BYD dẫn đầu làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc
Doanh số tháng 1 sụt giảm mạnh đã châm ngòi cho làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc, với BYD dẫn đầu đà lao dốc khi thị trường lo ngại nhu cầu đang hạ nhiệt.
495 kết quả phù hợp
Doanh số tháng 1 sụt giảm mạnh đã châm ngòi cho làn sóng bán tháo cổ phiếu xe điện Trung Quốc, với BYD dẫn đầu đà lao dốc khi thị trường lo ngại nhu cầu đang hạ nhiệt.
Dòng xe hiệu năng cao Hyundai N sẽ tiếp tục mở rộng trong các năm tiếp theo, phục vụ mục tiêu bán 200.000 xe N trên toàn cầu.
Doanh số xe của BYD tiếp tục lao dốc trong tháng 1/2026, đánh dấu tháng suy giảm thứ năm liên tiếp, khi hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc chịu sức ép từ cạnh tranh gay gắt trong nước và bất ổn trên...
Năm 2025, Vingroup lãi ròng 11.146 tỷ đồng, tăng tới 111% so với năm liền trước và vượt kế hoạch đặt ra tại ĐHĐCĐ thường niên.
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Hình ảnh của Geely trên thị trường quốc tế những năm gần đây được định hình từ chính cách người dùng nói về chiếc xe họ đang sử dụng.
Doanh số thấp tại Mỹ khiến Tesla phải mở rộng thị trường cho Cybertruck, tìm kiếm doanh số ở các thị trường khác. Dù vậy, bán xe điện ở UAE không phải là nhiệm vụ quá dễ dàng.
Mặc dù Porsche Taycan từng được kỳ vọng sẽ thay thế "đàn anh", nhưng thực tế doanh số năm 2025 cho thấy Panamera vẫn đang làm tốt hơn, buộc Porsche phải sớm tung ra bản nâng cấp cho mẫu sedan chạy...
Sau giai đoạn tăng trưởng gần đây, BYD đặt mục tiêu doanh số 1,3 triệu xe ở các thị trường bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc trong năm 2026.
Geely đặt tham vọng lớn khi công bố mục tiêu đạt doanh số 6,5 triệu xe vào năm 2030, hướng tới vị trí trong top 5 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, dựa trên chiến lược toàn cầu hóa và đẩy mạnh...
Việc chấm dứt các khoản ưu đãi khiến doanh số của thị trường xe điện Bắc Mỹ sụt giảm trong năm vừa rồi.
Xe xanh - bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid - tiếp tục trải qua một năm khá thành công tại Việt Nam. Xu hướng mua sắm của khách hàng thay đổi cộng với các chính sách hỗ trợ đang giúp xe xanh...
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Porsche khép lại năm 2025 với 279.449 xe giao tới tay khách hàng toàn cầu, giảm 10% so với năm trước trong bối cảnh thị trường nhiều biến động.
BMW tiếp tục giữ ngôi vương xe sang toàn cầu năm 2025 khi nới rộng khoảng cách với Mercedes-Benz và Audi, bất chấp bối cảnh thị trường nhiều biến động và nhu cầu suy yếu tại các thị trường lớn.
Toyota tiếp tục giữ vững ngôi vị tập đoàn ôtô bán chạy nhất thế giới năm thứ sáu liên tiếp, bỏ xa Volkswagen trong bối cảnh cuộc đua doanh số toàn cầu ngày càng khốc liệt.
VinFast vừa tăng vốn điều lệ từ 50.793 tỷ đồng lên 80.793 tỷ đồng, cao hơn vốn của tập đoàn mẹ Vingroup.
Năm 2025 khép lại với hàng loạt cột mốc mang tính lịch sử, ghi dấu vai trò tiên phong và năng lực kiến tạo của Vingroup trên nhiều lĩnh vực trụ cột của nền kinh tế.
Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
BYD nhiều khả năng vượt Tesla để trở thành hãng bán xe điện lớn nhất thế giới năm 2025 khi doanh số tăng mạnh lên 2,25 triệu xe, trong lúc đối thủ Mỹ ghi nhận sụt giảm rõ rệt.