Thời đại nước Mỹ thịnh vượng nhờ vay mượn
Khi Reagan được bầu làm Tổng thống Mỹ, tổng nợ công và tư của Mỹ là 3,87 nghìn tỷ đôla Mỹ. Vào cuối những năm 1980, con số này đã trở thành 10 nghìn tỷ!
Đất hiếm chợ đen và thảm họa sinh thái
Suốt 24 giờ mỗi ngày và 7 ngày một tuần, ngọn núi sống theo nhịp điệu của những con người lao động cật lực. Các thợ mỏ, được trả vài trăm euro mỗi tháng, ngủ ngay trên mặt đất đã bị cày nát bởi...
CEO Xiaomi gây tranh cãi
Dự báo của ông Lei Jun về việc giảm giờ làm xuống còn 3 ngày/tuần nhờ sự hỗ trợ của AI tạo ra nhiều ý kiến trái chiều về cơ hội và thách thức đối với người lao động toàn cầu.
Bất ngờ địa phương dẫn đầu thu hút vốn FDI, bỏ xa TP.HCM, Hà Nội
Trong 2 tháng đầu năm, Thái Nguyên bất ngờ dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), bỏ xa nhiều trung tâm kinh tế lớn như TP.HCM hay Hà Nội.
Xiaomi cho robot hình người 'thực tập' tại nhà máy
CEO Lei Jun tiết lộ các robot hình người của Xiaomi đã rời khỏi phòng thí nghiệm để trực tiếp tham gia vào dây chuyền sản xuất ôtô.
Nhà máy thép gần 80.000 tỷ của VinMetal vừa chính thức được cấp phép
Hà Tĩnh vừa cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án Nhà máy thép VinMetal Hà Tĩnh quy mô gần 80.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Kịch bản nào cho dàn xe mới mang thương hiệu Việt của Thaco?
Thaco sẽ chọn hướng đi nào, và đâu sẽ là phân khúc vàng để tập đoàn này viết tiếp câu chuyện ôtô mang thương hiệu Việt?
VinFast cần tuyển 3.000 lao động làm việc ngay sau Tết
Ngay sau Tết, 101 doanh nghiệp tại Hà Tĩnh đồng loạt tuyển dụng 8.276 lao động, trong đó VinFast cần tuyển 3.000 vị trí cho nhà máy sản xuất ôtô điện trên địa bàn.
Hãng xe Mỹ tăng tối đa công suất lắp ráp ôtô ở Hàn Quốc
Các nhà máy của General Motors ở Hàn Quốc sẽ tăng gấp đôi công suất, biến xứ sở kim chi thành trung tâm xuất khẩu mới của nhà sản xuất ôtô Mỹ.
Ford sẽ lắp ráp ôtô Trung Quốc ngay tại Mỹ?
Bắt tay với Ford có thể là một trong những bước đầu tiên giúp ôtô Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ.
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda lao dốc hơn 60%
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Nhiều nhà sản xuất pin xe điện chuyển hướng qua pin robot hình người
Trước áp lực thua lỗ do nhu cầu xe điện suy giảm, các hãng pin hàng đầu Hàn Quốc đang đặt cược vào lĩnh vực robot như một hướng đi mới, dù triển vọng đóng góp lợi nhuận trong ngắn hạn vẫn còn hạn chế.
Toyota lên kế hoạch tăng 30% sản lượng xe hybrid toàn cầu
Trước đà chững lại của xe điện khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, Toyota đẩy mạnh chiến lược hybrid, mở rộng sản xuất và đầu tư lớn, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
TP.HCM sẽ kiểm định khí thải xe máy từ tháng 7/2027
TP.HCM sẽ triển khai kiểm định khí thải xe hai bánh. Các tiêu chuẩn khí thải hiện đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành.
Omoda & Jaecoo hợp tác UNICEF Việt Nam trang bị kỹ năng cho trẻ em
Chương trình hợp tác hướng đến thu hẹp khoảng cách kỹ năng số, phát triển kỹ năng chuyển đổi và hỗ trợ sức khỏe tâm thần cho trẻ em và thanh thiếu niên Việt Nam.
Suzuki, Subaru, Mitsubishi và loạt hãng xe 'tháo chạy' khỏi Thái Lan
Từ sự kiện VinFast hoãn kế hoạch mở rộng đến việc các "ông lớn" hãng xe Nhật Bản rút dây chuyền sản xuất, liệu Thái Lan có còn là thị trường "như mơ" tại Đông Nam Á?
Honda VN tuyên dương các HEAD đào tạo an toàn giao thông quý 4/2025
Honda Việt Nam (HVN) và hệ thống HEAD chủ động trang bị kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn cho khách hàng và người dân, góp phần xây dựng xã hội giao thông an toàn và văn minh.
Robot hình người của Hyundai gây lo ngại mất việc làm
Kế hoạch triển khai robot hình người của Hyundai giúp cổ phiếu lập đỉnh nhưng lại làm dấy lên lo ngại lớn từ công đoàn Hàn Quốc về nguy cơ mất việc và dịch chuyển sản xuất sang Mỹ.
Ôtô nước ngoài sẽ sớm 'rơi rụng' khỏi thị trường Trung Quốc
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
Ford tăng cường sử dụng pin của BYD
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.