Bán tải Ford 'made in USA' cũng có thể bị áp thuế nhập khẩu tại Mỹ
Dòng bán tải Ford F-150 có nguy cơ bị chính quyền xứ cờ hoa áp thuế 25% dù là xe nội địa Mỹ.
926 kết quả phù hợp
Dòng bán tải Ford F-150 có nguy cơ bị chính quyền xứ cờ hoa áp thuế 25% dù là xe nội địa Mỹ.
Từ những tác phẩm kinh điển mang giá trị bền vững cho đến những tác phẩm xuất sắc gần đây, tác giả Tom Butler-Bowdon đã tóm tắt những lý thuyết hấp dẫn, ví dụ thực tế và những câu chuyện bổ ích...
Đề xuất của Liên minh Đổi mới Ngành Công nghiệp Ôtô nhằm thay thế thuế xăng dầu bằng phí phương tiện được xem là bước đi hướng tới sự công bằng hơn giữa xe chạy xăng và xe điện trong việc đóng góp...
Dù nhu cầu sụt giảm mạnh sau khi Mỹ cắt ưu đãi thuế, một số mẫu xe điện vẫn được giới thiệu tại New York Auto Show, đặt cược vào sự phục hồi dài hạn của thị trường.
Các hiệp hội lớn của ngành công nghiệp ôtô Mỹ kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump tiếp tục ngăn các hãng xe Trung Quốc tiếp cận thị trường Mỹ, cảnh báo nguy cơ đối với năng lực cạnh tranh...
Nhiều khả năng Ford sẽ không lập kỷ lục mới về số lần triệu hồi xe tại Mỹ, nhưng số lượng xe bị ảnh hưởng vẫn sẽ cao hơn năm ngoái.
Một mẫu xe phát triển từ YangWang U9 có thể là lựa chọn của BYD để khởi động đường đua F1.
Gần 5 năm kể từ thời điểm rũ bỏ hình ảnh một hãng xe xăng, VinFast cuối cùng đã giới thiệu đến khách hàng một mẫu sedan thuần điện.
Bảng xếp hạng ngành công nghiệp ôtô thế giới năm 2025 vừa chính thức hoàn tất, đánh dấu sự trỗi dậy mạnh mẽ chưa từng có của các hãng xe đến từ Trung Quốc.
Lamborghini chính thức hủy dự án Lanzador, chuyển sang cấu hình hybrid do nhu cầu EV của khách hàng siêu giàu suy giảm.
Phán quyết lịch sử mở đường hoàn trả hơn 175 tỷ USD thuế nhập khẩu, nhưng quy trình pháp lý phức tạp và nguy cơ áp thuế mới khiến giới kinh doanh chưa thể yên tâm.
General Motors chi thêm 46 triệu USD cho nhà máy ở Canada, nâng tổng số tiền đã bỏ ra để đầu tư phát triển bán tải thế hệ mới lên khoảng 250 triệu USD.
Tỷ phú Tào Đức Vượng, "vua thủy tinh" của Trung Quốc, làm từ thiện gần 50% tài sản cá nhân. Với con cái, ông yêu cầu làm công nhân và cấm ưu tiên vì là con ông chủ.
Theo thống kê, không phải mẫu xe điện nào cũng được người dùng yêu thích.
Các nhà máy của General Motors ở Hàn Quốc sẽ tăng gấp đôi công suất, biến xứ sở kim chi thành trung tâm xuất khẩu mới của nhà sản xuất ôtô Mỹ.
Ông trùm ôtô Mỹ một thời - Ford - đã lọt khỏi top bán chạy thứ 6 thế giới. Vậy hãng xe nào đã giành lấy vị trí này?
Lợi nhuận 3 tháng cuối năm 2025 của Honda giảm hơn 60% do gánh nặng thuế quan Mỹ và chi phí tái cơ cấu mảng xe điện, trong bối cảnh nhu cầu EV toàn cầu đang chững lại.
Trước sức mua suy yếu, cạnh tranh khốc liệt và áp lực chính sách, nhiều ông lớn của ngành công nghiệp ôtô buộc phải ghi nhận các khoản lỗ lớn và điều chỉnh chiến lược xe điện.
Trước đà chững lại của xe điện khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, Toyota đẩy mạnh chiến lược hybrid, mở rộng sản xuất và đầu tư lớn, đặc biệt tại thị trường Mỹ.
Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ sẽ nâng mức thuế đối với một số mặt hàng của Hàn Quốc nhập khẩu vào nước này, trong đó bao gồm cả ôtô.