Ford âm thầm khai tử thêm nhiều mẫu xe điện
Ford đang âm thầm hủy bỏ nhiều dự án xe điện, khi hãng xe Mỹ buộc phải tái cấu trúc chiến lược, xoay trục sang xe hybrid, EREV và cả lĩnh vực lưu trữ năng lượng bằng pin.
Rồi ai sẽ mua xe điện của Ferrari?
Ferrari đã tạo ra chiếc xe điện hiện đại nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, nhưng câu hỏi lớn vẫn còn đó: ai sẽ sẵn sàng mua một chiếc Ferrari không có tiếng động cơ?
Sau chính sách giao thông xanh, thị trường xe điện đổi ‘luật chơi’
Việt Nam đang thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh, trong đó nghiên cứu hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu tại các đô thị lớn.
Hơn 20.000 xe PHEV của Ford và Lincoln có thể cháy do pin
Lỗi bên trong gói pin có thể khiến số xe PHEV của Ford và Lincoln tại Mỹ gặp sự cố hỏa hoạn.
Xe điện MG sẽ trang bị pin thể rắn từ 2027?
Kế hoạch của SAIC Motor là thương mại hóa pin thể rắn từ năm 2027.
Thay đổi ít người nhận ra trên Tesla Model X
Ngoại hình gần như không thay đổi so với mẫu xe ra mắt hồi năm 2015 nhưng Tesla Model X 2026 đã giảm đáng kể khối lượng bản thân.
Lợi thế lớn của iPhone gập
Tin rò rỉ cho thấy Apple ưu tiên thời lượng sử dụng khi phát triển iPhone gập, với việc thử nghiệm viên pin lớn hơn cả dòng iPhone 17 Pro Max.
Sau GM, Tesla 'tẩy chay' phụ tùng Trung Quốc
Thuế quan và rủi ro địa chính trị buộc Tesla đẩy nhanh chiến lược tái cấu trúc chuỗi cung ứng cho những mẫu xe phân phối tại Mỹ.
Trung Quốc đề xuất giới hạn khả năng tăng tốc của ôtô
Một dự thảo đang lấy ý kiến tại Trung Quốc có thể buộc ôtô phải có thời gian tăng tốc 0-100 km/h không dưới 5 giây nhằm đảm bảo an toàn.
Điểm Samsung 'dậm chân tại chỗ' suốt 6 năm
Từ sau sự cố của Galaxy Note 7, Samsung trung thành với viên pin 5.000 mAh suốt 6 năm, trong khi Apple âm thầm thu hẹp khoảng cách và lần đầu tiên vượt qua đối thủ Hàn Quốc.
BMW để ngỏ khả năng phát triển xe thể thao thuần điện
BMW hé lộ khả năng phát triển một mẫu xe thể thao thuần điện mới, tận dụng nền tảng kỹ thuật Neue Klasse từ iX3 để nối tiếp di sản của mẫu xe biểu tượng Z4.
Ôtô điện sạc 7 phút đi thêm 500 km
Một tùy chọn pin trên Zeekr 001 bản nâng cấp có hệ số sạc 12C, sử dụng kiến trúc điện 900 V cho phép sạc nhanh với công suất MW.
BMW sản xuất thương mại xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen?
BMW bước vào giai đoạn mới của chiến lược công nghệ mở, hứa hẹn đưa xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen lên dây chuyền thương mại trong 3 năm tới.
Hơn 19.000 xe điện Nissan có thể cháy khi sạc nhanh
Chủ sở hữu ôtô điện Nissan Leaf đời 2021-2022 tại Mỹ được khuyến cáo không sử dụng bộ sạc Level 3 để tránh cháy nổ.
Siêu môtô điện Ducati V21L được trang bị pin thể rắn
Ducati trình làng bản thử nghiệm V21L với công nghệ pin thể rắn, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển môtô điện hiệu suất cao.
Mercedes-Benz EQS lập kỷ lục di chuyển 1.205 km với pin thể rắn
Mercedes-Benz vừa lập kỷ lục mới khi mẫu EQS trang bị pin thể rắn lithium-metal hoàn thành hành trình 1.205 km từ Đức đến Thụy Điển mà không cần sạc.
CATL ra mắt công nghệ pin sạc nhanh 10 phút, tuổi thọ 1 triệu km
CATL vừa gây chú ý tại IAA Mobility 2025 khi công bố công nghệ pin LFP mới mang tên Shenxing Pro, được kỳ vọng sẽ trở thành "vũ khí chiến lược" giúp Trung Quốc tăng tốc thâm nhập thị trường xe...
Loại pin xe điện sạc 80% dung lượng trong 6,5 phút
Pin thể rắn của Rimac Technology dự kiến ra mắt vào quý IV/2027, có thể được BMW và Porsche sử dụng.
Bê bối pin dự phòng lớn nhất lịch sử có diễn biến mới
Romoss đối mặt vụ kiện 19 triệu USD từ Zowee sau bê bối pin sạc dự phòng kém chất lượng, giữa lúc thị trường Trung Quốc siết chặt kiểm soát an toàn.
CEO Rimac nghi ngờ thông số siêu xe điện YangWang U9
Nhà sáng lập hãng hypercar thuần điện Rimac đặt dấu hỏi về công suất đầu ra gần 3.000 mã lực trên Yang Wang U9 Track Edition.