Cuối cùng khách hàng châu Âu cũng được mua Kia Seltos
Kia Seltos thế hệ thứ hai được xác nhận sẽ sớm có mặt tại châu Âu, đóng vai trò như lựa chọn động cơ đốt trong thay thế cho Kia EV3 thuần điện.
Loạt SUV địa hình sắp đổ bộ Việt Nam, đa dạng 'quốc tịch'
Những mẫu xe dự kiến được ra mắt năm nay đều mang phong cách hầm hố, kiểu SUV địa hình dành cho khách hàng có cá tính riêng biệt.
Ba tháng đầu năm, các hãng xe Trung Quốc đang làm gì ở Việt Nam?
Nếu Geely và Omoda & Jaecoo đã liên tục ra mắt sản phẩm mới, các thương hiệu xe Trung Quốc còn lại dường như lại "im ắng", chờ đợi thời điểm thích hợp để gia nhập cuộc đua trong năm nay.
Ford Ranger lập lại trật tự phân khúc bán tải Việt
Sau tháng 2 có phần sa sút, Ford Ranger tìm lại sức bán tốt, đòi lại ngôi đầu từ tay Toyota Hilux và tiếp tục khẳng định vị thế "vua bán tải" ở Việt Nam.
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt Nam
Nhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này?
Cơ hội nào cho xe tay ga 'tất cả trong một' Yamaha GEAR 125?
Yamaha gear 125 mang tham vọng chinh phục mọi tệp khách hàng từ giới trẻ năng động đến những gia đình nhỏ nhờ sự kết hợp giữa thiết kế cắt xẻ nam tính và những tiện ích thực dụng cho phái nữ.
Cận cảnh xe tay ga Yamaha GEAR 125 bản Cao Cấp giá hơn 34 triệu đồng
So với bản Tiêu Chuẩn, Yamaha GEAR 125 Cao Cấp đắt hơn khoảng 4 triệu, vậy nó khác biệt thế nào?
Yamaha GEAR 125 hybrid ra mắt Việt Nam - giá từ 30,4 triệu đồng
Yamaha GEAR 125 được thiết kế nam tính gần với Honda Vario hay Air Blade nhưng sở hữu giá bán “dễ chịu” hơn nhờ nằm ở phân khúc xe tay ga phổ thông.
Defender Trophy Edition ra mắt tại Thái Lan, sẽ sớm về Việt Nam
Phiên bản đặc biệt Defender 110 Trophy Edition đã chính thức có mặt tại Thái Lan với mức giá 7,799 triệu baht (hơn 242.000 USD).
Bộ Công Thương đề xuất bán xăng E10 trên cả nước từ 30/4
Bộ Công Thương đề xuất từ 30/4, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để bán trên toàn quốc, sớm hơn một tháng so với lộ trình cũ.
Geely EX5 EM-i - tân binh SUV phá vỡ giới hạn xe xanh
Với mức giá khởi điểm từ 789 triệu đồng, EX5 EM-i đang trở thành mẫu SUV hybrid hạng C có giá niêm yết hấp dẫn hàng đầu phân khúc hiện nay.
SUV tầm giá 600-700 triệu, xe nào full ADAS, tràn công nghệ?
Với ngân sách 600-700 triệu đồng, người dùng nay hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu SUV được trang bị đầy đủ ADAS, hàng loạt công nghệ mới.
Mua xe hybrid Nhật Bản, Hàn Quốc trong tháng 4 được giảm đến 200 triệu
Các thương hiệu ôtô Nhật Bản, Hàn Quốc ăn khách tại Việt Nam đã nhanh chóng triển khai ưu đãi cho những mẫu xe hybrid với mức khuyến mại lên đến hơn 200 triệu đồng trong tháng đầu quý II.
GAC All-New M8 tung gói quyền lợi 7 năm, nhấn mạnh giá trị dài hạn
Bước vào giai đoạn tăng tốc trong quý II, GAC Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi trên toàn quốc dành cho hai mẫu ôtô chủ lực: GAC All-New M8 và GAC All-New GS8.
SUV đô thị hybrid - chọn Omoda C5 SHS-H hay Honda HR-V e:HEV RS?
Honda HR-V e:HEV và Omoda C5 SHS-H có thể coi là 2 đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam. Vậy nếu đặt lên bàn cân, đâu là cái tên đáng cân nhắc với người mua SUV hybrid?
Porsche và Audi tăng cường hợp tác cứu Volkswagen
Trước áp lực từ nhu cầu EV suy yếu và chi phí leo thang, Porsche và Audi buộc phải gạt bỏ cạnh tranh nội bộ để tăng cường hợp tác, nhằm cứu vãn lợi nhuận cho tập đoàn Volkswagen.
Các hãng xe tại Mỹ đề xuất bỏ thuế xăng dầu
Đề xuất của Liên minh Đổi mới Ngành Công nghiệp Ôtô nhằm thay thế thuế xăng dầu bằng phí phương tiện được xem là bước đi hướng tới sự công bằng hơn giữa xe chạy xăng và xe điện trong việc đóng góp...
Tesla sắp sản xuất xe hybrid?
Trước áp lực doanh số, Tesla được cho là sắp tung ra phiên bản hybrid cho Tesla Model Y, đánh dấu bước ngoặt lớn khi lần đầu kết hợp động cơ xăng với hệ truyền động điện.
Một tuần 3 xe Trung Quốc ra mắt - liệu đủ sức ép lên các 'ông lớn'?
Chỉ trong một tuần cuối tháng 3, có đến 3 mẫu xe Trung Quốc cùng lúc ra mắt Việt Nam.
Omoda C5 Super Hybrid có thật sự rẻ như quảng cáo?
Được quảng cáo như một mẫu SUV cỡ C với giá bán thấp hơn đến 30% so với đối thủ Nhật Bản "giấu tên", liệu Omoda C5 SHS-H có thật sự "tiền ít thịt nhiều" đến thế?