Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda lao dốc hơn 60%
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
273 kết quả phù hợp
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Khác với việc di chuyển đường quốc lộ hay cao tốc, cầm lái xe đi đèo là trải nghiệm hoàn toàn khác vào dịp Tết. Vậy người lái cần chú ý gì để chuyến hành trình trở nên an toàn hơn?
Xe điện Tesla không còn nằm trong danh sách ưu tiên của khách hàng Đức khi có nhu cầu sở hữu ôtô thuần điện.
Trước áp lực lợi nhuận lao dốc, Haxaco tiếp tục tìm đầu ra cho khu đất Võ Văn Kiệt và lên kế hoạch thâu tóm chuỗi phân phối xe điện VinFast.
Lợi nhuận hoạt động quý IV/2025 của Hyundai sụt giảm sâu hơn dự báo do tác động từ thuế quan của Mỹ, song hãng vẫn kỳ vọng cải thiện doanh số và biên lợi nhuận trong năm 2026.
Tesla khép lại kỷ nguyên Model S và Model X khi CEO Elon Musk tuyên bố dồn lực cho robot Optimus, robotaxi và công nghệ tự lái.
Cổ phiếu Volkswagen bứt phá mạnh, dẫn đầu chỉ số DAX sau khi hãng gây bất ngờ với dòng tiền mảng ôtô năm 2025 vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Một chiếc ôtô nhỏ gọn của thương hiệu Pháp vừa chính thức xác lập kỷ lục thời gian dài nhất để hoàn thành một vòng đua Nürburgring.
Công nghệ tự lái và trí tuệ nhân tạo trở thành tâm điểm tại CES 2026 trong bối cảnh các hãng xe chững lại kế hoạch xe điện, thận trọng với chi phí và tìm kiếm động lực tăng trưởng mới.
Khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc được dự báo phải thu hẹp quy mô hoạt động, thậm chí phá sản trong năm 2026.
Sau khủng hoảng truyền thông hai tháng trước, Xiaomi có vẻ đã thay thế chiến lược truyền thông, để cho CEO Lôi Quân ít gây chú ý trên truyền thông hơn.
Thị trường Việt Nam sắp khép lại một năm 2025 đầy sôi động, trong đó mảng xe xanh đặc biệt trở thành tâm điểm. 2026 hứa hẹn là một năm nhộn nhịp với nhóm xe hướng tới tương lai.
Thị trường xe sang ở xứ cờ hoa có thể đạt giá trị 215 tỷ USD vào năm 2035, theo kết quả một nghiên cứu.
Sản lượng tích lũy 15 triệu xe năng lượng mới giúp BYD vượt xa thành tích sản xuất của Tesla cũng như Volkswagen.
4 buổi tối một tuần, sau giờ làm, Nguyễn Hữu Tú lại "xả vai" phó giám đốc, rong ruổi trên nhiều cung đường ở thành phố Đà Nẵng để chở khách.
Thế giới chứng kiến nhiều thương hiệu xe sang được khai sinh mang theo kỳ vọng nâng tầm ngành công nghiệp ôtô của quốc gia sở tại. Hongqi, Lexus, Genesis và giờ đây đến lượt Lạc Hồng của VinFast...
Năm nay, nhiều hãng xe sẽ có sự thay đổi ở cái tên chủ lực doanh số. Những cuộc đổi ngôi này phần nào phản ánh những biến chuyển trong xu hướng mua sắm của khách Việt.
Honda Việt Nam cho biết Honda Mobility Land không có bất kỳ kế hoạch nào liên quan đến dự án trường đua tại Việt Nam.
Hãng xe của Đức có thể biến ôtô điện thành EREV bằng cách gắn thêm động cơ xăng.
Volkswagen tận dụng lợi thế chi phí tại Trung Quốc để rút ngắn đáng kể thời gian và chi phí phát triển một mẫu xe điện hoàn toàn mới.