Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Đại Quang Minh đề xuất lập quy hoạch TOD hơn 246 ha quanh ga Thủ Thiêm

Công ty Đại Quang Minh vừa đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu, lập quy hoạch khu vực TOD xung quanh nhà ga Thủ Thiêm với quy mô hơn 246 ha.

Vị trí dự kiến xây dựng ga Thủ Thiêm. Ảnh: Quỳnh Danh.

CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh vừa kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận cho đơn vị nghiên cứu, tổ chức lập quy hoạch khu vực TOD.

Cụ thể, khu vực TOD xung quanh nhà ga Thủ Thiêm (khoảng 246,44 ha); khu vực TOD tại ô phố I/82a Tây Thạnh - phường Tây Thạnh (khoảng 148,92 ha); khu vực TOD tại Trung tâm triển lãm và thể dục thể thao quận Tân Bình cũ - phường Tân Sơn Nhất (khoảng 265,07 ha).

Đại Quang Minh  ảnh 1

Hướng tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm. Đồ họa: Quỳnh Danh.

Đề xuất này nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện lập quy hoạch các khu vực TOD, tăng hiệu quả sử dụng đất, phát triển đồng bộ khu vực đô thị xung quanh các nhà ga; đồng thời tối ưu nguồn thu ngân sách thành phố để tạo nguồn kinh phí đầu tư hệ thống đường sắt đô thị, hạ tầng giao thông thành phố.

Sau khi được chấp thuận, Công ty Đại Quang Minh sẽ phối hợp chặt chẽ cơ quan nhà nước triển khai các trình tự, thủ tục đảm bảo theo quy định.

CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh là thành viên thuộc Tập đoàn Trường Hải (THACO). Đây là tập đoàn đang tham gia đầu tư và triển khai nhiều dự án đường sắt đô thị (metro) tại TP.HCM.

Hiện nay, Đại Quang Minh là tổng thầu EPC dự án tuyến metro số 2 TP.HCM, đoạn Bến Thành - Tham Lương, đồng thời là nhà đầu tư dự án tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm; đơn vị lập Báo cáo Nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.

Trên cơ sở đó, doanh nghiệp cho rằng việc được thực hiện lập quy hoạch các khu vực TOD sẽ góp phần đảm bảo sự thống nhất, đồng bộ giữa quy hoạch TOD với quá trình chuẩn bị đầu tư, xây dựng và khai thác hệ thống đường sắt đô thị.

Doanh nghiệp sẽ nghiên cứu các khu vực TOD, đặc biệt là khu vực TOD quanh nhà ga Thủ Thiêm theo hướng bổ trợ, tích hợp với hệ thống nhà ga, depot, tạo điểm nhấn kiến trúc cho khu vực Trung tâm hành chính, Trung tâm Tài chính Quốc tế, góp phần khẳng định vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế của TP.HCM; đồng thời tối ưu hóa chi phí đầu tư, nâng cao hiệu quả khai thác, rút ngắn thời gian triển khai, nâng cao hiệu quả đầu tư dự án.

Đại Quang Minh cũng cho biết sẽ triển khai đầu tư các dự án TOD đồng thời với quá trình thi công xây dựng tuyến đường sắt, bảo đảm phát triển đồng bộ giữa hạ tầng giao thông và không gian đô thị, đáp ứng nhu cầu di chuyển, làm việc và nhu cầu nhà ở của người dân, qua đó góp phần tạo nguồn hành khách và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến metro.

Đồng thời, doanh nghiệp sẽ tối ưu công năng các depot, qua đó tối ưu diện tích quỹ đất, gia tăng quỹ đất ở và giá trị sử dụng đất, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước.

Cận cảnh nơi đặt nhà ga cuối dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Ga Thủ Thiêm được đặt tại vị trí chiến lược, ngay nút giao An Phú, TP.HCM. Đây là nhà ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam với vai trò kết nối giao thông liên vùng.

Cận cảnh 5 lô 'đất vàng' ở Thủ Thiêm sắp được đấu giá

5 lô đất tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm vừa được TP.HCM phê duyệt phương án đấu giá. Tổng giá khởi điểm dự kiến hơn 12.500 tỷ đồng, tạm tính theo Bảng giá đất tại phường An Khánh.

Đường sắt Thủ Thiêm-Long Thành chạy tối đa 120 km/h, chở 47.000 khách

Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành dài 46,44 km, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 134.169 tỷ đồng. Nhà đầu tư dự kiến xây trước 14 ga, hoàn thành năm 2030.

Tủ sách Xã hội giới thiệu những cuốn sách hay và mới về các chủ đề từ thời sự, chính trị, đến giao thông, hạ tầng... Tủ sách đồng thời cung cấp nhiều kiến thức, dữ liệu để độc giả hiểu nhiều lĩnh vực khác nhau của đời sống xã hội.

Phan Anh

Bạn có thể quan tâm