Xã Củ Chi mới có gì để lên phường?
Nằm ở vùng ven TP.HCM nhưng xã Củ Chi ngày càng thể hiện năng lực bứt tốc hạ tầng liên vùng, khi tương lai sẽ hưởng lợi từ Vành đai 3, metro số 2, trục đại lộ ven sông Sài Gòn...
Nằm ở vùng ven TP.HCM nhưng xã Củ Chi ngày càng thể hiện năng lực bứt tốc hạ tầng liên vùng, khi tương lai sẽ hưởng lợi từ Vành đai 3, metro số 2, trục đại lộ ven sông Sài Gòn...
Tuyến metro số 2 (TP Thủ Dầu Một - TP.HCM) đang được nghiên cứu kết nối trực tiếp Thủ Dầu Một (Bình Dương cũ) với khu vực trung tâm TP.HCM tại ga Tao Đàn.
Xã Bình Chánh sở hữu mạng lưới giao thông "siêu" kết nối, với các tuyến cao tốc, vành đai, metro đi qua nối liền với trung tâm TP.HCM cũng như các tỉnh miền Tây, Đông Nam Bộ.
Tốc độ tăng giá là nền tảng để các chủ đầu tư đang đua nhau đặt cược vào Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Trong đó, Phát Đạt đã đặt cọc 900 tỷ để mua 35% vốn của dự án Eco Smart City.
Sự xuất hiện của các công trường quy mô lớn đang khiến nhịp sống tại Cần Giờ thay đổi nhanh. Khu vực này cũng được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM.
Từ vùng đất bên kia sông, giá bất động sản tại Thủ Thiêm nay vươn lên nhóm dẫn đầu thị trường, vượt Phú Mỹ Hưng và cạnh tranh trực tiếp với quận 1 cũ về giá trị.
Trong xu hướng phát triển đa cực của các đô thị lớn trên thế giới, TP.HCM đang từng bước hoàn thiện cấu trúc đô thị theo hướng cân bằng và bền vững hơn.
Xã Cần Giờ đang đứng trước cơ hội lên phường khi sớm đón loạt siêu dự án hạ tầng, khu đô thị, kéo theo sự gia tăng mạnh mẽ về dân cư, khách du lịch nội địa và quốc tế.
Theo lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, thành phố đang định hướng ưu tiên quỹ đất trung tâm cho công viên và không gian công cộng, không xây thêm chung cư cao tầng.
Xã Bà Điểm và Hóc Môn nằm ngay cửa ngõ tây bắc của TP.HCM đều có mức độ đô thị hóa cao, hạ tầng giao thông bứt tốc khi có Vành đai 3 và Quốc lộ 22 đi qua.
Becamex đề xuất xây dựng nội dung về quản lý và đầu tư vốn Nhà nước tại doanh nghiệp thuộc phạm vi quản lý của TP.HCM thành một chương/mục riêng trong dự thảo Luật Đô thị đặc biệt.
Liên danh gồm doanh nghiệp Trung Quốc GMDI cùng ARUP Việt Nam và TEDI SOUTH vừa được cấp phép lập báo cáo khả thi tuyến metro số 4 TP.HCM trị giá gần 6 tỷ USD.
Theo TSKH.KTS Ngô Viết Nam Sơn, Luật Đô thị đặc biệt cần bổ sung thêm quy định về mô hình đô thị sân bay, bao gồm vùng ảnh hưởng của đô thị sân bay Long Thành.
Sau năm đầu metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành trọn vẹn, HURC báo lãi gần 39 tỷ đồng, chính thức xóa sạch lỗ lũy kế sau nhiều năm chuẩn bị dự án.
Loạt dự án từ trung tâm hành chính, metro, cầu đi bộ đến hạ tầng và bất động sản đang đồng loạt triển khai, đưa Thủ Thiêm tiến gần mục tiêu trở thành lõi phát triển mới của TP.HCM.
TP.HCM đặt mục tiêu nằm trong nhóm 100 thành phố có chất lượng sống tốt nhất thế giới vào năm 2050, với dân số 20-22 triệu người và GRDP khoảng 1.200 tỷ USD.
Có 5 dự án hơn 4.000 căn hộ tại phường Chánh Hưng và Phú Định được đề xuất thực hiện theo trường hợp cấp bách, phục vụ tái định cư cho người dân ven kênh bị di dời.
Các căn hộ đã tồn tại ở khu trung tâm có khả năng được định giá lại mạnh hơn trong dài hạn, song người mua phải chấp nhận không gian sống không hiện đại bằng các đại đô thị mới.
Sau khi về tay Masterise Homes, dự án vừa chính thức ra mắt trở lại với tên One Central Saigon, được kỳ vọng sẽ là tòa tháp đôi cao nhất Việt Nam, biểu tượng mới của TP.HCM.
TP Đồng Nai và TP.HCM cơ bản thống nhất hướng tuyến 2 dự án metro kết nối sân bay Long Thành, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển đến trung tâm TP.HCM.
ACV kiến nghị rà soát tổng thể quy hoạch đường sắt kết nối sân bay Long Thành do nhiều dự án cùng đổ về, tiềm ẩn nguy cơ xung đột hạ tầng.