UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định về việc giao chỉ tiêu đánh giá doanh nghiệp năm 2026 đối với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC). Quyết định này có hiệu lực từ ngày 24/8.
Theo quyết định, tổng doanh thu kế hoạch năm 2026 của doanh nghiệp được giao hơn 615 tỷ đồng, chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế ở mức 21,83 tỷ đồng, tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sở hữu là 8,15%.
Cùng với các chỉ tiêu tài chính, UBND TP.HCM cũng yêu cầu HURC hoàn thành chỉ tiêu được giao về sản lượng, chất lượng sản phẩm hoặc dịch vụ bảo đảm tiêu chuẩn theo quy định.
Hội đồng Thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 có trách nhiệm triển khai thực hiện các chỉ tiêu trên theo quy định; đồng thời, đề ra các giải pháp để phấn đấu tốc độ tăng trưởng đạt 10% so với thực hiện năm 2025 đối với chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế theo chỉ đạo của UBND TP.HCM tại Công văn số 1076/UBND-KT ngày 9/2 và Công văn số 4796/UBND-KT ngày 5/6.
HURC là đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành và bảo dưỡng tuyến metro số 1 TP.HCM dài gần 20 km với 14 ga, chính thức khai thác thương mại từ cuối năm 2024.
Ngoài điều hành tàu và nhà ga, doanh nghiệp còn phụ trách hệ thống vé điện tử, ứng dụng metro, chăm sóc khách hàng và kết nối các dịch vụ thương mại quanh nhà ga.
Báo cáo tài chính năm 2025 của công ty ghi nhận doanh thu 547 tỷ đồng, gấp gần 50 lần năm liền trước. Mức tăng đột biến đến từ việc đây là năm đầu tiên doanh nghiệp vận hành thương mại tuyến metro số 1 TP.HCM đoạn Bến Thành - Suối Tiên đủ 12 tháng.
Trong cơ cấu doanh thu, hơn một nửa đến từ tiền trợ giá, tính theo quãng đường khai thác và đơn giá (mỗi km) được thống nhất giữa công ty với Trung tâm Giao thông công cộng TP.HCM. Doanh thu bán vé cho hành khách đạt 214 tỷ đồng, phần còn lại đến từ khai thác kết cấu hạ tầng và hoạt động phân luồng, điều tiết.
HURC ghi nhận lợi nhuận gộp năm 2025 hơn 57 tỷ đồng, tương ứng biên lãi gộp trên 10%, tức cứ 100 đồng doanh thu thì công ty giữ lại được hơn 10 đồng lãi gộp sau khi trừ giá vốn.
Dù chi phí quản lý doanh nghiệp tăng khoảng 40% do mở rộng nhân sự và bộ máy vận hành, doanh nghiệp vẫn lãi sau thuế gần 39 tỷ đồng năm ngoái, trong khi năm liền trước đó lỗ hơn 10 tỷ đồng.
Kết quả này vượt xa kế hoạch lợi nhuận chỉ 20 triệu đồng được ban lãnh đạo HURC đặt ra đầu năm đó, đồng thời giúp công ty xóa sạch khoản lỗ lũy kế hơn 35 tỷ đồng phát sinh từ giai đoạn chuẩn bị vận hành dự án. Sau khi bù lỗ, công ty đã trích khoảng 3,6 tỷ đồng cho quỹ đầu tư phát triển, quỹ khen thưởng phúc lợi và dự phòng tài chính.
Tuyến metro số 1 TP.HCM vận hành hơn 80.000 lượt tàu và phục vụ trên 20,5 triệu lượt khách trong năm 2025. 6 tháng đầu năm nay, tuyến này phục vụ hơn 10,2 triệu lượt khách.
Hiện giá vé đi metro Bến Thành - Suối Tiên đang dao động trong khoảng 6.000-20.000 đồng mỗi lượt, tùy theo quãng đường và phương thức thanh toán.
Ngoài vé lượt, hành khách có thể mua vé ngày giá 40.000 đồng hoặc vé 3 ngày giá 90.000 đồng, đều không giới hạn số lượt đi trong thời gian sử dụng. Đối với vé tháng, mức giá dành cho khách phổ thông là 300.000 đồng/tháng, trong khi học sinh, sinh viên được ưu đãi còn 150.000 đồng/tháng, không giới hạn số lượt đi lại.
Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.
Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.
