Xe sang BMW, Mercedes hay Porsche đều rơi vào 'hố đen'
Dù cố giảm giá, chẳng thương hiệu xe sang nào, từ Porsche, BMW đến Mercedes-Benz đều ghi nhận doanh số giảm sâu tại Trung Quốc.
Dù cố giảm giá, chẳng thương hiệu xe sang nào, từ Porsche, BMW đến Mercedes-Benz đều ghi nhận doanh số giảm sâu tại Trung Quốc.
Ra mắt nửa cuối năm ngoái nhưng doanh số không như kỳ vọng, thương hiệu xe điện AUDI phải điều chỉnh giá bán cho E5 Sportback về dưới 30.000 USD.
Với sự xuất hiện của Toyota Hilux thế hệ mới, phân khúc bán tải bắt đầu bùng lên cuộc đua giảm giá ngay sau Tết Nguyên Đán.
Tata Punch.ev có giá từ 10.650 USD, tích hợp sạc nhanh và tùy chọn thuê pin, nhằm chinh phục phân khúc phổ thông.
Cổ phiếu Tesla chỉ nhích nhẹ sau khi CEO Elon Musk công bố phiên bản Cybertruck giá rẻ hơn và xác nhận tiến độ sản xuất Cybercab.
Tesla Cybertruck Premium All-Wheel Drive trở thành phiên bản rẻ nhất của dòng bán tải thuần điện này với giá chỉ 59.990 USD.
Dù đang bùng nổ về quy mô và xuất khẩu, chủ tịch tập đoàn Great Wall Motor (GWM) vẫn thừa nhận các hãng xe Trung Quốc vẫn đang bị các ông lớn toàn cầu bỏ xa về nhiều mặt.
Mẫu bán tải điện 30.000 USD của Ford sẽ được tối ưu thiết kế, vừa giúp giảm giá thành vừa cải thiện phạm vi hoạt động tối đa.
Lượng đăng ký xe điện hóa trên toàn cầu giảm 3% so với cùng kỳ, khi các chính sách thuế và trợ cấp thay đổi tại Trung Quốc và Mỹ làm suy yếu nhu cầu.
Cuộc chiến giảm giá ôtô tại Trung Quốc đang gây ra những thiệt hại lớn cho ngành, và chính quyền quốc gia tỷ dân đã quyết định ra tay trấn áp.
Lượng đăng ký xe điện tại Mỹ năm 2025 giảm lần đầu sau ít nhất 10 năm, đặc biệt tháng 12 lao dốc tới 48%, trong khi chỉ có 121 chiếc VinFast được đăng ký mới trong tháng này.
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Dòng xe điện Folgore của Maserati được khuyến mại cao nhất 85.000 USD, giúp GranTurismo Folgore giờ đây trở thành lựa chọn rẻ hơn so với phiên bản chạy xăng.
Trước thềm Tết Nguyên đán, khuyến mại trên thị trường ôtô Việt có sẵn khá nhiều nhưng phần lớn khách hàng chưa chọn mua xe ngay.
Trước sức mua suy yếu, cạnh tranh khốc liệt và áp lực chính sách, nhiều ông lớn của ngành công nghiệp ôtô buộc phải ghi nhận các khoản lỗ lớn và điều chỉnh chiến lược xe điện.
Với chương trình ưu đãi thuế cho xe hybrid từ đầu năm, mẫu siêu xe McLaren Artura nay đã có giá thấp hơn so với trước.
Khách hàng đại gia của Rolls-Royce đã lập đơn kiện khi chiếc xe điện đầu bảng trị giá hơn nửa tỷ USD bị lỗi pin nhưng không có linh kiện thay thế.
Thị trường xe hybrid Việt Nam bước vào năm 2026 với tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ nhờ danh mục sản phẩm đa dạng, sự nghiêm túc của các hãng và chính sách hỗ trợ từ Chính phủ.
Doanh số tháng 1 sụt giảm mạnh đã châm ngòi cho làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc, với BYD dẫn đầu đà lao dốc khi thị trường lo ngại nhu cầu đang hạ nhiệt.
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt mới có hiệu lực từ đầu năm có thể giúp giảm giá xe hybrid tại thị trường Việt Nam