Doanh số xe điện hóa toàn cầu giảm trong tháng 1/2026
Lượng đăng ký xe điện hóa trên toàn cầu giảm 3% so với cùng kỳ, khi các chính sách thuế và trợ cấp thay đổi tại Trung Quốc và Mỹ làm suy yếu nhu cầu.
Trung Quốc mạnh tay 'trấn áp' cuộc chiến giảm giá ôtô
Cuộc chiến giảm giá ôtô tại Trung Quốc đang gây ra những thiệt hại lớn cho ngành, và chính quyền quốc gia tỷ dân đã quyết định ra tay trấn áp.
Trung Quốc cấm bán ôtô giá thấp hơn chi phí sản xuất
Trung Quốc ban hành quy định cấm bán ôtô dưới mức tổng chi phí sản xuất nhằm dập tắt cuộc chiến giá kéo dài, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt tiếp tục gây sức ép lên toàn ngành công nghiệp.
Kế hoạch xe điện đổ vỡ, các thương hiệu lớn thiệt hại hơn 55 tỷ USD
Trước sức mua suy yếu, cạnh tranh khốc liệt và áp lực chính sách, nhiều ông lớn của ngành công nghiệp ôtô buộc phải ghi nhận các khoản lỗ lớn và điều chỉnh chiến lược xe điện.
Dấu chấm hết cho hi vọng 'RAM giá rẻ'
Dù các nhà sản xuất Trung Quốc đang nỗ lực tung ra bộ nhớ với mức giá sốc, "cơn khát" RAM giá rẻ của người dùng toàn cầu khó có thể được giải tỏa.
'Xưởng sản xuất công chúa' bên Tử Cấm Thành
Ngay cạnh Tử Cấm Thành, hàng trăm studio Hán phục biến một tòa nhà văn phòng thành “nhà máy công chúa”. Sau những bức ảnh cổ trang là cuộc đua giá rẻ và gu thẩm mỹ giới trẻ đang đổi khác.
TOP 5 SUV bán chạy nhất Trung Quốc năm 2025 thiếu bóng BYD
BYD Song Plus, Yuan Plus hay Yuan UP đều vắng bóng khỏi bảng xếp hạng 5 mẫu SUV bán chạy nhất Trung Quốc năm qua.
BMW giảm giá sâu trước sức ép xe điện Trung Quốc
Gần như toàn bộ dải sản phẩm BMW tại Trung Quốc đều giảm giá, theo chiến dịch "tại Trung Quốc, vì Trung Quốc".
Dự báo gây sốc về xe điện Trung Quốc
Khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc được dự báo phải thu hẹp quy mô hoạt động, thậm chí phá sản trong năm 2026.
Trung Quốc sẽ vượt mặt Nhật Bản về doanh số ôtô toàn cầu năm 2025
Trung Quốc đang trên đà vượt Nhật Bản để trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về doanh số ôtô vào năm 2025, nhờ sự bùng nổ xe điện giá rẻ và xuất khẩu tăng mạnh.
Thách thức của ngành tái chế pin hậu bong bóng xe điện Trung Quốc
Ngành công nghiệp tái chế pin ở Trung Quốc chỉ mới ở giai đoạn đầu phát triển nhưng đang mở rộng quy mô mạnh mẽ, đối diện thách thức không nhỏ sau thời kỳ bùng nổ của xe điện.
Thời mua túi Chanel, Hermès 'dễ như đi chợ'
Từ nền tảng giá rẻ, TikTok Shop lấn sân thị trường đồ hiệu đã qua sử dụng tại Mỹ. Túi, đồng hồ hàng chục nghìn USD cùng mô hình đấu giá hút mạnh Gen Z.
Ford thừa nhận thua Hyundai và Toyota trong cuộc chiến giá
Đại diện Ford khẳng định thương hiệu không thể phân phối dải sản phẩm phổ thông tương tự các thương hiệu Hàn Quốc, Nhật Bản.
Kinh tế Trung Quốc rẽ ngoặt lịch sử khi đầu tư lao dốc
Lần đầu sau hơn 40 năm, đầu tư vào sản xuất, hạ tầng và bất động sản của Trung Quốc cùng suy giảm, báo hiệu bước ngoặt lớn của mô hình tăng trưởng từng định hình kinh tế toàn cầu.
Xe tay ga 'quay đầu' giảm giá, đã tới thời xe máy điện?
Các mẫu xe tay ga ăn khách ngày nào nay liên tục được giảm giá. Điều này do sức ép của lộ trình "điện hóa" hay sự cạnh tranh từ nhóm xe máy điện?
Hatchback điện giá rẻ của BYD cán mốc doanh số 1 triệu xe
Mẫu hatchback điện giá rẻ BYD Dolphin là cái tên tiếp theo của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc có thể chinh phục cột mốc doanh số 1 triệu chiếc.
Hãng giao đồ ăn lỗ nặng vì cuộc chiến 'trà sữa 0 đồng'
Meituan bất ngờ báo lỗ sau hơn 3 năm khi cuộc đua trợ giá trà sữa và đồ ăn với Alibaba bào mòn biên lợi nhuận, kéo tăng trưởng doanh thu tụt xuống mức thấp.
Một làn sóng ôtô điện giá rẻ Trung Quốc đang thành hình
Trung Quốc đang chuẩn bị ra mắt thêm nhiều lựa chọn ôtô điện giá rẻ, không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn xuất khẩu ra quốc tế.
Chốt giá 236 triệu USD cho bức tranh của cố chủ tịch Estée Lauder
Được cố tỷ phú Lauder âm thầm gìn giữ suốt nhiều thập kỷ, bức tranh của Gustav Klimt cán mốc 236,4 triệu USD trong cuộc đấu giá 18/11, đưa danh tiếng họa sĩ Vienna lên đỉnh cao mới.
Giới tỷ phú Trung Quốc giàu thêm hàng trăm tỷ USD nhờ AI
Sự thăng hoa của thị trường chứng khoán nhờ cơn sốt AI và kỳ vọng gói kích thích, đã nâng tổng tài sản 100 người giàu nhất Trung Quốc lên 1.350 tỷ USD, tăng gần 1/3 so với năm ngoái.