Bentley báo lãi năm thứ 7 liên tiếp
Hãng xe sang Bentley của Anh ghi nhận lượng xe bàn giao giảm nhẹ trong năm 2025, nhưng vẫn có lời nhờ bộ phận chế tác xe thiết kế riêng.
BYD nhanh chân tìm đường trở lại Canada
Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc như BYD hay Chery đang ngắm nghía thị trường Canada sau khi quốc gia Bắc Mỹ dỡ bỏ khoản thuế nhập khẩu bổ sung 100% từng áp dụng hồi năm 2024.
Thaco có gì để sẵn sàng ra mắt thương hiệu ôtô nội địa Việt?
Với khoảng 2 thập kỷ tham gia sâu vào ngành công nghiệp ôtô, Thaco tích lũy lượng kinh nghiệm thực chiến đáng kể, là nền tảng để sẵn sàng trình làng thương hiệu ôtô nội địa Việt tiếp theo.
Vì sao Thaco muốn sớm có thương hiệu ôtô nội địa Việt
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Ford sẽ lắp ráp ôtô Trung Quốc ngay tại Mỹ?
Bắt tay với Ford có thể là một trong những bước đầu tiên giúp ôtô Trung Quốc tiến vào thị trường Mỹ.
Ford liên minh cùng Geely?
Ford và Geely dường như đang chuẩn bị cho màn bắt tay lớn trong năm nay.
Vì sao 'Detroit châu Á' sụp đổ, hãng xe đua nhau rời đất Thái?
Đâu là lý do dẫn đến sự ra đi của hãng loạt hãng xe trong giai đoạn 2022-2025 tại Thái Lan, nơi từng được xem là Detroit của châu Á?
Suzuki, Subaru, Mitsubishi và loạt hãng xe 'tháo chạy' khỏi Thái Lan
Từ sự kiện VinFast hoãn kế hoạch mở rộng đến việc các "ông lớn" hãng xe Nhật Bản rút dây chuyền sản xuất, liệu Thái Lan có còn là thị trường "như mơ" tại Đông Nam Á?
Cách Toyota gặt hái thành công trong năm 2025 tại Việt Nam
Sau 30 năm tại Việt Nam, Toyota chuyển mình mạnh mẽ khi dung hòa bản sắc cốt lõi với tinh thần đổi mới.
Robot hình người của Hyundai gây lo ngại mất việc làm
Kế hoạch triển khai robot hình người của Hyundai giúp cổ phiếu lập đỉnh nhưng lại làm dấy lên lo ngại lớn từ công đoàn Hàn Quốc về nguy cơ mất việc và dịch chuyển sản xuất sang Mỹ.
BYD nhắm mục tiêu bán 1,3 triệu xe tại các thị trường quốc tế
Sau giai đoạn tăng trưởng gần đây, BYD đặt mục tiêu doanh số 1,3 triệu xe ở các thị trường bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc trong năm 2026.
Xe Honda CR-V chạy bằng hydro chưa đến Việt Nam đã bị khai tử
Hạ tầng trạm sạc hydro ít ỏi là một trong những lý do dẫn đến "bản án tử" cho mẫu xe Honda CR-V e:FECV.
Xe xăng tại Việt Nam có thực sự lép vế trước ôtô điện?
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Lợi và hại khi Canada 'mở cửa' cho xe điện Trung Quốc?
Quyết định cho phép xe điện Trung Quốc vào Canada với thuế ưu đãi đang tạo ra những phản ứng trái chiều, khi người tiêu dùng có thể hưởng lợi về giá nhưng ngành ôtô trong nước lo ngại rủi ro...
Năm sôi động của ngành lắp ráp xe tại Việt Nam
Sản lượng lắp ráp nội địa của ôtô lẫn xe máy tại Việt Nam trong năm 2025 đều tăng so với một năm trước. Nhiều hãng xe mới cũng chọn Việt Nam làm địa chỉ xây dựng nhà máy.
Cổ phiếu Hyundai tăng mạnh sau tin đồn hợp tác cùng Nvidia
Cổ phiếu Hyundai bứt phá mạnh trên thị trường Hàn Quốc nhờ kỳ vọng quan hệ hợp tác với Nvidia sẽ được nâng tầm, vượt ra ngoài mối quan hệ cung ứng chip đơn thuần.
Nhà máy Piaggio tại Việt Nam xuất xưởng chiếc xe thứ 2 triệu
Sau khi đạt cột mốc sản xuất một triệu xe vào năm 2019, nhà máy Piaggio Việt Nam mất thêm 6 năm để hoàn thành xuất xưởng lượng xe tương tự.
Xe bay Trung Quốc tăng tốc, phương Tây vẫn ì ạch
Trong khi ngành xe bay toàn cầu ì ạch, các doanh nghiệp Trung Quốc đang tăng tốc nhờ nền tảng công nghệ xe điện, drone và môi trường chính sách thuận lợi.
Toyota sẽ 'hybrid hóa' đội xe đến đâu tại Việt Nam?
Với chiến lược như hiện tại, Toyota sẽ hybrid hóa dải sản phẩm tại Việt Nam một cách thận trọng hay thay thế bằng loạt xe lai xăng-điện hoàn toàn mới?
Skoda sẽ lắp ráp xe điện tại Việt Nam?
Hãng xe Cộng Hòa Séc Skoda sẽ bắt đầu sản xuất xe điện tại nhà máy ở Quảng Ninh từ năm sau, hướng tới xuất khẩu sang Lào và Đông Nam Á.