Hàng năm trời 'chặn' xe Trung Quốc, giờ châu Âu 'dâng' luôn nhà máy
Các thương hiệu châu Âu đang âm thầm bán hoặc chuyển giao nhà máy cho hãng xe Trung Quốc, mở ra nguy cơ nghiêm trọng đối với ngành công nghiệp ôtô của "lục địa già".
385 kết quả phù hợp
Các thương hiệu châu Âu đang âm thầm bán hoặc chuyển giao nhà máy cho hãng xe Trung Quốc, mở ra nguy cơ nghiêm trọng đối với ngành công nghiệp ôtô của "lục địa già".
BMW từng mất 11 năm để đạt cột mốc xe điện thứ 1 triệu, nhưng chỉ cần thêm 2 năm để chạm đến mốc sản lượng 2 triệu xe điện.
Bảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm "khe cửa hẹp" tại thị...
Theo kế hoạch, TMT Motors sẽ xây dựng 2.100 trụ sạc cho xe điện tại Việt Nam ngay trong năm nay. Đây là một phần trong mục tiêu 30.000 trụ sạc mà nhà phân phối Wuling từng công bố.
Volkswagen không thể đạt đến mức doanh số như từng có ở giai đoạn trước đại dịch. Tập đoàn dự kiến giảm sản lượng trong các năm tiếp theo, chủ yếu ảnh hưởng các thương hiệu Audi, Volkswagen.
Chuyên gia cảnh báo Washington đã đánh giá sai nền văn hóa “kháng cự” ăn sâu trong xã hội Iran và việc “kế hoạch B” mơ hồ khiến ông Trump hiện tại rơi vào thế bế tắc.
Toyota dự kiến sẽ điều chỉnh dây chuyền sản xuất, tập trung phân phối các mẫu xe tải chạy bằng hydro tại Ấn Độ trong tương lai.
Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Doanh thu VinFast năm 2025 tăng hơn 100% so với năm liền trước khi sản lượng xe điện bàn giao tăng mạnh. Biên lợi nhuận cũng cải thiện dù vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng trong năm.
Suốt 24 giờ mỗi ngày và 7 ngày một tuần, ngọn núi sống theo nhịp điệu của những con người lao động cật lực. Các thợ mỏ, được trả vài trăm euro mỗi tháng, ngủ ngay trên mặt đất đã bị cày nát bởi...
Giá xăng tăng chóng mặt khiến chị Đinh Hiền quyết định chuyển từ đi ôtô sang tàu điện để tiết kiệm chi phí.
Trong 2 tháng đầu năm, Thái Nguyên bất ngờ dẫn đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), bỏ xa nhiều trung tâm kinh tế lớn như TP.HCM hay Hà Nội.
Sau sự xuất hiện tại triển lãm ôtô Thái Lan, nhà máy bán tải điện đầu tiên của Geely được xây dựng tại Đông Nam Á.
Hà Tĩnh vừa cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án Nhà máy thép VinMetal Hà Tĩnh quy mô gần 80.000 tỷ đồng tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Ngay sau Tết, 101 doanh nghiệp tại Hà Tĩnh đồng loạt tuyển dụng 8.276 lao động, trong đó VinFast cần tuyển 3.000 vị trí cho nhà máy sản xuất ôtô điện trên địa bàn.
Xe điện Tesla không còn nằm trong danh sách ưu tiên của khách hàng Đức khi có nhu cầu sở hữu ôtô thuần điện.
Trước đà chững lại của xe điện khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, Toyota đẩy mạnh chiến lược hybrid, mở rộng sản xuất và đầu tư lớn, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
Ford và Geely dường như đang chuẩn bị cho màn bắt tay lớn trong năm nay.
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Xiaomi đổ tiền xây dựng một trong những nhà máy lắp ráp ôtô có tính tự động hóa cao nhất thế giới, ngay ở quốc gia vốn phụ thuộc vào nhân công giá rẻ.