Người Trung Quốc dùng robot 'ship' điện tận nơi cho xe điện
Chủ xe điện tại Trung Quốc không cần mang xe đến trụ sạc, các robot sẽ mang theo điện đến tận xe để sạc.
Bức tranh năng lượng ôtô điện Trung Quốc - đổi pin hay sạc siêu nhanh?
Hệ thống trạm hoán đổi pin của Nio hay trụ sạc siêu nhanh Flash Charging mà BYD vừa triển khai ở Trung Quốc đều nhắm đến mục tiêu rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng cho xe điện.
BYD làm taxi điện, sạc pin nhanh như đổ xăng
Mẫu sedan bình dân mới của BYD được quảng cáo có thể sạc đầy 0-70% pin chỉ trong 5 phút.
SAIC Z7 - 'Siêu xe' điện Trung Quốc mang phong cách Porsche
Không khó để nhận ra thiết kế của SAIC Z7 và SAIC Z7T được lấy "cảm hứng" từ dòng sedan và wagon thuần điện Porsche Taycan.
Sau ôtô điện, Trung Quốc chuyển sang làm tàu thủy chạy điện
Hai thế mạnh cốt lõi là công nghệ pin và năng lực đóng tàu đang được Trung Quốc kết hợp, nhằm điện khí hóa hệ thống vận tải đường thủy.
Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra được rao bán hơn 140.000 USD tại Đức
Mặc dù chưa được phân phối chính hãng tại châu Âu, siêu xe thuần điện Xiaomi SU7 Ultra được một đại lý ở Đức rao bán với giá hơn 140.000 USD.
Xe sang Huawei nâng cấp, chạy 200 km hết chưa đến 1 lít xăng?
Mẫu xe sang được hợp tác giữa Huawei và JAC vừa trải qua đợt nâng cấp với nhiều thay đổi về động cơ.
Pin xe điện này có tuổi thọ hơn 1,8 triệu km, có khả năng 'tự vá'
CATL vừa công bố nền tảng pin xe điện 5C có tuổi thọ hơn 1,8 triệu km cùng hàng loạt công nghệ mới, hứa hẹn xóa bỏ lo ngại về độ bền và tuổi thọ pin.
Xe điện đầu tiên gắn pin natri - an toàn hơn, chạy tối đa 400 km
Dòng pin natri-ion của CATL có thể duy trì 90% phạm vi hoạt động tối đa khi vận hành ở nhiệt độ âm 40 độ C.
Hãng pin Trung Quốc trấn an người dùng thích sạc nhanh
CATL tuyên bố gói pin 5C có thể duy trì 80% dung lượng khả dụng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, ngay cả khi người dùng sử dụng sạc nhanh liên tục.
Thực hư việc Ford hợp tác cùng Xiaomi
Tin đồn Ford đàm phán liên doanh sản xuất xe điện với Xiaomi tại Mỹ đã vấp phải sự bác bỏ mạnh mẽ từ cả hai phía, giữa lúc Washington ngày càng cảnh giác với các đối tác ôtô Trung Quốc.
Những bí mật 'đen tối' phía sau xe điện
Trong “The Elements of Power”, Nicolas Niarchos đã theo dõi chuỗi cung ứng nguyên liệu cho pin lithium-ion trong xe điện và phơi bày cái giá lớn về môi trường cùng sức khỏe.
'Siêu pin thể rắn' cho xe điện là cú lừa mới của ngành ôtô?
Những viên "siêu pin" thể rắn hoàn toàn dành cho xe điện vừa được một công ty ở Phần Lan giới thiệu bị nghi ngờ tính xác thực bởi các thông số không tưởng.
Trung Quốc siết quy định tái chế pin xe điện
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.
Nio sắp có SUV điện lớn nhất Trung Quốc
SUV điện Nio ES9 có kích thước trội hơn cả Cadillac Escalade, trang bị gói pin có thể hoán đổi do CATL cung cấp với dung lượng dự kiến 102 kWh.
VinFast giảm giá thay pin xe điện VF 3, VF 9
VinFast vừa thông báo điều chỉnh giá pin thay thế của các mẫu xe điện theo chiều hướng có lợi cho người dùng từ đầu năm nay.
Nhu cầu pin lithium của Trung Quốc được dự báo lao dốc đầu năm 2026
Nhu cầu pin lithium của Trung Quốc được dự báo giảm mạnh đầu năm 2026 do doanh số xe điện hạ nhiệt, ưu đãi thuế hết hiệu lực và xuất khẩu chững lại.
Thách thức của ngành tái chế pin hậu bong bóng xe điện Trung Quốc
Ngành công nghiệp tái chế pin ở Trung Quốc chỉ mới ở giai đoạn đầu phát triển nhưng đang mở rộng quy mô mạnh mẽ, đối diện thách thức không nhỏ sau thời kỳ bùng nổ của xe điện.
Xe điện có thể tăng giá trong năm sau
Giá pin và nguyên liệu pin tăng cao là nguyên nhân xe điện có thể tiếp tục tăng giá ngay từ đầu năm 2026.
Doanh nghiệp Trung Quốc vươn ra toàn cầu ra sao?
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.