30 năm Honda tại Việt Nam - hào quang xe xăng và bài toán điện hóa
Giới thiệu một chiếc xe xăng trong ngày kỷ niệm giữa làn sóng điện hóa, liệu Honda đang toan tính gì ở Việt Nam sau 30 năm hoàng kim?
692 kết quả phù hợp
Giới thiệu một chiếc xe xăng trong ngày kỷ niệm giữa làn sóng điện hóa, liệu Honda đang toan tính gì ở Việt Nam sau 30 năm hoàng kim?
Ngay cả khi tính theo giá xăng mới, một số mẫu ôtô tại Việt Nam có thể chỉ mất vài chục nghìn đồng tiền xăng để chạy quãng đường 100 km.
Những thành phố, quốc gia dưới đây tuy không mạnh về mảng sản xuất xe điện, nhưng lại là nơi bùng nổ taxi điện.
Gần 5 năm kể từ thời điểm rũ bỏ hình ảnh một hãng xe xăng, VinFast cuối cùng đã giới thiệu đến khách hàng một mẫu sedan thuần điện.
Lamborghini chính thức hủy dự án Lanzador, chuyển sang cấu hình hybrid do nhu cầu EV của khách hàng siêu giàu suy giảm.
Không chỉ là biểu tượng của nhiều thương hiệu, ngựa còn là nguồn cảm hứng của các mẫu xe thể thao phiên bản đặc biệt.
Sau phân khúc SUV hay sedan, BYD cũng đánh mất vị trí dẫn đầu ở nhóm hatchback.
Thị trường ôtô Hà Lan mở đầu năm 2026 đầy trắc trở khi doanh số xe mới giảm mạnh, đặc biệt là xe điện, trong khi xe hybrid nổi lên như điểm sáng hiếm hoi.
Sở hữu động cơ 402 mã lực, nhiều tiện nghi cao cấp cùng chính sách “mua xe 0 đồng”, VinFast VF 8 gia tăng sức hút dịp cận Tết với loạt ưu đãi và chương trình trúng thưởng hấp dẫn.
Dù là ngôi sao quần vợt kiếm hơn 55 triệu USD, Carlos Alcaraz vẫn khiến nhiều người bất ngờ khi chọn một mẫu BMW cỡ nhỏ làm phương tiện di chuyển hàng ngày.
Doanh số bùng nổ đã đưa Thổ Nhĩ Kỳ vươn lên vị trí thị trường xe điện lớn thứ tư châu Âu năm 2025, lần đầu tiên bắt kịp mức trung bình của Liên minh châu Âu.
Từ xe số cũ đến tay ga đắt tiền, hàng trăm chủ xe đã xếp hàng tại công viên Thanh Xuân (Hà Nội) dịp cuối tuần để “đổi xăng lấy điện”.
Những tên gọi dài ngoằng, xa lạ được cho là có thể trở thành rào cản ngăn khách hàng tiếp cận ôtô điện của nhiều thương hiệu tên tuổi.
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Huế, TP.HCM, Hà Nội cuối thập niên 1980 hiện lên mộc mạc và chậm rãi trong bộ ảnh của Stefan Hajdu, từ chuyến tàu Bắc - Nam, đèo Hải Vân, đến xe điện đỏ cũ kỹ của Hà Nội.
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ôtô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của nhiều thương hiệu lớn.
Lần đầu tiên Toyota vượt Nissan để dẫn đầu doanh số xe điện tính theo quý tại Nhật Bản, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên một thị trường EV vốn tăng trưởng chậm.
Theo chuyên gia, thành công ngay từ tác phẩm đầu tay đã đưa nhiều đạo diễn gia nhập câu lạc bộ trăm tỷ. Song áp lực duy trì sức nóng đang đẩy họ vào bẫy của chu kỳ sản xuất ngắn, tạo ra những bộ...
Theo kế hoạch, các biển số của nhóm xe năng lượng mới, xe điện, trong tương lai sẽ được đánh dấu khác biệt so với xe chạy xăng.
Khép lại năm 2025, làng giải trí Hàn Quốc không còn hiện lên như một thế giới hào nhoáng, mà giống một “chiến trường” đầy rủi ro với vô vàn tranh cãi.