Omoda lại ra mắt xe mới ở Đông Nam Á
Sau C5, Omoda & Jaecoo sẽ mang thêm 2 mẫu xe mới là Omoda C4 và C7 đến thị trường Đông Nam Á, bắt đầu ở Malaysia.
271 kết quả phù hợp
Sau C5, Omoda & Jaecoo sẽ mang thêm 2 mẫu xe mới là Omoda C4 và C7 đến thị trường Đông Nam Á, bắt đầu ở Malaysia.
Chủ tịch Phạm Nhật Vượng khẳng định VinFast sẽ không bao giờ quay lại với xe xăng, tuy nhiên đang nghiên cứu sử dụng động cơ xăng như giải pháp kéo dài quãng đường di chuyển cho ôtô điện.
Trước làn sóng vùng phát thải thấp (LEZ), Grab, Be cùng Vinasun, Mai Linh đang tăng tốc "xanh hóa" đội xe.
Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Geely Coolray facelift tiếp tục được ra mắt tại thị trường mới sau Malaysia, và nhiều khả năng mẫu xe cũng sớm được Tasco mang đến Việt Nam trong tương lai.
Những mẫu xe dự kiến được ra mắt năm nay đều mang phong cách hầm hố, kiểu SUV địa hình dành cho khách hàng có cá tính riêng biệt.
Trước sức ép từ nhóm xe Nhật Bản và ôtô điện, thị trường chỉ còn số ít xe Hàn Quốc ghi nhận doanh số đạt mức ổn định.
Nếu Geely và Omoda & Jaecoo đã liên tục ra mắt sản phẩm mới, các thương hiệu xe Trung Quốc còn lại dường như lại "im ắng", chờ đợi thời điểm thích hợp để gia nhập cuộc đua trong năm nay.
Chery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại.
Trong tháng 4, nhiều mẫu ôtô Trung Quốc được áp dụng chương trình khuyến mại giúp khách Việt tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí sở hữu xe.
Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu "liên minh trạm sạc" có phải là ý hay và dễ thành công?
Bangkok International Motor Show 2026 ghi nhận gần 133.000 đơn đặt xe, tăng hơn 70% và lập kỷ lục cao nhất lịch sử, phản ánh đà bùng nổ của thị trường ôtô Thái Lan.
Với ngân sách 600-700 triệu đồng, người dùng nay hoàn toàn có thể lựa chọn những mẫu SUV được trang bị đầy đủ ADAS, hàng loạt công nghệ mới.
Honda HR-V e:HEV và Omoda C5 SHS-H có thể coi là 2 đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam. Vậy nếu đặt lên bàn cân, đâu là cái tên đáng cân nhắc với người mua SUV hybrid?
Làn sóng ôtô Trung Quốc tiếp theo đang mang đến cho khách Việt nhiều lựa chọn ôtô điện giá rẻ.
Các hãng xe tại Việt Nam tung chiêu khuyến mại lạ, tặng tiền xăng cho khách mua xe, giữa lúc giá nhiên liệu đang có ít nhiều biến động.
Chỉ trong một tuần cuối tháng 3, có đến 3 mẫu xe Trung Quốc cùng lúc ra mắt Việt Nam.
Sau 7 ngày đầu của Bangkok International Motor Show 2026, ban tổ chức ghi nhận gần 42.000 đơn đặt hàng, với Toyota tạm dẫn đầu trong bối cảnh các thương hiệu Trung Quốc tăng tốc mạnh mẽ.
Được quảng cáo như một mẫu SUV cỡ C với giá bán thấp hơn đến 30% so với đối thủ Nhật Bản "giấu tên", liệu Omoda C5 SHS-H có thật sự "tiền ít thịt nhiều" đến thế?
Omoda C5 SHS-H là phiên bản được trang bị hệ truyền động PHEV, định vị ở nhóm SUV đô thị với giá bán từ 599 triệu đồng.