Các công ty con đem về gần 2.700 tỷ đồng tiền lãi cho Vietnam Airlines
Hệ sinh thái công ty con tiếp tục trở thành “bệ đỡ” lợi nhuận của Vietnam Airlines trong năm 2025 khi đóng góp gần 2.700 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế cho hãng hàng không này.
Vietnam Airlines kích hoạt cơ chế ứng phó khẩn nguy cấp cao nhất
Dù vừa ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực, Chủ tịch Vietnam Airlines cho biết hãng đã kích hoạt cơ chế ứng phó khẩn nguy cấp độ cao nhất trước cú sốc giá nhiên liệu.
Vietnam Airlines lãi hơn 4.500 tỷ quý I, lo áp lực chi phí quý II
Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất hơn 4.500 tỷ đồng trong quý I nhưng dự báo áp lực chi phí sẽ gia tăng từ quý II do biến động giá nhiên liệu.
Vietjet đẩy mạnh kế hoạch bay châu Âu giữa bất ổn Trung Đông
Vietjet Air cho biết vẫn sẽ triển khai các đường bay tới châu Âu trong năm nay, bất chấp xung đột tại Trung Đông đẩy giá nhiên liệu tăng và nhiều hãng phải điều chỉnh hành trình.
Giá vé máy bay dịp lễ 30/4 và hè 2026 cùng 'leo thang'
Không chỉ tăng mạnh dịp lễ 30/4-1/5, giá vé máy bay nội địa bước vào giai đoạn hè 2026 cũng duy trì ở mức cao.
26 tập đoàn hàng đầu Việt Nam - Hàn Quốc 'họp mặt'
26 doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam và Hàn Quốc trong các lĩnh vực năng lượng, tài chính, công nghệ, viễn thông, hàng không… vừa tham gia toạ đàm bàn tròn về hợp tác kinh tế, đầu tư.
Vietnam Airlines thành lập Liên minh xanh
Vietnam Airlines vừa ra mắt Liên minh Xanh theo mô hình hợp tác tự nguyện, kết nối các sáng kiến ESG, đồng thời ký loạt thỏa thuận nhằm mở rộng hoạt động phát triển bền vững.
'Cháy vé' dịp lễ 30/4, nhiều chuyến bay hết sạch hạng phổ thông
Nhiều đường bay từ các điểm du lịch về Hà Nội và TP.HCM dịp 30/4 ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ trên 80%, thậm chí hết sạch vé phổ thông vào cao điểm 2-3/5.
Hãng bay xin giảm 50% phí, phụ thu chặng Hà Nội - TP.HCM 311.000 đồng
Ngành hàng không đề xuất giảm phí dịch vụ bay và áp dụng phụ thu nội địa trong bối cảnh nhiên liệu tiếp tục neo cao vì xung đột ở Trung Đông.
Vietnam Airlines tăng chuyến bay đến Nga
Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất khai thác đường bay Hà Nội - Moscow từ ngày 1/7 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao giữa Việt Nam và Nga.
Học ngành nào để lái máy bay như phi công Hà Còi
Để trở thành phi công thương mại như cơ phó Hà "Còi", ứng viên phải đáp ứng đồng thời các tiêu chí khắt khe về học vấn, sức khỏe và kỹ năng.
Giá vé máy bay dịp 30/4-1/5 tăng nhưng còn nhiều ghế trống
Nhu cầu bay dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 phân bổ đều, nhiều chặng còn ghế trống. Giá vé tăng nhẹ nhưng chưa xuất hiện tình trạng quá tải.
Thỏa thuận tỷ USD giữa doanh nghiệp Việt Nam với Trung Quốc
Trong chuyến thăm Trung Quốc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, các doanh nghiệp Việt Nam đã ký kết hợp tác với đối tác Trung Quốc trong nhiều lĩnh vực, giá trị hàng tỷ USD.
Vietnam Airlines ký thỏa thuận 50 triệu USD với đối tác Trung Quốc
Vietnam Airlines vừa ký kết loạt thỏa thuận hợp tác với các đối tác Trung Quốc, tổng giá trị ước tính 50 triệu USD giai đoạn 2026-2030.
Cấp cứu hành khách bất tỉnh trên chuyến bay từ Mỹ về Việt Nam
Một hành khách bất tỉnh trên chuyến bay VN099 từ San Francisco về TP.HCM đã được tổ bay Vietnam Airlines phối hợp cùng các bác sĩ có mặt trên chuyến bay cấp cứu kịp thời.
Vietnam Airlines lên kịch bản đối mặt thách thức mới trong năm 2026
Trước áp lực gia tăng của giá nhiên liệu do diễn biến phức tạp của xung đột Trung Đông, từ quý II, Vietnam Airlines đã xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt.
Khổ như mua vé máy bay, du lịch dịp 30/4-1/5
Giá vé máy bay tăng vọt, nhiều chặng du lịch nội địa hết sạch vé từ rất sớm. Nhiều người không thể mua nổi vé máy bay nên phải tính lại bài toán du lịch trong kỳ nghỉ lễ.
Khổ như mua vé máy bay, du lịch dịp 30/4-1/5
Giá vé máy bay tăng vọt, nhiều chặng du lịch nội địa hết sạch vé từ rất sớm. Nhiều người không thể mua nổi vé máy bay nên phải tính lại bài toán du lịch trong kỳ nghỉ lễ.
Giá nhiên liệu tăng, hãng bay tìm điểm cân bằng giữa chi phí và giá vé
Áp lực từ thị trường năng lượng toàn cầu buộc nhiều hãng hàng không tính toán điều chỉnh giá vé, song doanh nghiệp cho biết sẽ không chuyển toàn bộ gánh nặng sang hành khách.
Nâng trần sở hữu ngoại trong hàng không có thực sự cần?
Trong bối cảnh đề xuất nâng trần sở hữu nước ngoài tại các hãng hàng không Việt Nam từ 34% lên 49% đang được lấy ý kiến, liệu việc nới “room” ngoại có thực sự cấp thiết.