩn bị cắt giảm thuế ôtô nhập khẩu từ EU
Ấn Độ chuẩn bị mở cửa thị trường ôtô khi lên kế hoạch cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu xe từ EU, mở ra cơ hội lớn cho các hãng xe châu Âu tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Toyota thổi bùng cuộc cạnh tranh xe điện tại Ấn Độ
Việc Toyota chính thức gia nhập thị trường xe điện Ấn Độ cho thấy cuộc cạnh tranh trong phân khúc EV tại thị trường ôtô lớn thứ ba thế giới đang bước vào giai đoạn ngày càng khốc liệt.
Honda và General Motors 'chia tay', CR-V lãnh hậu quả
Việc Honda và General Motors ngừng hợp tác sản xuất pin nhiên liệu hydro được xem là dấu chấm hết cho Honda CR-V bản FCEV.
Ford tăng cường sử dụng pin của BYD
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Nạn nhân đầu tiên của khủng hoảng chip
Trong bối cảnh tác động của khủng hoảng chip nhớ toàn cầu, một số doanh nghiệp quy mô vừa và nhỏ đầu tiên đã phải hủy kế hoạch ra mắt mẫu điện thoại mới.