Loạt xe Nhật giảm 100% phí trước bạ sát Tết - cao nhất 258 triệu đồng
Loạt xe Nhật Bản, từ SUV đến MPV đều đang hưởng ưu đãi sâu, cao đến 258 triệu đồng.
1.304 kết quả phù hợp
Loạt xe Nhật Bản, từ SUV đến MPV đều đang hưởng ưu đãi sâu, cao đến 258 triệu đồng.
Bão lũ đi qua, điều để lại không chỉ là bùn đất phủ kín từng mái ngói, con đường, mà còn là nỗi lo mưu sinh đè nặng lên từng đôi vai.
Trong ngày đầu năm mới, thời tiết TP.HCM se lạnh, lượng người và phương tiện lưu thông trên đường cũng giảm rõ rệt.
Green Future đã tăng vốn lên 3.900 tỷ đồng. Hiện, ông Phạm Nhật Minh Hoàng, con trai tỷ phú Phạm Nhật Vượng, là Tổng giám đốc kiêm Người đại diện pháp luật của công ty.
Nhiều ôtô dừng bán tại Việt Nam trong năm nay phần nào phản ánh sự thay đổi thị hiếu khách hàng.
Quy định mới giới hạn tốc độ và cấu hình xe đạp điện tại Bắc Kinh nhằm tăng an toàn giao thông, nhưng cũng khiến thị trường xe cũ “độ” bùng phát.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu...
Trong ngày ăn hỏi kết hợp đám cưới, gia đình chú rể Sangjik chuẩn bị 9 tráp lễ, ngồi 9 chiếc xích lô tới nhà cô dâu Mỹ Linh. Các lễ vật là sự kết hợp tinh tế giữa 2 nền văn hóa.
Bí quyết giữ chân khách hàng Việt của Toyota Vios nằm ở việc thấu hiểu nhu cầu người sử dụng.
Quán cà phê có đường đua xe mô hình RC ở TP.HCM thu hút giới trẻ nhờ trải nghiệm độc lạ: vừa nhâm nhi đồ uống, vừa điều khiển xe mô hình thực hiện những cú drift đẹp mắt.
Cuộc khẩu chiến siêu xe bùng lên khi chủ chiếc Chiron Pur Sport dọa tự in 3D phụ tùng, buộc CEO Bugatti phải đích thân can thiệp.
BYD Racco có thể xem là sản phẩm đáng chú ý nhất của thương hiệu xe điện Trung Quốc tại triển lãm JMS 2025 vừa qua, nhưng tại sao BYD lại chọn ra mắt mẫu xe này?
Việc Subaru mang Forester thế hệ mới về Việt Nam với mức giá cao nhất gần 1,4 tỷ đồng đã tạo nên nhóm khách hàng mới cho dòng xe này?
Tháng 11, Toyota chiều lòng khách hàng với chuỗi ưu đãi lớn nhất năm, ngày càng khẳng định mạnh mẽ bước chuyển mình trẻ trung và gần gũi hơn với thế hệ người dùng mới.
Thập niên 1950 được xem là thời kỳ đỉnh cao của ngành sản xuất xe đạp ở châu Âu. Nhà xưởng sản xuất phương tiện này mọc lên ở khắp nơi, quy trình cũng được chuyên biệt hóa hơn.
Áp lực chi tiêu cuối năm, như vé máy bay hay các khoản nợ, bắt đầu "nặng vai" một số người trẻ TP.HCM và Hà Nội. Để tăng thu nhập, họ nỗ lực vượt chỉ tiêu công việc, nhận thêm dự án ngoài.
Sau vài ngày ở Hội An, anh Tuấn Đào quyết định mua căn nhà cũ và bỏ ra 1 tỷ đồng để cải tạo, biến nơi đây thành chốn nghỉ dưỡng yên bình.
Từng được ví như “vàng xanh” ở miền Trung, cau ở Quảng Ngãi giờ rớt giá thảm hại khi thương lái Trung Quốc bất ngờ “quay xe”, chỉ thu mua loại trái dài và không mua trái tròn.
Những “ổ voi”, “ổ gà” khiến đoạn đường Tân Thới Nhất 08, phường Đông Hưng Thuận, TP.HCM (quận 12 cũ) trở thành “nỗi ám ảnh” của người dân mỗi khi đi qua.
Ở tuổi lục tuần, tác giả quyết định mua chiếc Ford EcoSport để tự lái xe xuyên Việt 37 ngày cùng hai người bạn cho thỏa đam mê sống.