Loạt ôtô phù hợp làm taxi điện tại Hà Nội
Thị trường Việt đang có nhiều lựa chọn ôtô có thể phù hợp làm taxi điện, tuân thủ các quy định liên quan trong kế hoạch giảm phát thải trung tâm đô thị lớn.
Xe xăng giá rẻ chật vật trên thị trường Việt
Doanh số loạt xe xăng giá rẻ tại Việt Nam trong năm qua tiếp tục giảm so với trước đó một năm. Sức ép điện hóa là một phần, bên cạnh những động thái tự làm khó mình của xe cỡ A chạy xăng.
VinFast 'tái định nghĩa' hàng loạt phân khúc thế nào?
Không ngoa khi nói những mẫu xe điện của VinFast là "quân bài" định nghĩa lại thị trường, bởi nhiều mẫu xe xuất hiện nhanh chóng chiếm lấy thị phần phân khúc đó.
Mua ôtô nào 650 triệu đồng cho gia đình nhỏ chơi Tết
Thị trường Việt hiện có nhiều lựa chọn ôtô trong tầm giá 650 triệu đồng, phù hợp nhu cầu đưa gia đình nhỏ đi du xuân, chơi Tết.
Học bằng lái ôtô - chọn số sàn hay số tự động?
Dù đã gộp chung thành hạng B, người học bằng lái ôtô dưới 9 chỗ ngồi vẫn phải lựa chọn giữa số sàn hoặc số tự động.
Ôtô tầm giá 400 triệu đồng - sân chơi riêng của VinFast VF 3
Thị trường Việt không thiếu ôtô tầm giá 400 triệu đồng, nhưng không cái tên nào bán chạy hơn VinFast VF 3.
Loạt xe giá rẻ đua ưu đãi, cao nhất vài chục triệu đồng
Nhiều mẫu xe giá rẻ trong tầm giá 400 triệu đồng nhận ưu đãi từ hãng trong tháng cuối năm, có mẫu giảm vài chục triệu đồng.
Xe điện đang 'lấn át' xe xăng ở nhiều phân khúc tại Việt Nam?
Có những phân khúc vốn trước đây là "thiên đường" của xe xăng với những hãng xe, mẫu xe chiếm doanh số áp đảo, thì trong năm nay đã chuyển hướng rất nhanh qua xe điện.
Xe xăng dưới 400 triệu - Kia Morning, Hyundai Grand i10 sẽ thế nào?
Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo vẫn đang gặp khó khăn trước sức ép không chỉ từ nhóm SUV hạng A phía trên, mà còn từ mẫu xe điện Việt.
Loạt xe Hàn giảm giá sâu mùa đua doanh số
Cuộc đua giảm giá của 2 thương hiệu ôtô Hàn Quốc giai đoạn cuối năm ngày càng trở nên quyết liệt khi mức ưu đãi đã lên đến hàng trăm triệu đồng.
Chọn mua ôtô nhỏ gọn nào với giá 400 triệu đồng?
Ôtô nhỏ gọn phù hợp nhu cầu sử dụng đô thị. Giá bán 400 triệu đồng cũng dễ tiếp cận với phần đông khách Việt ở thời điểm hiện tại.
Đằng sau cú tăng doanh số dựng đứng của xe xăng giá rẻ
Doanh số Hyundai Grand i10, Toyota Wigo lập đỉnh nhưng khó có thể xóa nhòa thực tế rằng phân khúc xe xăng cỡ A gầm thấp đang ngày càng khó bán tại Việt Nam.
Báo động cho nhóm xe xăng rẻ nhất Việt Nam
Thị phần xe xăng hạng A tại Việt Nam ngày càng teo tóp, giữa lúc các mẫu ôtô điện cùng cỡ leo cao trên bảng thống kê doanh số.
Giờ đây ai sẽ mua ôtô hạng A?
Không còn là lựa chọn đinh cho tài xế taxi công nghệ, những chiếc hatchback hạng A nay sẽ dành cho ai?
Kia Morning lột xác ngoại hình, không còn là xe cỡ A rẻ nhất
Mẫu xe rẻ nhất của Kia tại Việt Nam có diện mạo mới ở đợt nâng cấp, giá bán cũng tăng vài chục triệu đồng.
Mua ôtô nào chơi Lễ với 500 triệu đồng
Ngân sách 500 triệu đồng cho phép khách Việt lựa chọn nhiều mẫu xe ở các phân khúc khác nhau, từ xe xăng đến ôtô điện.
Đừng bất ngờ với đà giảm của Kia Morning
Kia Morning tiếp tục góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất Việt Nam. Tuy nhiên, nhóm xe giá rẻ sẽ không dễ biến mất.
Nửa năm nhiều biến động của thị trường ôtô cũ
Sự quan tâm của người tiêu dùng với thị trường ôtô cũ giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2024. Nhiều mẫu xe ăn khách trước đây cũng không còn giữ được sức hút.
Doanh số èo uột, xe xăng cỡ A chật vật tìm khách
Doanh số sa sút so với cùng kỳ năm ngoái, nhóm xe xăng cỡ A chỉ còn duy nhất Kia Sonet bán được trên 2.000 xe cho khách Việt sau 6 tháng đầu năm.
Ngân sách 400 triệu, nên mua Hyundai Grand i10 mới hay Toyota Vios cũ?
Độc giả của Tri Thức - Znews mong muốn tìm mua mẫu xe tầm giá 400 triệu đồng, đang phân vân giữa Toyota Vios 1.5E CVT đời 2019 và Hyundai Grand i10 bản 1.2 AT mới.