Xe điện hóa của Jeep sẽ hợp tác với Trung Quốc?
Stellantis bắt tay Dongfeng với khoản đầu tư hơn 1 tỷ USD, mở đường đưa các mẫu Jeep điện hóa sản xuất tại Trung Quốc ra thị trường toàn cầu từ năm 2027.
2.143 kết quả phù hợp
Stellantis bắt tay Dongfeng với khoản đầu tư hơn 1 tỷ USD, mở đường đưa các mẫu Jeep điện hóa sản xuất tại Trung Quốc ra thị trường toàn cầu từ năm 2027.
Ford chính thức bước chân vào lĩnh vực lưu trữ năng lượng bằng pin, trong bối cảnh thị trường bùng nổ và Tesla đang gặt hái doanh thu kỷ lục từ mảng năng lượng.
Subaru hoãn kế hoạch ra mắt xe điện tự phát triển đến sau năm 2028 trong bối cảnh nhu cầu EV suy yếu, đồng thời chuyển hướng ưu tiên sang các dòng xe xăng và hybrid.
Honda lần đầu báo lỗ sau gần 70 năm niêm yết khi gánh chi phí khổng lồ từ mảng xe điện, buộc hãng phải từ bỏ các mục tiêu EV đầy tham vọng và điều chỉnh chiến lược tăng trưởng.
Sau Novatech, VinFast tiếp tục tách mảng sản xuất tại Việt Nam, chuyển sang mô hình “asset-light” và đặt mục tiêu có lãi từ năm 2027.
Dù vẫn là “thần tượng công nghệ” của nhiều người Trung Quốc, Elon Musk ngày càng chịu sức ép từ các đối thủ ở đất nước tỷ dân và các lo ngại chiến lược.
Gần một năm sau khi rời Nhà Trắng trong không khí căng thẳng, tỷ phú Elon Musk đã xuất hiện cùng Tổng thống Mỹ Donald Trump trong chuyến thăm Bắc Kinh.
Hãng xe Trung Quốc BYD đang tìm cách mở rộng sản xuất tại châu Âu bằng việc đàm phán tiếp quản các nhà máy của Stellantis và một số đối tác khác.
Việc VinFast chuyển sang mô hình “asset-light” không chỉ là một cuộc tái cấu trúc doanh nghiệp, mà còn phản ánh xu hướng “Foxconn hóa” đang lan rộng trong ngành xe điện toàn cầu.
Lãnh đạo VinFast cho biết việc tái cấu trúc và chuyển nhượng mảng sản xuất tại Việt Nam nhằm giảm áp lực tài chính, đẩy nhanh lộ trình có lãi.
Hạ viện Mỹ chuẩn bị siết chặt hơn nữa lệnh cấm xe Trung Quốc, trong bối cảnh lo ngại an ninh gia tăng và căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục leo thang.
Mẫu SUV điện chủ lực Mercedes-Benz GLC EQ chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền Bremen, mở ra chương mới trong chiến lược điện hóa toàn cầu của hãng.
Honda lần đầu báo lỗ hoạt động kể từ khi niêm yết, do chi phí xe điện tăng vọt, buộc hãng phải điều chỉnh chiến lược trong bối cảnh thị trường đầy biến động.
Sau khi "trảm tướng" trong ban điều hành, Porsche tiếp tục cắt giảm mạnh tay việc làm tại châu Âu và thậm chí đóng cửa luôn bộ phận chuyên sản xuất động cơ dành cho xe đạp điện.
Geely mở đường cho xe điện Trung Quốc vào Canada khi xuất khẩu lô Lotus Eletre đầu tiên, tận dụng hạn ngạch thuế ưu đãi mới 6,1%.
Nissan lên kế hoạch cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động tại châu Âu nhằm cải thiện hiệu quả vận hành và ứng phó áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Dù còn khoảng cách khá xa về tổng doanh số, thị trường ôtô Việt Nam và Ấn Độ vẫn có những điểm tương đồng nhất định.
BMW từng mất 11 năm để đạt cột mốc xe điện thứ 1 triệu, nhưng chỉ cần thêm 2 năm để chạm đến mốc sản lượng 2 triệu xe điện.
BYD trở thành cái tên dẫn đầu doanh số thị trường xe điện tại Anh trong tháng 4, vượt qua các đối thủ BMW, Tesla và Volkswagen.
Bảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm "khe cửa hẹp" tại thị...