Gỡ vướng mắc để sớm hoàn thành nút giao An Phú hơn 3.400 tỷ
Chiều 17/3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các sở, ngành đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú ở cửa ngõ phía Đông.
393 kết quả phù hợp
Chiều 17/3, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các sở, ngành đã đi khảo sát, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án xây dựng nút giao thông An Phú ở cửa ngõ phía Đông.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Phước An nối TP.HCM và Đồng Nai đã hoàn thành một nửa khối lượng. Hiện phía TP.HCM đang tăng tốc về đích, còn Đồng Nai tập trung giải phóng mặt bằng.
Trước mốc khai thác thương mại tháng 6/2026, loạt cao tốc, vành đai và tuyến trục kết nối sân bay Long Thành được tăng tốc để bảo đảm vận hành đồng bộ.
Ngay đầu tháng 3, phường Bình Trưng sẽ khảo sát, đo vẽ hiện trạng và điều chỉnh quy hoạch 1/500 cho quỹ đất tái định cư của dự án Khu liên hợp Thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc.
Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết dự án trung tâm chính trị - hành chính mới sẽ được phấn đấu khởi công vào quý II/2026.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Năm nay, TP.HCM khởi động chuỗi dự án trọng điểm nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ huyết mạch gồm quốc lộ 1, quốc lộ 13, quốc lộ 22 và đường trục Bắc - Nam.
Tổng chiều dài tuyến đường gần 6 km, rộng 60 m, nút giao được thiết kế nhiều tầng. Dự án kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Với vốn đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng, dự án đường liên cảng Cát Lái dự kiến khởi công trong quý IV/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.
Quốc Cường Gia Lai lãi ròng 171 tỷ đồng năm ngoái, chủ yếu nhờ doanh thu tài chính tăng vọt lên hơn 195 tỷ đồng, trong khi bất động sản - mảng cốt lõi của doanh nghiệp - gần như không đóng góp.
Sở Xây dựng TP.HCM dự kiến mở 7 tuyến xe buýt kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành để giải bài toán trung chuyển hành khách khi sân bay chuẩn bị đưa vào khai thác tháng 6 tới.
Phần lớn diện tích phục vụ mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đã được bàn giao, các phương tiện đã tiếp cận công trường triển khai thi công dự án trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án metro số 2 TP.HCM đến nay đã đạt tỷ lệ 100%. Ngay sau lễ khởi công, 2 trong tổng số 11 ga đang được triển khai công tác khảo sát địa chất.
Sau hơn 3 thập kỷ chờ đợi, sáng nay (15/1), dự án cầu Cát Lái dài hơn 11 km vượt sông Đồng Nai kết nối với TP.HCM đã chính thức khởi công, với tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.
Cầu Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ sắp khởi công ngày 15/1. Công trình được thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Ngày 15/1, TP.HCM sẽ khởi công, động thổ đồng loạt tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương), cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và siêu dự án Rạch Chiếc, tổng vốn gần 240.000 tỷ đồng.
Bí thư Trần Lưu Quang cho rằng dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ giúp giảm phụ thuộc cao tốc Long Thành - Dầu Giây và mở không gian phát triển về phía biển cho TP.HCM.
Năm 2025 đánh dấu lần đầu tiên tổng thu ngân sách trên địa bàn TP.HCM vượt mốc 800.000 tỷ đồng, vượt xa dự toán được giao và xếp top 1 cả nước.
Quốc Cường Gia Lai sẽ thoái vốn tại hai công ty bất động sản liên kết, dự kiến hoàn tất trong quý I/2026, nhằm tái cơ cấu tài chính và thu xếp nguồn tiền thực hiện nghĩa vụ trả nợ.
Dự kiến khởi công năm 2026, đến 2029, TP.HCM sẽ có thêm ít nhất 6 cây cầu nghìn tỷ, bổ sung hành lang kết nối trung tâm, tăng cường liên kết các vùng động lực tăng trưởng mới.