Xe Trung Quốc vẫn kém xa các thương hiệu toàn cầu?
Dù đang bùng nổ về quy mô và xuất khẩu, chủ tịch tập đoàn Great Wall Motor (GWM) vẫn thừa nhận các hãng xe Trung Quốc vẫn đang bị các ông lớn toàn cầu bỏ xa về nhiều mặt.
Năm ngựa nói chuyện mã lực - thuật ngữ 'bất tử' trong ngành ôtô
Sau gần 250 năm tồn tại, mã lực vẫn được các hãng xe ưu ái sử dụng để biểu đạt sức mạnh khối động cơ.
Trung Quốc cấm bán ôtô giá thấp hơn chi phí sản xuất
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
Vì sao tay nắm cửa ẩn trên ôtô biến thành mối lo?
Từ những món phụ kiện biểu trưng cho công nghệ, những chiếc tay nắm cửa ẩn dần biến thành nỗi lo lắng cho người dùng xe điện tới mức chính thức bị cấm tại thị trường Trung Quốc.
Thị trường ôtô Đông Nam Á đảo chiều, Việt Nam áp sát Thái Lan
Bản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát.
Thực hư việc Ford hợp tác cùng Xiaomi
Tin đồn Ford đàm phán liên doanh sản xuất xe điện với Xiaomi tại Mỹ đã vấp phải sự bác bỏ mạnh mẽ từ cả hai phía, giữa lúc Washington ngày càng cảnh giác với các đối tác ôtô Trung Quốc.
Cách Toyota gặt hái thành công trong năm 2025 tại Việt Nam
Sau 30 năm tại Việt Nam, Toyota chuyển mình mạnh mẽ khi dung hòa bản sắc cốt lõi với tinh thần đổi mới.
Các hãng xe 'nín thở' trước cuộc chiến chip Nexperia
Cuộc tranh chấp quanh hãng chip Hà Lan Nexperia đang đẩy căng thẳng công nghệ giữa châu Âu và Trung Quốc tới ngưỡng bùng phát, đe dọa chuỗi cung ứng ôtô và phơi bày những "điểm gãy" mới trong cuộc...
Xuất khẩu ôtô Đức lao đao vì thuế quan Mỹ
Xuất khẩu của Đức sang Mỹ, đặc biệt là ôtô, đang sụt giảm mạnh do các rào cản thuế quan, buộc doanh nghiệp phải thích nghi với một “bình thường mới” đầy thách thức.
Cuộc chiến xe xanh tại Việt Nam - cục diện năm 2026 sẽ ra sao?
Thị trường Việt Nam sắp khép lại một năm 2025 đầy sôi động, trong đó mảng xe xanh đặc biệt trở thành tâm điểm. 2026 hứa hẹn là một năm nhộn nhịp với nhóm xe hướng tới tương lai.
Châu Âu lùi thời hạn cấm xe xăng đến năm 2040?
Áp lực vận động hành lang từ các nhà sản xuất, công đoàn và nhu cầu người tiêu dùng khiến kế hoạch cấm xe xăng của châu Âu chậm lại.
125 năm và chiếc Mercedes đầu tiên
Vào ngày 22/11/1900, Mercedes 35 PS đã chính thức trở thành chiếc xe hiện đại đầu tiên trên thế giới, cũng là chiếc xe mang tên Mercedes đầu tiên trong lịch sử thương hiệu.
Hàn Quốc tăng trợ cấp cho xe điện trong năm 2026
Hàn Quốc tăng mạnh trợ cấp xe điện và mở rộng hỗ trợ cho ngành công nghiệp ôtô nhằm giảm thiểu tác động từ các mức thuế từ Mỹ.
Tesla và Mercedes-Benz bất ngờ được Trung Quốc cấp phép AI
Động thái phê duyệt đánh dấu bước ngoặc hiếm hoi khi Trung Quốc lần đầu mở cửa cho dịch vụ AI tạo sinh từ doanh nghiệp nước ngoài, mở ra cuộc cạnh tranh mới trong lĩnh vực xe thông minh.
Hãng xe Nhật rời bỏ Trung Quốc, chọn Ấn Độ làm cứ điểm sản xuất mới
Các khoản đầu tư của Nhật Bản vào lĩnh vực vận tải ở Ấn Độ tăng trưởng mạnh trong giai đoạn gần đây, trái ngược với tình hình ở Trung Quốc.
Volvo khẳng định không áp đặt khách hàng chuyển sang xe điện
Chiến lược "điện hóa 100%" của Volvo đã chính thức khép lại, thay vào đó hãng sẽ phát triển các loại động cơ hybrid mở rộng phạm vi hoạt động.
Đức lên kế hoạch gia hạn miễn thuế cho xe điện
Chính phủ Đức sẽ kéo dài thời hạn miễn thuế cho các mẫu xe điện trong nỗ lực hỗ trợ ngành công nghiệp ôtô chuyển hướng trước kỷ nguyên điện hóa.
Thủ tướng Đức kêu gọi EU dỡ bỏ lệnh cấm động cơ đốt trong từ 2035
Đức thúc giục EU xem xét lại kế hoạch điện hóa 2035, cho rằng quy định này gây áp lực quá lớn lên ngành ôtô châu Âu vốn đang chật vật trước cạnh tranh toàn cầu.
Bosch cắt giảm 13.000 việc làm giữa lo ngại thị trường ôtô suy yếu
Nhà sản xuất linh kiện ôtô hàng đầu thế giới Bosch vừa công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 13.000 việc làm đến năm 2030, trong bối cảnh thị trường ôtô châu Âu ảm đạm và cạnh tranh ngày càng gay gắt.
'Vỡ mộng' xe điện Trung Quốc?
Sau gần 10 năm phát triển, giấc mơ điện hóa của nhiều hãng xe Trung Quốc cũng như mở rộng vùng phủ sóng ra khắp thế giới dần rạn nứt.