Cơ hội nào cho xe máy điện kiểu 'Honda Lead' sắp bán của Dat Bike?
Dat Bike ERA rò rỉ thiết kế mang phong cách "Honda Lead". Liệu mẫu xe máy điện Việt này có đủ "làm nên chuyện" khi rũ bỏ vẻ ngoài "hầm hố" để trở nên thực dụng?
63 kết quả phù hợp
Dat Bike ERA rò rỉ thiết kế mang phong cách "Honda Lead". Liệu mẫu xe máy điện Việt này có đủ "làm nên chuyện" khi rũ bỏ vẻ ngoài "hầm hố" để trở nên thực dụng?
Doanh số xe máy Honda tăng trưởng trở lại, đạt mức cao nhất từ đầu năm.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu, chuỗi cung ứng và kinh tế thế giới liên tục biến động, câu chuyện điện hóa giao thông dần trở thành lựa chọn mang tính chiến lược.
Cả VinFast Viper và Dat Bike Quantum S1 đều là những mẫu xe máy điện "đầu bảng" của từng thương hiệu, sở hữu tầm hoạt động tốt và thiết kế tổng thể khá thể thao.
Mẫu xe máy điện của thương hiệu Việt Nam Dat Bike Quantum S1 có thể chạy đến 285 km/lần sạc đầy. Xe có nhiều công nghệ đáng chú ý, tuy nhiên trang bị pin cố định, phải cắm sạc trực tiếp.
Với tính chất đa dạng hiện tại của xe máy điện tại Việt Nam, chọn sạc xe hay đổi pin cũng là vấn đề có thể khiến người dùng cảm thấy "đau đầu".
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý xe máy điện làm việc hết công suất trong các ngày gần đây. Một số đại lý ghi nhận doanh số tăng vài lần.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Khoản đầu tư 4 triệu USD mới đây của CTCP Chứng khoán Thiên Việt cho nhà sản xuất Dat Bike đánh dấu sự tham gia của một ngân hàng đầu tư trong nước vào lĩnh vực xe máy điện.
Xe máy điện đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, cả về doanh số lẫn số lượng thương hiệu, mẫu mã cho khách hàng lựa chọn.
Doanh số xe máy xăng giảm nhẹ nhưng lượng tiêu thụ xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng mạnh ở năm vừa rồi, hứa hẹn tương lai nhiều biến động.
Trong bối cảnh chi phí sinh hoạt tăng cao, lợi ích tiết kiệm và khả năng hoàn vốn nhanh đang trở thành yếu tố thuyết phục người dùng khi chuyển từ xe xăng sang xe máy điện.
Động lực tăng trưởng của thị trường xe máy điện Việt đến từ xu hướng tiêu dùng xanh và các chính sách thúc đẩy, đặc biệt là lộ trình tiến tới cấm xe máy xăng tại các đô thị lớn.
Honda Việt Nam vừa bổ sung nhiều ngành nghề mới liên quan đến hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo và thiết bị điện, cho thấy định hướng đẩy mạnh mảng xe điện tại thị trường Việt Nam.
Việt Nam đang thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh, trong đó nghiên cứu hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu tại các đô thị lớn.
Khi việc cấm xe máy xăng chạy dịch vụ tại trung tâm Hà Nội sẽ bắt đầu từ giữa năm 2026, các ông lớn của thị trường ứng dụng gọi xe như Grab hay Be có kế hoạch gì?
Xe máy điện phân khúc khoảng 40 triệu đồng đang thay đổi cuộc chơi. Với tầm giá này, người dùng có thể tìm được những mẫu xe có đủ hiệu năng, tầm hoạt động, và công nghệ thông minh không kém cạnh...
Thị trường Việt có không ít lựa chọn xe máy điện sở hữu phạm vi hoạt động hàng trăm km, phù hợp nhu cầu sử dụng tần suất cao của shipper, xe ôm công nghệ.
Thị trường Việt có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-35 triệu đồng, tức ngang giá các mẫu xe tay ga bán chạy như Honda Vision, Yamaha Janus.
Không nhiều hãng xe máy truyền thống ở Việt Nam có động thái chuẩn bị kỹ lưỡng khi các thành phố lớn tiến gần đến việc hạn chế xe máy xăng.